海航新乘务员岗前培训的现状及提升对策研究人力资源管理专业 开题报告.doc

开题报告 论文（设计）题目 海航新乘务员岗前培训的现状及提升对策研究 1.选题目的和意义： （1）选题背景： 航空企业在飞速发展的过程中不仅集结了资金和技术，最为重要和核心的是人，尤其是航空专业人才，飞行员、乘务员、签派、机务人员等。在现有的航空体系中以三大国有航空为主并伴随一些地方航空企业的发展，而且航空业的进入门槛越来越低，以及民营航空企业的不断壮大，再加上国内经济形势的严峻现实，航空运输服务业呈现前所未有的竞争趋势。使得人力成为该产业发展的核心竞争因素，特别是在航空业，未来随着航空业的不断发展以及门槛的降低，拥有专业素质的航空人才必将成为航空产业屹立不倒的关键因素。面对现今严峻和复杂的航空产业环境，各类航空专业技术人才的培养以及为了防止飞行员的跳槽，稳定乘务员的流动性和避免一线机务、签派人员的大量离职，航空公司应该将航空企业的员工培训提上日程，增强自身的竞争力。 （2） 选题意义： 作为一支新生力量，新员工是公司可持续发展的源泉。空乘人员能否在新的职业生涯中有一个良好的开端，不仅会影响空乘人员自身的未来发展，也会密切关系到民航企业的长远利益。新乘务员的入职无疑是我们不能忽视的话题。本文通过介绍海航新乘务员岗前培训的现状，分析了海航新乘务员岗前培训存在的问题。本文从空乘人员培训相关制度和政策，培训实施过程的系统性和一致性，在职培训评估机制等方面提出了相应的一系列问题优化方案，形成了更符合民航企业的实际情况。新员工培训体系在原有方面具有一定的现实意义和价值。 2.本选题在国内外的研究状况及发展趋势： （1）国内外研究状况 Babrara.Matye在《培训与企业变革的发展》一文中指出：员工从通过学习提升自我以适应变化，再到变化，再创以学习适应变化，这一学习周期的适应对于参与培训的人员非常重要。 Simone J. Zolingen等著的《实时学习对获取成功因素的帮助》阐明了“边工作，边培训”的培训模式。 马昭奕在《H公司员工培训体系优化研究》中提出，企业要想抓住机遇,有效应对挑战,更好的适应现阶段经济发展的实际需要,企业就一定要加强对自身软硬实力的提升,这其中,员工工作能力、创新能力以及对于新技术新工艺的掌握能力等软实力提高对于促进企业发展的重要性日益明显,而软实力的提升,除了要求员工自身学习外,更多要求是企业要对员工进行持续有效的培训,这就需要一套完善的员工培训体系予以支撑和实现。 郝安生在《A公司培训管理体系现状及优化研究》中提出，企业间的竞争,归根结底是人才的竞争。越来越多的企业已经意识到,人力资源才是企业能够健康发展的核心竞争力。而培训作为企业吸引人才、培养人才和留住人才的重要手段,受到越来越多企业的重视。建立一套科学、完善的培训管理体系,是培训工作能够有效开展的重要保证,也是企业需要解决的重要问题。 李莹在《X企业管理培训体系优化研究》中提出，企业培训的主要目的是提高企业内部员工的专业知识素养、技能等,提升企业的整体人力资本水平,服务于企业的经营与发展战略目标。员工在企业培训中可以获得较大的精神满足,可以提升整体素质。 兰景林在《中国南方航空集团公司员工培训模式优化研究》中提出，企业间的核心竞争是人才管理与开发的竞争,充分提高企业人力资本有效储备,才能在经济全球化竞争中很好地生存与发展。必须将员工培训放在极其重要的战略地位,通过更有效、更迅速、更充分的员工培训,开发和管理人才,持续提升核心竞争力,保持发展优势。员工培训模式优化研究是企业解决人才需求与供给这一主要矛盾的有效方法。 卢文峰在《基于胜任力模型的ZH公司新员工培训体系优化研究》中提出，培训是企业应对行业竞争,培育具有核心竞争力员工的保障,但现有企业对新员工的培训多流于形式,其原因在于企业对新员工的能力需求认知不足,培训内容缺乏针对性,导致新员工职业化的水平低,严重影响到新员工快速融入公司,匹配岗位需求,提升业务水平的适应能力。 邓淙颢在《WY公司员工培训效果评估体系优化研究》中提出，现在国内企业的培训效果评估体系都不完善,培训的效果不能达到最优化,建立科学合理的培训效果评估体系是今后企业发展的过程中必须要面临的一个巨大挑战。 张帅在《X公司的培训体系研究》中提出，对于人才的培训与培养,企业应运用好自身的培训体系,重视人才的发展需求,从激发员工的主观能动性与潜能出发,提高其忠诚度,使员工与企业高度融合,培养与企业发展方向、愿景一致的高素质员工。培训体系是否健康、合理,对企业中人力资源的发展具有高度的影响力。 （2） 发展趋势 通过对比国内外学者培训理论和方法的研究成果，可以看出国外的研究较为透彻，同时理论也更为系统和全面。