电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法 GBT 31486-2015.pdf

GB/T31486-2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法1范围本标准规定了电动汽车用动力蓄电池（以下简称蓄电池）的电性能要求、试验方法和检验规则。本标准适用于装载在电动汽车上的锂离子蓄电池和金属氢化物镍蓄电池单体和模块，其他类型蓄电池参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T2900.41电T.术语原电池和蓄电池GB/T19596电动汽车术语3术语和定义GB/T2900.41、GB/T19596中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1单体蓄电池secondary cel川直接将化学能转化为电能的基本单元装置，包括电极、隔膜、电解质、外壳和端子，并被设计成可充电。3.2蓄电池模块battery module将一个以上单体蓄电池按照串联、并联或串并联方式组合，且只有一对正负极输出端子，并作为电源使用的组合体。3.3额定容量rated capacity室温下完全充电的蓄电池以1I,(A)电流放电，达到终止电压时所放出的容量(Ah)。3.4额定能量rated energy室温下完全充电的蓄电池以1I,(A)电流放电，达到终止电压时所放出的能量(W)。3.5初始容量initial capacity新出厂的动力蓄电池，在室温下，完全充电后，以1I,(A)电流放电至企业规定的放电终止条件时所放出的容量(Ah)。3.6高能量蓄电池high energy traction battery室温下，最大允许持续输出电功率(W)和1C倍率放电能量(Wh)的比值低于10的蓄电池。1GB/T31486-20153.7高功率蓄电池high power traction battery室温下，最大允许持续输出电功率(W)和1C倍率放电能量(Wh)的比值不低于10的蓄电池。3.8容量恢复能力capacity recovery完全充电的蓄电池在一定温度下储存一定时间后，再完全充电，其后放电容量与初始容量之比。3.9扫频循环sweep cycle在规定的频率范围内往返扫描一次，例如：10Hz55Hz10Hz。4符号下列符号适用于本文件C,:1小时率额定容量(Ah)。I1:1小时率放电电流，其数值等于C,(A)。5要求5.1单体蓄电池5.1.1外观单体蓄电池按6.2.1检验时，外观不得有变形及裂纹，表面无毛刺、干燥、无外伤、无污物，且宜有清晰、正确的标志。5.1.2极性单体蓄电池按6,2.2检验时，端子极性标识应正确、清晰。5.1.3外形尺寸及质量单体蓄电池按6.2.3检验时，蓄电池外形尺寸、质量应符合企业提供的产品技术条件。5.1.4室温放电容量单体蓄电池按6.2.5试验时，其放电容量应不低于额定容量，并且不超过额定容量的110%，同时所有测试对象初始容量极差不大于初始容量平均值的5%。注：极差是所有样本的最大值和最小值之差。5.2蓄电池模块5.2.1外观蓄电池模块按6.3.1检验时，外观不得有变形及裂纹，表面干燥、无外伤，且排列整齐、连接可靠、标志清晰等。5.2.2极性蓄电池模块按6.3.2检验时，端子极性标识应正确、清晰2