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2023
建筑行业
隧道
工程施工
组织设计
方案
表1施工构造打算笔墨说明
一、装备、职员发动周期跟装备、职员、材料运到施工现场的方法
投标文件恳求,本条约段工期为20个月。按照我单位承建类似工程的经历跟资本设置情况,打算有用工期为18个月(此中施工预备30天)。详见表7施工总体打算表。
1、工程所用施工装备全部由我方自备,拟装备进步的、功能精良的施工机器,以满意工程需求。详见表3拟投入本条约工程的要紧施工机器表。
2、按照本工程特色及条约工期恳求,分三个阶段公正构造职员,装备出场。第一阶段:施工预备阶段,构造职员、机器装备出场,装置调试,进展临时装备的施工,施工图等技巧材料的考核,线路复测及修建物的放样,制订施行性施工构造打算及质量打算,现场劳力投入约为300人。第二阶段:实现所有桥涵工程,对路基开挖及填筑、路基防护及排水跟地道工程等开展平衡施工,现场顶峰期投入2200人阁下,第三阶段:工程拾掇与动人为料移交等任务,现场人数约200人阁下。
3、职员装备均按照工程特色由我单位一致分配,组建本工程工程治理机构,投入专业配套施工机器,抽调专业施工步队,按三个施工阶段构造出场。各阶段职员、机器装备用汽车直截了当运至工地。
4、工程所需的要紧工程材料如钢材、钢绞线、锚具、水泥等统购材料由工程部一致打算推销。其余要紧的工程物质,将按照投标文件恳求,经采样测验及格后断定终极的及格供应商,严把材料关,砂、碎石、片石、块石等地材按照打算文件供应的料场联络推销,经测验及格后,用汽车分期分批运至工地。
二、要紧工程工程的施工打算、施工方法
(一) 地道工程
地道工程
1、工程打算概略
两地道均为上、下行不离的双洞单向行驶2车道地道。元墩1号地道下行地道里程为K0+875~K1+175,长300m,为3.685%上坡;下行地道里程K0+853~K1+160,长307m,为3.800%上坡。元墩2号地道下行地道里程为K1+267~K1+730,长463m,为3.681%下坡;下行地道里程为K1+240~K1+593,长353m,为2.689%下坡。
两地道打算净宽9.75m,净高5.0m。Ⅱ类围岩最年夜开挖宽度12.44m,最年夜开挖高度9.88m。地道采纳锚喷砼做初期支护,复合式衬砌。
2、工程特色及要紧技巧方法
元墩地道存在以下要紧特色:
①地道短。两地道长度都较短,最长的2号下行地道只要463m。
②开挖断面年夜。两地道单向行驶均为2车道,Ⅱ2。
③埋深浅。地道进、出口埋深浅,元墩1号地道、2号地道上、下前进、出口均有明洞,地道的最年夜埋深也只要40m~90m。
④地质前提差。元墩1号地道穿越岩层为泥岩夹页岩,薄层构造,层剃头育,易风化成碎片状,全部为Ⅱ、Ⅲ类围岩,元墩2号地道Ⅱ、Ⅲ类围岩也占52.7%~64.1%。Ⅱ、Ⅲ类围岩岩石也较破裂。
⑤有地下水。地下水由年夜气落水补给,由于岩体破裂,地表水易于渗透,成地下水。地下水使泥岩硬化,落低强度。
⑥元墩2号地道宁强端紧接黄坝河年夜桥,不宜施工,只能从勉县端施工,岂但沟谷狭窄,施工是反坡,前提艰辛。
2.2要紧技巧方法
按照元墩地道特色,结合我单位拟投入的装备才能,公路地道施工经历及技巧水平,断定采纳如下技巧方法:
①由于地质前提差,地道开挖采纳我单位首创并获得科技提高一等奖的线形微震爆破新技巧跟光面爆破技巧,只管增加对围岩的扰动,并实时做好初期支护,需要时提早施作二次衬砌,以确保施工平安跟工程质量。
