2023年港航海事系统先进个人典型事迹报告.docx

港航海事系统先进个人典型事迹报告 心为民清白做人 各位领导、同志们，大家好。 我叫xx，18年来，一直在基层工作，先后干过平安管理、船员签证和费收征稽，现任xx市xx港航所所长。我先后被xx市交通局评为年度先进个人，被xx港航海事系统优秀共产党员，被省港航海事局授予202223年度全省港航系统十佳岗位标兵荣耀称号。 作为一个在一线奋 斗了近二十年的港航海事人，我的每一点进步都离不开党组织的关心和培养，离不开同志们的支持和帮助，离不开港口水运企业和船员货主的信赖和配合。这些年的基层工作让我深深体会到，要和港口水运企业、船员船主和谐一家，每一个港航海事人，必须一心为民、清白做人。 这些年来，我绐终把“想为船民所想，急为业主所急〞作为自已工作的座佑铭，主动为船员货主提供优质效劳，尽心尽责，为他们排忧解难。记得去年2023月，XX省枣庄一艘船号为020238的货轮，从齐鲁大地承运一千吨煤炭至xx新冶钢码头，由于船主第一次到湖北xx，人生地不熟，想带回头货，苦于无任何业务关系。得知这一情况后，我便主动与船主联系，搜索辖区内各大厂企业和物流公司的信息。顾不上吃饭和休息，终于帮船主联系到了202300吨钢材满载而归。临行前，船主带着两条高级香烟和价值不薄的礼品，操着浓郁的山东口音冲动地对我说：“感谢你，贺所长，如果没有你的鼎力相助，这一趟我的船肯定会放空，你为我增加了经济收入，我这点薄礼不成敬意，请你一定笑纳。〞面对此情此景，我对那位山东船老板说：“港航系统是一家人，我们的职责就是为你们运输企业效劳的，只有你们收益增加了，港航建设才能不断开展，你的心意我代表xxxx所的全体职工领了，但这香烟和礼品我是无论如何也不能收的。〞这一番话，让这位七尺山东老汉感动不已，泪水夺眶而出。为表谢意，在启航临别前，他特意拉响一声汽笛，表达他对xxxx港航所干部职工深深的感谢之情。 几年来，我主动为企业和个体船民提供效劳20多起，与他们建立起了深厚的友谊。我们不会忘记，今年年初，50年不遇的特大雪灾袭击xx，我带着所里的干部职工，离开温暖的小家，连续20多个日日夜夜战斗在抗雪灾第一线，我们扫雪铲冰，把草袋铺到冶钢、xx、石油公司等码头的一级级台阶上。非常时期，越要绷紧平安这根弦。我们驻守在现场，加强调度，时刻盯紧客运、货运平安管理，没有发生一起平安责任事故。我们迎风冒雪奔波在现场的身影，让港口企业和往来货主船主深深感受到了港航海事人对行业的责任和情怀，也赢得了他们的好评和深深的信赖。 xx所管辖岸线长、范围广，从冶钢一门至风波港，码头岸线有6公里长。辖区大型厂矿企业进出港货物频繁，个别投机取巧的人，千方百计想偷漏规费，占国家的廉价。今年春节前夕，辖区一家改制企业老板，打着沟通业务的幌子，走进我的办公室，先是应酬一阵，然后掏出一张内存数千元的银行卡塞到我的荷包里，还美其明曰，日后请我多多照顾。我当即将卡退回那位老板，对他说：“只要你们企业遵章守法，我们港航管理部门是一定会为你们排忧解难的，我做人做事一向是讲原那么、守规矩，你的好意我领了，这卡我坚决不能收。〞他见我态度这么坚决，只好拿着卡走了。 担任所长6年来，我不仅要求干部职工勤政为民，清正廉洁，而且处处严于律己。202223年7月28日凌晨，XX省XX市一艘船号为068号的货轮在装完800吨钢材之后没有缴纳规费就悄悄离开xx港区。第二天一上班，我在下港例行检查时，发现该船没有缴费，当即与该船所在地船籍港的管理部门取得联系，请求协助，令其返黄接受处理。船主耿某见事不妙，第三天便匆匆赶到xx所。一进所长办公室，耿某见我一人单独办公，连忙顺手把门关上，随即将事先准备好的一匝现金塞进我的荷包，并悄悄对我说：“兄弟，请你放我一码，日后定会重谢。