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2023年目前我国物流行业信息化发展趋势分析.docx
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2023 目前我国 物流 行业 信息化 发展趋势 分析
目前我国物流行业信息化开展趋势分析 (1)仓储、配送等业务信息从“异构、分散〞向“统 一、集中〞转变 对于大型物流企业,集约化管理难度高,异地业务监控效率差,一直是困扰企业开展的难题,在加强制度建设的同时,必将借助信息化手段来加以解决,在集团统一信息编码的根底上,利用总部集中部署式的信息系统,及时地将各地子公司的分散业务数据进行汇总,通过数据了解与监控各地的业务开展状况,分析出集团开展战略执行或统一经营管理中各地出现的差异性与潜在问题,进而及时制定相应的整改措施加以改进。 (2)第三方系统的信息集成建设,将拓展客户效劳的领域 现阶段,我国物流企业与国外企业竞争的关键在于“客户效劳〞,而效劳的及时性与全面性将直接关系到该企业的竞争实力,在客户效劳要求逐步细化的今天,拓展客户效劳领域,提高客户效劳效率将是各企业开展中的重点,随着信息技术的应用开展,客户要求物流企业能够提供及时、准确的物流信息(如:货物离港、到货验收、装车出库等业务操作的实时信息),以跟踪了解货物实时的物流状态。因此,必须打破原有封闭式的物流系统架构,对客户提供实时的信息交换接口,为客户提供网上查询效劳,邮件、 短信等多种形式的效劳,客户可以通过物流系统,获得从货物起运开始的准确货物到达时间、到达位置等信息。实现与客户系统间的信息集成(如:物流企业的wms系统与生产企业的scm系统,物流企业的tms系统与分销企业的drp系统等),通过系统间的信息及时传递,加强企业与客户联系的紧密性,以完善、及时的信息效劳提高企业竞争实力。 (3)信息系统灾备将成为大型物流企业信息化建设重点,中小型物流企业信息化根底将进一步加强 从上世纪90年代开始,中外运、中海、中储等国内大型物流企业就开展了大规模的信息网络根底环境建设,不断优化it根底设施配置,为信息化的良性开展奠定了根底。但随着信息化水平的不断提高,企业内部各类业务对信息化(包括信息系统、计算机设备以及通讯网络)的依赖程度也在不断加深,因此,为提高信息系统及网络效劳的连续性与高效性,需要进一步加强it根底环境建设,对于根底设施相对完善的大型物流企业,信息系统数量的增多、各方面业务数据量的增大导致企业整体it风险陡然增加,需要为信息系统的平安、稳定运行创造良好的根底环境,以应对各类灾难的开展,因此应急网络及灾备中心的建设将是信息化根底建设中的重点,而对信息化根底薄弱的中小型物流企业,当务之急在于完善内外部网络根底环境建设,在企业与客户(包括货主、承运商等)之间架设起信息桥梁,进而加强与客户之间的信息沟通,带动入库分拣、机力分配、配送方案编排等业务效率的提高。 (4)rfid产品将在物流行业广泛应用 随着rfid(无线射频识别,radiofrequencyidentification)技术不断成熟、应用本钱(单品价格、实施费用等)逐步降低以及在国内物流企业应用案例的增多,rfid技术对物流企业业务处理效率的提升价值将日益凸显,利用rfid技术实现货物供应链实时监控,保证库存高可见性,使得企业不需要在业务起步时就拥有强大的条形码系统。凭借rfid无光电应用特性,支持更多的自动读取,在缩减制造及分拨方面人员本钱的同时保证高准确性。rfid提供对供应链资产的实时监控并通过电子标签操作人员了解产品的详细信息,这为改进决策加快处理问题的速度打下了坚实的根底。 在机遇与挑战并存的竞争环境中,做为改善企业管理机制、提高效劳水平、加强业务效率的“利器〞,信息化必将成为物流企业良性开展的基石,因此,加强信息化建设,将是稳固与增强企业竞争实力的“必由之路〞。 