②关于易呈现塌方的Ⅱ、Ⅲ类围岩,采纳超前小导管等预付护方法,确保平安通过。开挖采纳短进尺、弱爆破,洞口段只管采纳机器开挖,以最年夜限度增加对围岩的扰动。
③开挖方法,Ⅱ、Ⅲ类围岩采纳超短台阶法,上、下台阶同时钻孔同时爆破,以增加爆破次数跟对围岩的扰动。Ⅳ类围岩采纳全断面法,以便应用年夜型机器。
④二次衬砌两地道均采纳衬砌台车,先墙后拱施工,以保障衬砌的全部性跟防渗性。
⑤按照“新奥法〞施工道理跟恳求,实时开展施工量测,做好信息反响,以指点平安施工。
⑥加强排水方法,实时扫除地下水,防止浸泡围岩。
3、施工打算
元墩1号地道较短,下行地道300m,下行地道307m,不是操纵工期工程,安排二个施工队从勉县端单向施工,一个队担任一个洞口。
元墩2号地道下行463m,下行353m,元墩2号地道宁强端紧接黄坝河年夜桥,又无弃碴场,不宜施工,我单位从勉县端单向施工,上、下行地道安排二个队施工。
元墩1号地道地质前提较差,岩石为泥岩夹页岩,为Ⅱ、Ⅲ类围岩,设有工字钢PS格构梁支撑,为施工平安跟便于架设钢支撑,开挖采纳超短台阶法,全部断面分上、下两局部,下部滞后上部3~5m,如图3-1所示。
元墩2号地道此中Ⅱ、Ⅲ类围岩亦用超短台阶法开挖,石质较好的Ⅳ类围岩用全断面法开挖。
元墩1号地道掘进采纳浅易台车跟气腿式凿岩机钻孔,上、下台阶同时钻孔爆破。2号地道用液压钻孔台车钻孔。出碴均用无轨运输,装载机装碴,年夜型自卸汽车运碴。两地道的二次衬砌采纳衬砌台车施做,主动计量砼搅拌站拌制砼,砼搅拌运输车输送砼,保送泵送砼入模,高频拔出式震捣器跟附着式震捣器结合震捣,以确保砼内实外光。应用克己防水卷材装置台车敷设土工布跟防水板。
明洞采纳年夜开挖施工,其余段均用暗挖法施工。
由于地道短,采纳小型轴流畅风机进展透风。
元墩1号地道是上坡施工,水可自行流出,在地道核心设排水沟排斥,元墩2号地道为下坡施工,采纳机器排水。
4、要紧施工方法跟工艺
两地道要紧按“新奥法〞施工,并按图4-1所示次序构造施工。
修正施工打算
修正爆破参数
修正支护参数
否
↓
↓
↓
施
工
准
备
→
施行性施工构造打算
→
开
挖
→
初期支护监挖量测
→
能否契合治理基准
是
→
防水卷材施工
→
二
次
衬
砌
→
结
束
图4-1施工次序
4.1明洞施工
元墩地道各口均有明洞,施工采纳年夜开挖,开挖要紧采纳机器,局部稳固岩石用操纵爆破炸除。开挖前做好地表排水零碎,开挖从上向下进展,随开挖随防护,防止滑塌。待暗洞掘进必定长度,不阻碍明洞砼衬砌平安时,进展先墙后拱全断面模注钢筋砼并实时做好防水层跟回填,以确保平安,其工艺流程如下:
丈量划线
→
开挖
→
边仰坡防护
→
台车就位
→
绑扎钢筋
→
灌注砼
→
做防水层
→
回填
明洞施工工艺流程图
4.2洞口Ⅱ类围岩开挖
洞口为Ⅱ类围岩浅埋段采纳超短台阶法开挖,下台阶滞后下台阶3~5m,下台阶的碴用长臂反铲开掘机清算到下台阶,而后装运出碴。
由于洞口围岩风化破裂,为了防止洞口坍塌跟能顺遂进洞,采纳∮50小导管注浆进展超前支护围岩,开挖后实时做初期支护,并用工字钢架加强初期支护。开挖进尺操纵一次破一榀工字钢拱架,以保障施工平安。为保障洞口波动,在明洞衬砌外施作2m套拱,支挡仰坡,防止坍塌,见图4-2。
图4-2洞口开挖表示图
洞口开挖要紧用机器进展,假设有稳固岩石时那么采纳操纵爆破炸除,以落低震撼增加对围岩的扰动。同时操纵每次开挖进尺0.8m,即一榀工字钢拱架间距,以便实时架破钢拱架支护围岩,确保平安。
洞口开挖工艺流程如以以下图。
丈量划线
→
施做套拱
→
施打小导管并注浆
→
开挖
→
装碴运输
→
初喷砼
→
打锚杆挂网
→
架钢拱架
