交通运输单位后勤服务部门青年职工工作积极性调查与对策分析 工商管理专业.docx

摘要 在当今世界，多极化和经济全球化的趋势正变得越来越明显。中国正处于改革和发展的关键阶段。未来，从“国家交通网络末端”，将进一步突出国家“一带一路”战略中融合点的地位和作用。进一步发挥“走向开放前沿”的区位优势。交通运输业是国民经济的动脉，是国民经济和社会发展的基石。年轻工人是物流服务部门中重要的特殊员工群体。他们了解和把握自己的新特点和新需求，采用科学有效的激励方法，激发他们的积极性和主动性，提高行政工作的效率。建立一支优秀的年轻工人队伍具有重要意义。随着社会的发展和中国市场经济的改善，市场竞争日趋激烈。进入21世纪后，越来越多的人加入物流部门进行竞争。因此，提高竞争力已成为我们部门面临的紧迫问题。人才对物流部门的生存和发展具有重要意义，其作用不言而喻。本课题将会重点介绍交通运输单位后勤部门青年职工工作积极性的调查与对策分析。 关键词：交通运输；后勤服务；青年职工；对策分析 ABSTRACT In today's world, the trend of multi-polarization and economic globalization is becoming more and more obvious. China is at a critical stage of reform and development. In the future, from the “end of the national transportation network”, the status and role of the integration point in the national “Belt and Road” strategy will be further highlighted. Further exert the location advantage of “going to the frontier of opening up”. The transportation industry is the artery of the national economy and the cornerstone of national economic and social development. Young workers are an important group of special employees in the logistics service sector. They understand and grasp their new characteristics and new needs, adopt scientific and effective incentive methods, stimulate their enthusiasm and initiative, and improve the efficiency of administrative work. It is important to build a good team of young workers. With the development of society and the improvement of China's market economy, market competition is becoming increasingly fierce. After entering the 21st century, more and more people join the logistics department to compete. Therefore, improving competitiveness has become an urgent issue facing our department. Talents are of great significance to the survival and development of the logistics sector, and their role is self-evident. This topic will focus on the investigation and countermeasure analysis of the enthusiasm of young workers in the logistics department of the transportation unit. Keywords:Transportation; logistics service; young workers; countermeasure analysis 目录 摘要 2 ABSTRACT 3 1绪论 5 1.1研究的背景 5 1.2研究的意义 5 1.3研究方法 6 1.4研究思路 7 2我国交通运输的发展状况 7 3交通运输单位后勤服务部门青年人才队伍建设 9 3.1人才资源统计 10 3.2人才发展规划 10 3.3人才引进 10 3.4人才培养与教育 10 3.5人才激励 10 3.6人才重点工程 11 4当前交通培训事业单位人力资源管理存在的问题 11 4.1人才管理理念落后 11 4.2没有构建全面的激励机制 11 4.3没有科学完善的绩效评估体系 12 5交通运输单位后勤服务部门青年职工工作积极性对策 12 5.1提升员工整体素质 13 5.2增强文化气氛 13 5.3坚持以人为本的理念 14 5.4建立健全分配激励机制 14 5.5实行动态管理，激活用人机制 14 5.6制定职业规划，对员工进行目标激励 15 5.7建立科学合理的考核评价体系 15 5.8为职工提供培训机会 15 5.8.1不断完善高技能人才培养机制 15 5.8.2积极引进和培养高层次创新人才 16 5.8.3强化人才发展机制建设 16 5.8.4积极推动人才工作改革创新 16 结论 17 参考文献 18 1绪论 1.1研究的背景 目前，随着交通运输业的快速发展，交通运输部门物流服务工作的重要性日益凸显。