〞面对此情，在公正与私欲的较量下，我并没有被金钱打动，严肃地对他说：“你能返回xx接受处理，我们很欢迎，但这钱我是一分也不会收的，如果我收了，我做人的底线就没有了。〞对方见我态度明朗，义正词严，于是收回现金，补交了所有的规费，虚心地接受了处分。同时我不断加大现场管理和执法力度。针对日常管理工作出现的大船小证、多装少开等偷漏规费的现象，我们加大对港口码头和船舶的现场检查力度，实施了实船丈量的方法，有效地防范和遏制住了偷逃规费行为的发生。针对少数码头只追求经济效益，不顾港口设施更新改造的情况，我对辖区码头进行不定期检查，催促码头企业及时排除隐患，取得了辖区码头连续三年无一起责任事故发生的好成绩。 工作实践告诉我们，为民效劳的同时我们也会得到回报，所里规费收入年年稳中有升。202223年，完成规费任务170余万元，创人均年征费17万元的新纪录，超年方案14个百分点，同比增长百分之三十五。今年一季度完成规费42万元，为年方案的25%，同比增长48%。在“两 型社会〞的开展大环境中，我们水运行业面临更多的时机，也会面临新的困难。作为一名基层港航海事所的负责人，“一心为民、清白做人〞这八个字，给了我披荆斩棘的信心和力量，我将带着xx所全体干部职工，义无返顾，全力投入湖北水运振兴事业。 第二篇：港航海事系统先进个人典型事迹报告—事迹材料港航海事系统先进个人典型事迹报告—事迹材料 一心为民清白做人 各位领导、同志们，大家好。我叫xx，18年来，一直在基层工作，先后干过平安管理、船员签证和费收征稽，现任xx市xx港航所所长。我先后被xx市交通局评为年度先进个人，被xx港航海事系统优秀共产党员，被省港航海事局授予202223年度全省港航系统十佳岗位标兵荣耀称号。 作为一个在一线奋 - 斗了近二十年的港航海事人，我的每一点进步都离不开党组织的关心和培养，离不开同志们的支持和帮助，离不开港口水运企业和船员货主的信赖和配合。这些年的基层工作让我深深体会到，要和港口水运企业、船员船主和谐一家，每一个港航海事人，必须一心为民、清白做人。 这些年来，我绐终把“想为船民所想，急为业主所急〞作为自已工作的座佑铭，主动为船员货主提供优质效劳，尽心尽责，为他们排忧解难。记得去年2023月，XX省枣庄一艘船号为020238的货轮，从齐鲁大地承运一千吨煤炭至xx新冶钢码头，由于船主第一次到湖北xx，人生地不熟，想带回头货，苦于无任何业务关系。得知这一情况后，我便主动与船主联系，搜索辖区内各大厂企业和物流公司的信息。顾不上吃饭和休息，终于帮船主联系到了202300吨钢材满载而归。临行前，船主带着两条高级香烟和价值不薄的礼品，操着浓郁的山东口音冲动地对我说：“感谢你，贺所长，如果没有你的鼎力相助，这一趟我的船肯定会放空，你为我增加了经济收入，我这点薄礼不成敬意，请你一定笑纳。〞面对此情此景，我对那位山东船老板说：“港航系统是一家人，我们的职责就是为你们运输企业效劳的，只有你们收益增加了，港航建设才能不断开展，你的心意我代表xxxx所的全体职工领了，但这香烟和礼品我是无论如何也不能收的。〞这一番话，让这位七尺山东老汉感动不已，泪水夺眶而出。为表谢意，在启航临别前，他特意拉响一声汽笛，表达他对xxxx港航所干部职工深深的感谢之情。 几年来，我主动为企业和个体船民提供效劳20多起，与他们建立起了深厚的友谊。我们不会忘记，今年年初，50年不遇的特大雪灾袭击xx，我带着所里的干部职工，离开温暖的小家，连续20多个日日夜夜战斗在抗雪灾第一线，我们扫雪铲冰，把草袋铺到冶钢、xx、石油公司等码头的一级级台阶上。非常时期，越要绷紧平安这根弦。我们驻守在现场，加强调度，时刻盯紧客运、货运平安管理，没有发生一起平安责任事故。我们迎风冒雪奔波在现场的身影，让港口企业和往来货主船主深深感受到了港航海事人对行业的责任和情怀，也赢得了他们的好评和深深的信赖。 xx所管辖岸线长、范围广，从冶钢一门至风波港，码头岸线有6公里长。