由于国内对培训的研究起步比较晚，对培训的理论研究主要是以国外的研究理论为基础，并且只是简单地对培训的方式、技术手段进行了一定发现和引入，并没有对一些培训基础的核心理论进行创新和探索，但是也有一定的进步。随着IT技术、互联网技术、手机 APP 移动技术等新一代科学技术的发展，如何将这些新技术、新方法运用到岗前培训体系当中，使整个培训体系更加有效，这些方面是值的研究和讨论的。 3.主要研究内容： （1）主要内容： 本文一共分为五章进行，第一章是相关理论概述，主要从岗前培训的定义、重要性及新乘务员岗前培训得必要性三个方面进行；第二章是海航新乘务员岗前培训的现状进行，通过介绍培训基地和海航新乘务员岗前培训的现状进行；第三章是海航新乘务员岗前培训存在的问题及原因分析，通过发现现阶段海航新乘务员岗前培训存在的问题，根据已有问题进行深度原因分析；第四章是给出提升海航新乘务员岗前培训的建议。 引言 一、相关理论概述 （一）岗前培训的定义 （二）岗前培训的重要性 （三）新乘务员岗前培训的必要性 二、海航新乘务员岗前培训的现状 （一）培训基地简介 （二）海航新乘务员岗前培训的现状 三、海航新乘务员岗前培训存在的问题及原因分析 （一）海航新乘务员岗前培训存在的问题 （1）岗前培训的制度和政策不完善 （2）岗前培训效果评估形式化 （3）岗前培训师资建设不到位 （二）海航新乘务员岗前培训问题的原因分析 （1）海航高层管理对岗前培训认识不足 （2） 新乘务员对岗前培训的重要性认识不足 （3） 海航对师资建设的重视度不够 四、提升海航新乘务员岗前培训的对策 （一）加强完善乘务员岗前培训制度和政策 （二）建立良性岗前培训的评价机制 （三）加大培训经费的投入 五、结论 4.完成论文的条件、方法及措施，包括实验设计、调研计划、资料收集、参考文献等内容。 （1）完成论文的条件 1、在学校图书馆查阅相关的图书、报刊、杂志等。 2、登陆互联网搜索相关的文献资料。 （2）研究方法 本文综合运用了文献研究法、理论研究与实证研究相结合法等多种研究方法，结合实际情况，通过深入了解了该公司的新乘务员岗前培训的现状，指出海南航空公司在岗前培训方面存在的问题，同时提出相应的解决措施，为海南航空公司提出了适合自身发展的岗前培训方案，使其能够最大限度地提升该公司在员工培训方面的有效性，增强其在航空企业的竞争力。 1、文献研究法： 该研究方法是通过查阅各类文献资料，并对其进行分析、归纳、总结；探究出国内外专家和学者在该研究领域的先进理论、方法、模式以及最新的发展方向，并运用这些理论来知道自己的写作，论文的文献资料主要来源于CNRI、学校图书馆、维普以及数字图书馆、互联网、各类中英文相关书籍。 2、理论研究与实证研究相结合法 通过研究国内外先进培训管理经验、理论，结合航空企业具体实际情况，针对企业发展现状，未来发展目标，提出更加适合公司新乘务员岗前培训发展的改进方案。 （3） 进度安排 1、2018年7月12日—31日，确定选题； 2、2018年8月1日—15日，指导老师向学生下达任务书； 3、2018年8月16日—10月12日，学生在指导老师指导下，查阅文献、搜集数据资料、撰写开题报告； 4、2018年10月13日，论文开题答辩； 5、2018年10月15日—12月21日，撰写论文初稿； 6、2018年12月22日—23日，论文中期检查； 7、2018年12月24日—2019年3月31日，修改论文、定稿，提交论文终稿； 8、2019年4月1日—5日，论文查重； 9、2019年4月6日—10日，论文评阅； 10、2019年4月中旬，论文终期答辩。 （4）参考文献 [1] 马昭奕.H公司员工培训体系优化研究[D].西安理工大学,2018 [2] 郝安生.A公司培训管理体系现状及优化研究[D].首都经济贸易大学,2018 [3] 李莹.X企业管理培训体系优化研究[D].西安理工大学,2018 [4] 兰景林.中国南方航空集团公司员工培训模式优化研究[D].兰州大学,2018 [5] 卢文峰.基于胜任力模型的ZH公司新员工培训体系优化研究[D].云南财经大学,2018 [6] 邓淙颢.WY公司员工培训效果评估体系优化研究[D].安徽财经大学,2018 [7] 张帅.X公司的培训体系研究[D].北京交通大学,2018 [8] 古倩.T集团培训体系优化研究[D].河北大学,2018 [9] 周波.S公司基层管理人员培训问题诊断及对策研究[D].华南理工大学,2018 [10] 刘玲.DX公司培训体系优化设计[D].山东大学,2018 参考文献10个左右，格式要求同论文后面的参考文献。 开题报告控制在两页内 5.指导教师意见及建议： 导师手写 签字： 年 月 日 注：此表一式一份，随学生毕业设计（论文）材料存档。 2016-4制