第二篇:物流行业信息化开展趋势报告物流行业信息化开展趋势报告 在我国,由于传统物流行业中各物流企业经营规模不同、开展阶段不同,导致各企业在经营管理模式与业务流程运作等方面存在着很大的差异,简单机械的照搬同行企业的wms、tms系统软件应用,必将“水土不服〞,最终导致企业信息化建设的失败,建设“量体裁衣〞式的信息化建设思路,才能真正的支撑业务运营,否那么信息化将成为企业开展中的最大阻碍,导致业务执行繁琐复杂、信息滞后且不真实、系统使用积极性低、领导信息化信心下降等众多问题的出现,特别是对众多正处于开展中的中型物流企业,信息系统更应随着其业务模式与经营思路转变更作以灵活的调整,通过系统可调整配置、简单二次开发等方式满足其业务开展的需求。 (1)仓储、配送等业务信息从“异构、分散〞向“统 一、集中〞转变 对于大型物流企业,集约化管理难度高,异地业务监控效率差,一直是困扰企业开展的难题,在加强制度建设的同时,必将借助信息化手段来加以解决,在集团统一信息编码的根底上,利用总部集中部署式的信息系统,及时地将各地子公司的分散业务数据进行汇总,通过数据了解与监控各地的业务开展状况,分析出集团开展战略执行或统一经营管理中各地出现的差异性与潜在问题,进而及时制定相应的整改措施加以改进。 (2)第三方系统的信息集成建设,将拓展客户效劳的领域 现阶段,我国物流企业与国外企业竞争的关键在于“客户效劳〞,而效劳的及时性与全面性将直接关系到该企业的竞争实力,在客户效劳要求逐步细化的今天,拓展客户效劳领域,提高客户效劳效率将是各企业开展中的重点,随着信息技术的应用开展,客户要求物流企业能够提供及时、准确的物流信息(如:货物离港、到货验收、装车出库等业务操作的实时信息),以跟踪了解货物实时的物流状态。因此,必须打破原有封闭式的物流系统架构,对客户提供实时的信息交换接口,为客户提供网上查询效劳,邮件、 短信等多种形式的效劳,客户可以通过物流系统,获得从货物起运开始的准确货物到达时间、到达位置等信息。实现与客户系统间的信息集成(如:物流企业的wms系统与生产企业的scm系统,物流企业的tms系统与分销企业的drp系统等),通过系统间的信息及时传递,加强企业与客户联系的紧密性,以完善、及时的信息效劳提高企业竞争实力。 (3)信息系统灾备将成为大型物流企业信息化建设重点,中小型物流企业信息化根底将进一步加强 从上世纪90年代开始,中外运、中海、中储等国内大型物流企业就开展了大规模的信息网络根底环境建设,不断优化it根底设施配置,为信息化的良性开展奠定了根底。但随着信息化水平的不断提高,企业内部各类业务对信息化(包括信息系统、计算机设备以及通讯网络)的依赖程度也在不断加深,因此,为提高信息系统及网络效劳的连续性与高效性,需要进一步加强it根底环境建设, 对于根底设施相对完善的大型物流企业,信息系统数量的增多、各方面业务数据量的增大导致企业整体it风险陡然增加,需要为信息系统的平安、稳定运行创造良好的根底环境,以应对各类灾难的开展,因此应急网络及灾备中心的建设将是信息化根底建设中的重点,而对信息化根底薄弱的中小型物流企业,当务之急在于完善内外部网络根底环境建设,在企业与客户(包括货主、承运商等)之间架设起信息桥梁,进而加强与客户之间的信息沟通,带动入库分拣、机力分配、配送方案编排等业务效率的提高。 (4)rfid产品将在物流行业广泛应用 随着rfid(无线射频识别,radiofrequencyidentification)技术不断成熟、应用本钱(单品价格、实施费用等)逐步降低以及在国内物流企业应用案例的增多,rfid技术对物流企业业务处理效率的提升价值将日益凸显,利用rfid技术实现货物供应链实时监控,保证库存高可见性,使得企业不需要在业务起步时就拥有强大的条形码系统。凭借rfid无光电应用特性,支持更多的自动读取,在缩减制造及分拨方面人员本钱的同时保证高准确性。rfid提供对供应链资产的实时监控并通过电子标签操作人员了解产品的详细信息,这为改进决策加快处理问题的速度打下了坚实的根底。 