辖区大型厂矿企业进出港货物频繁，个别投机取巧的人，千方百计想偷漏规费，占国家的廉价。今年春节前夕，辖区一家改制企业老板，打着沟通业务的幌子，走进我的办公室，先是应酬一阵，然后掏出一张内存数千元的银行卡塞到我的荷包里，还美其明曰，日后请我多多照顾。我当即将卡退回那位老板，对他说：“只要你们企业遵章守法，我们港航管理部门是一定会为你们排忧解难的，我做人做事一向是讲原那么、守规矩，你的好意我领了，这卡我坚决不能收。〞他见我态度这么坚决，只好拿着卡走了。 担任所长6年来，我不仅要求干部职工勤政为民，清正廉洁，而且处处严于律己。202223年7月28日凌晨，XX省XX市一艘船号为068号的货轮在装完800吨钢材之后没有缴纳规费就悄悄离开xx港区。第二天一上班，我在下港例行检查时，发现该船没有缴费，当即与该船所在地船籍港的管理部门取得联系，请求协助，令其返黄接受处理。船主耿某见事不妙，第三天便匆匆赶到xx所。一进所长办公室，耿某见我一人单独办公，连忙顺手把门关上，随即将事先准备好的一匝现金塞进我的荷包，并悄悄对我说：“兄弟，请你放我一码，日后定会重谢。〞面对此情，在公正与私欲的较量下，我并没有被金钱打动，严肃地对他说：“你能返回xx接受处理，我们很欢迎，但这钱我是一分也不会收的，如果我收了，我做人的底线就没有了。〞对方见我态度明朗，义正词严，于是收回现金，补交了所有的规费，虚心地接受了处分。同时我不断加大现场管理和执法力度。针对日常管理工作出现的大船小证、多装少开等偷漏规费的现象，我们加大对港口码头和船舶的现场检查力度，实施了实船丈量的方法，有效地防范和遏制住了偷逃规费行为的发生。针对少数码头只追求经济效益，不顾港口设施更新改造的情况，我对辖区码头进行不定期检查，催促码头企业及时排除隐患，取得了辖区码头连续三年无一起责任事故发生的好成绩。 工作实践告诉我们，为民效劳的同时我们也会得到回报，所里规费收入年年稳中有升。202223年，完成规费任务170余万元，创人均年征费17万元的新纪录，超年方案14个百分点，同比增长百分之三十五。今年一季度完成规费42万元，为年方案的25%，同比增长48%。在“两型社会〞的开展大环境中，我们水运行业面临更多的时机，也会面临新的困难。作为一名基层港航海事所的负责人，“一心为民、清白做人〞 第三篇：港航海事行政效劳大厅先进集体典型事迹报告明亮的窗口温馨的港湾 各位领导、同志们，大家好。 我来自xx市xx区港航行政效劳大厅，今天向大家汇报的题目是“明亮的窗口，温馨的港湾〞。 2023年水监体制改革后，正值保持共产党员先进性教育在我处全面展开，怎样适应新的形势，抓住机遇，促进xx水运开展，是摆在我们面前的一个重大课题。在这关键时刻，处党 总支果断做出决定，实施内部人事和机构改革，建立港航行政效劳大厅，实现“一站式〞效劳，集运政、海事、港口、费收管理于一体。我们说干就干，仅用一个月的时间，一个崭新的行政效劳大厅便展现在社会和业主面前。港航行政效劳大厅的建立，是我们践行党员先进性教育活动的成功起点，是“三个代表〞重要思想在港航海事工作中的具体表达，是我们创新管理理念，调整工作思路，提高效劳质量，升化行业形象的有效探索。 延伸效劳、跟踪效劳，追求效劳质量最优、追求业主温馨感最强、追求社会满意度最高，永远是行政效劳大厅工作的目标，有了这个目标，永远鼓励我们做的最好更好。过去业主办理港口经营许可、水路运输许可和船舶检验证书从申请到办证要一个多月的时间，行政效劳大厅建成后，通过跟踪效劳和延伸效劳，缩短了办证时间，提高了办事效率。今年2月春节刚过，鄂xx1618号船舶联系了一批运往南通的件杂货，货主要求必须半个月抵港，时间很紧，但该船检验证书已经过期，要重新完成检验过程按照过去的惯例最短也需要一个星期。船主找到行政效劳大厅，要求能不能在两天内完成检验发证。我们考虑到船主的急迫要求，一年刚开