目前，随着80后，90后，甚至00岁的青年成为运输物流服务部门的主力军，如何最大限度地发挥青年工人的积极性，不仅影响到其他工人在物流服务部门的积极性。运输单位，也会进一步影响代理单位的整体效率。刚刚进入部门的人需要通过自身的努力和深入的学习来建立，优秀的人才在生存和发展中发挥着更重要的作用。但是，由于种种原因，人才难以在小单位发挥才能，人才流失严重，给部门带来了一些麻烦。因此，如果人们不努力工作，他们可能会成为部门面临的重要问题。为了使今天的部门能够在激烈的竞争环境中生存和发展，他们必须依靠卓越的表现。绩效管理作为人力资源管理的重要功能，在中国的政府管理实践中得到了广泛的关注和广泛的应用。绩效管理不仅是人力资源的核心问题，也是人力资源管理中的难题。同时，绩效考核在实际操作中暴露出许多问题，大大降低了绩效考核的有效性。因此，正确分析和绩效管理中存在的问题，积极探索和寻求有效的绩效管理方法，对于我们研究人力资源管理专业具有重要意义。 1.2研究的意义 作为现代政府部门人力资源管理系统的核心组成部分，员工激励有助于分解政府部门的战略目标，确定各部门的目标，确定不同岗位的职责，提高绩效评估的质量。政府部门的内部成员。效果和过程。同时，通过有效的岗位责任反馈和沟通机制，可以帮助部门青年员工更好地了解组织成员的需求和心理，提高他们的工作积极性，进一步引导员工提高他们对个人工作的热情，提高团队效率和工作效率，并加速组织。实现部门青年工人战略目标的效率最终将实现部门工作效率和员工成长的双重效果。如果一个部门没有可以吸引员工的激励机制，调动员工的积极性，那么这个部门就不可能拥有一支优秀的管理团队和员工队伍，这必然会影响到部门的效率。因为物流部门最基本的资源是人，所有其他资源都是以人才为基础的。因此，激烈的竞争实际上是人才的竞争。谁知道人，雇用，谁将在竞争中占据积极的位置，将使部门更强大。因此，缺乏良好激励机制的部门最终会变得越来越弱，因此研究部门员工激励机制具有很大的现实意义。 1.3研究方法 调查问卷：通过编制发放调查问卷的形式，进行有目的、有计划、有系统的搜集有关现实状况，调查法是科学研究中最常用的方法之一。它是有目的、有计划、有系统的搜集有关研究对象现实状况或历史状况的材料的方法。调查方法是科学中最常用的基本研究方法，它综合运用历史法、观察法等方法以及对教育现象进行有计划的、周密的和系统的了解，并对地调查搜集到的大量资料进行分析、综合、比较、归纳中详细了解交通运输单位后勤服务部门青年职工的思想动态和工作状态，分析影响其工作积极性的主要因素； 实地走访、交谈交流：通过实地走访、交谈交流等方式，首先，要掌握采访线索。要知道采访的事。掌握采访线索的方法，可以从一些资料中获得，掌握采访线索，才能有目的采访，其次，要熟悉有关材料，了解被采访人的思想情况，大概有什么突出事迹，才能顺利进行，还有，要制定采访提纲，就是要有一个采访的计划，包括；需要了解什么情况，提些什么要求，什么地方要追问或详细了解；先谈什么，后谈什么等等。这样才能够详细了解青年职工的希望和期待，采取众家之长充实实证过程。在此基础上，再综合分析提出进一步提升青年职工工作积极性的措施和举措，更好促进青年职工健康成长，为交通运输事业发展做出贡献。 首先收集国内相关人员激励的文献资料系统地分析文献资料，并收集整理机关部门青年职工的相关资料和国内文献,国内研究动态：管理中最核心的问题是对人的激励问题，激励不是操纵，是通过满足需要对人的行为引导和对人的积极性的跳动； 其次，对收集的资料进行筛选，分类整理，分析汇集，并加工整合；对后勤服务部门青年职工激励方面的问题进行分析、研究。 最后，在借鉴已有的研究成果的基础上，通过对部门青年职工的分析，指出后勤服务部门职工激励方面的问题提出改进措施和建议。 1.4研究思路 本文首先从概念界定入手，先对激励相关理论进行分析，再对国内学者对相关问题的研究成果进行归纳总结，并咨询相关人员，听取相关建议；然后，立足于对后勤部门青年职工实地调查和分析的基础上，运用激励相关理论分析部门职工现有激励策略，全面阐述其激励策略的现状，； 其次，对当前部门中激励所存在的问题以及导致问题的原因进行分析探讨，激励职工的对策思路，主要从激励机制建立的原则、有效激励机制的具体内容，实施的支持条件三个方面提出相应的对策建议。在根据结论与展望，对全文进行总结， 最后根据部门自身特有的特征，通过对部分人员离职原因调查，找出部门现有的激励策略存在的问题。 2我国交通运输的发展状况 当今世界多极化和经济全球化的趋势越来越明显。中国正处于改革和发展的关键阶段。未来将进一步突出国家“一带一路”战略中融合点的地位和作用。将进一步发挥开放的“前端”的位置优势。交通运输业是国民经济的动脉，是国民经济和社会发展的基石。因此，对加快综合运输建设，加强内外部连通性提出了新的更高要求。人才是众多资源中的第一资源，是产业发展和社会进步的重要推动力。只有进一步建立高素质的人才队伍，才能确保交通运输业的快速，稳定，可持续发展。加快人才发展是在激烈竞争中取胜的重大战略选择。从战略高度审视交通人才队伍建设具有重要意义。加快人才队伍建设，形成人才竞争优势，具有重要意义。 交通运输业是国民经济的动脉，是国民经济和社会发展的“先行者”。特别是“十二五”以来，中国的交通运输业朝着高速，智能，绿色，安全的方向发展，极大地提高了交通运输的经济效益和社会效益。未来，中国交通运输业的发展将集中在“综合交通，智能交通，绿色交通，安全交通”等“四运”建设上。为此，我们必须建立一支大规模的高素质人才队伍，以确保中国。运输业