→
补喷砼至打算厚度
→
下一轮回
假设应用爆破开挖时,其功课轮回时刻见表4-1。
功课轮回时刻
表4-1
工程
丈量划线
打小导管并注浆
钻孔
装药爆破
透风除尘
去除危石
初喷砼
装碴运输
打锚杆挂网
破钢支撑
补喷砼至打算厚度
算计
时刻
(h)
注:打小导管注浆时刻为平均到每轮回中的时刻,不是实践施做时刻。
4.3Ⅲ类围岩开挖
Ⅲ类围岩,岩石也较破裂,采纳∮50小导管注浆进展超前支护并设有PS格构梁加强初期支护,亦采纳超短台阶法开挖,用线形微震爆破法施爆。为了防止塌方保障施工平安,开挖后实时架破钢支撑跟施作初期支护。其工艺流程如以以下图。
丈量划线
→
施做小导管并钻孔
→
装药爆破
→
透风落尘
→
去除危石
→
初喷砼
→
装碴运输
→
打锚杆挂网
→
破钢支撑
→
补喷砼至打算厚度
→
下一轮回
操纵掘进每轮回进尺1.5m,即每二轮回破三榀钢支撑,轮回功课时刻见表4-2。
功课轮回时刻
表4-2
工程
丈量
施做小导管并钻孔
装药爆破
透风除尘
去除危石
初喷砼
装碴运输
打锚杆挂网
破钢支撑
补喷砼至打算厚度
算计
时刻
(h)
元墩1号地道掘进工班职员及职责见表4-3。
工班职员及职责表4-3
序号
称号
人数
1
工班长
1
担任本工班的构造批示
2
平安员
1
担任本工班的平安、清算危石等
3
电工
1
担任本工班照明等用电任务
4
钻孔工
10
担任钻孔等
5
爆破工
6
担任制造起爆药包、输送火药、装药堵塞、连线起爆等
6
装载机司机
1
担任装碴机装碴等
7
汽车司机
4
担任运碴任务
8
喷砼工
8
担任喷砼料的拌制、输送、放射等任务
9
锚杆工
8
担任锚杆输送以及装置、挂网等
10
辅佐工
5
担任洞内清道等辅佐任务
11
修缮工
1
担任本工班的机器修缮等任务
算计
46
元墩2号地道掘进工班职员及职责表4-4
工班职员及职责表4-4
序号
称号
人数
1
工班长
1
担任本工班的构造批示
2
平安员
1
担任本工班的平安、清算危石等
3
电工
1
担任本工班照明等用电任务
4
台车司机
3
担任台车钻孔告等
5
爆破工
8
担任制造起爆药包、输送火药、装药堵塞、连线起爆等
6
装载机司机
1
担任装碴机装碴等
7
汽车司机
4
担任运碴任务
8
喷砼工
8
担任喷砼料的拌制、输送、放射等任务
9
锚杆工
8
担任锚杆输送以及装置、挂网等
10
辅佐工
6
担任洞内清道等辅佐任务
11
修缮工
1
担任本工班的机器修缮等任务
算计
42
4.4Ⅳ类围岩开挖
Ⅳ类围岩,石质较好,采纳全断面开挖,用全液压钻孔台车钻孔,装载机装碴,自卸汽车运输。为保障施工平安,初期支护采纳零碎锚杆,单层钢筋网喷12cm厚20号砼。其工艺流程如下。
丈量
→
钻孔
→
装药爆破
→
透风落尘
→
去除危石
→
装碴运输
→
初期支护
→
下一个轮回
每轮回进尺3.0m,轮回功课时刻见表4-5。
功课轮回时刻
表4-5
工程
丈量
钻孔
装药爆破
透风除尘
去除危石
装碴运输
初期支护
算计
时刻
(h)
5.工期安排
元墩1号地道下行地道长300m,下行地道长307m,2号地道下行长463m,下行长353m。按照地道工程量跟我单位拟投入的休息力及机器装备,共安排工期18个月,施工进度打算见附图1~附图4。由于不是操纵工期工程安排进度较守旧,按照我处施工才能,假设需求时,工期还可提早。
1号地道勉县端园地比较宽敞,安排二个队从出口施工。一个队担任一个口,地道石碴用于填筑路基。
2号地道宁强端因紧接黄坝河年夜桥,又无弃碴园地,不宜今后端施工。安排二个队从勉县端单口施工,共用一台钻