电动摩托车和电动轻便摩托车续驶里程及残电指示试验方法 GBT 24157-2017.pdf

GB/T24157-20173.4剩余电量state of charge动力蓄电池放电后，剩下的容量与额定容量之比，通常以百分比表示。3.5剩余电量指示indication for the state of charge将剩余电量以指针、指示灯、数字、数据条等形式显示出来供查看，剩余电量指示典型样式参考附录A。3.6剩余电量警示warning for the state of charge当剩余电量低于警示值时，以声、光信号发出警告，提示尽快充电。3.7剩余电量警示里程range of warning for the state of charge当剩余电量警示发出后，车辆仍能正常行驶的距离，单位为km。3.8剩余电量警示裕度margin of warning for the state of charge剩余电量警示里程实测值和制造商标称值之间的差值与续驶里程之比，以百分比表示。4试验条件4.1试验车辆条件4.1.1试验车辆应装备剩余电量指示装置和剩余电量警示装置，并符合GB24155的规定4.1.2试验车辆配置的动力蓄电池为生产一年内，且充、放电次数不大于50次。4.1.3试验车辆在试验前至少用所配套的动力蓄电池走合300km,或依制造商建议的程序磨合至车辆达稳定状态。磨合依照说明书指定规范进行：如无规定，则参照5.3.1规定的方法进行。4.1.4试验车辆应按照使用维护说明书及有关技术文件进行维护保养，使之处于正常技术状态。4.1.5试验车辆应依据3.1的规定加载。如果试验在底盘测功机上进行，按GB18176或GB14622规定的试验车质量加载。4.1.6轮胎气压应符合产品使用说明书的规定4.1.7除必需的设备和车辆日常操作部件外，试验车辆的照明、信号装置以及辅助装置应关闭。4.2试验道路条件4.21试验道路应为沥青或混凝土道路，路面应平坦、干燥、整洁。若为环形道路，则转弯半径应不小于50m。4.2.2试验路段应保持水平，纵向坡度不超过1%，且全长内任意两点之间的高度差不准许超过1m,横向坡度不准许超过3%。4.3试验仪器的分辨率和准确度试验仪器的分辨率和准确度见表1。2