在机遇与挑战并存的竞争环境中,做为改善企业管理机制、提高效劳水平、加强业务效率的“利器〞,信息化必将成为物流企业良性开展的基石,因此,加强信息化建设,将是稳固与增强企业竞争实力的“必由之路〞。 第三篇:我国玩具行业开展趋势分析我国玩具行业开展趋势分析 一、我国玩具行业开展现状 1.玩具产品以出口为主,出口额呈持续增长态势 中国是世界最大的玩具生产国和出口国,占国际出口玩具总量的75%左右,而我国国内85%以上的玩具生产企业是出口型企业,玩具出口总额约占中国玩具销售额的50%。近年来,我国玩具出口持续增长。国家统计局的最新数据显示,202223年以来,中国玩具出口额总体呈增长态势,由202223年的20230.87亿美元增至2023年的141.37亿美元。海关总署公布的最新数据显示,2023年,我国纺织品、服装、箱包、鞋类、玩具、家具、塑料制品等7大类劳动密集型产品出口总值2.93万亿元,下降1.7%,占出口总值的20.7%;其中,玩具、家具、箱包、塑料制品出口保持增长。2023年,我国玩具出口总额高达156.66亿美元,同比增长2023.8%。 2.国内玩具行业产销率、主营业务收入、利润总额同比均呈增势据工信部的数据统计,2023年1~12月,我国玩具行业产销率达98.2%,较2023年同期提高1.3个百分点;累计出口交货值928.7亿元,累计同比增长2.9%。12月当月,玩具行业产销率98.6%,较2023年同期提高1.8个百分点;出口交货值85.7亿元,同比增长5.7%。 1~12月,我国玩具行业主营业务收入220236.8亿元,累计同比增长7.2%;利润总额20236.2亿元,累计同比增长9.6%;税金总额59.8亿元,累计同比增长12.6%。 3.国内玩具企业众多,区域产业集群现象明显 我国玩具行业现状显示,我国出口的玩具中约70%来自广东,同时江苏、浙江、山东、福建和上海等省市也是重要的玩具生产和出口基地,呈现出区域产业集群现象。在这些区域产业群中,存在众多的小型玩具企业,主要以oem(贴牌/代工)生产为主(贴牌率达80%),依靠较低的劳动力本钱和传统的工艺技术,为国外知名玩具品牌生产加工玩具。截至2023年,国内玩具制造行业规模以上企业数量达1291家,从业人员到达了62.35万人。资产总额达825.01亿元,同比增长19.35%。 4.玩具行业高端人才缺乏,贴牌为主要生产方式,同质化严重、技术含量低、国际竞争力不强 我国玩具企业多以小型玩具企业为主,产品同质化严重、品牌效应不明显、技术含量低、竞争力不强,主要的竞争手段为传统的价格竞争。而国内中高端玩具零售市场长期被国外知名玩具品牌占有,包括美国美泰、孩之宝、日本万代、多美、丹麦乐高。这类企业规模巨大、品牌知名度高、研发设计能力强、具有丰富的市场经验和雄厚的经济实力。此外,我国人均玩具消费与世界平均水平差距较大,国内玩具行业高端人才缺乏,类似于玩具设计师这样的行业,只是近几年才开始出现,而且仅浙江工业大学、中国美术学院等少数高校设置了玩具设计专业学科。些外,由于行业缺乏自主品牌,知名的动漫形象较少,导致玩具行业开展较为困难。 5.国内玩具竞争模式向品牌经营开展转变 近年来,随着人民币升值、原材料涨价、劳动力本钱上升、国外质量认证日益严格,代工企业生产本钱大幅上升,由于代工企业缺乏自主研发能力,客户结构单一,在剧烈的市场中又不能向玩具经销商转移上升的本钱,利润空间受到挤压。代工企业利润下降导致行业整体利润水平处于较低水平。然而,值得庆幸的是,国内涌现出了高乐股份、骅威股份、群兴玩具、星辉车模、奥飞动漫等一批拥有自主品牌的玩具企业。 据悉,自主品牌企业拥有自主研发设计能力,能根据市场变化快速研发设计各种畅销产品,同时,客户与市场结构的灵活性确保企业

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