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汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第5部分:各向同性钢 GBT 20564.5-2022.pdf
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汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第5部分:各向同性钢 GBT 20564.5-2022 汽车 强度 轧钢 部分 各向同性 20564.5 2022
GB/T20564.5-2022引言GB/T20564汽车用高强度冷连轧钢板及钢带是全国钢标准化技术委员会钢板钢带分技术委员会(以下简称“委员会”)负责制修订的汽车用钢板及钢带标准之一。GB/T20564旨在规范汽车用高强度冷连轧钢板及钢带的分类和牌号表示方法、订货内容、尺寸、外形、重量、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书等。GB/T20564由十二个部分构成。一第1部分:烘烤硬化钢。目的在于确定厚度为0.50mm3.00mm,主要用于制作汽车外板、内板和部分结构件的冷连轧烘烤硬化高强度钢板及钢带的技术要求。一第2部分:双相钢。目的在于确定厚度为0.50mm3.00mm,主要用于制作汽车结构件、加强件和部分内外板的冷轧双相高强度钢板及钢带的技术要求。第3部分:高强度无间隙原子钢。目的在于确定厚度为0.50mm一3.00mm,主要用于制作汽车外板、内板和部分结构件的冷轧高强度无间隙原子钢板及钢带的技术要求。一第4部分:低合金高强度钢。目的在于确定厚度不大于3.0mm,主要用于制作汽车结构件和加强件的冷连轧低合金高强度钢板及钢带的技术要求。一第5部分:各向同性钢。目的在于确定厚度不大于2.5mm,主要用于制作汽车外覆盖件的冷连轧各向同性高强度钢板及钢带的技术要求。第6部分:相变诱导塑性钢。目的在于确定厚度为0.50mm2.5mm,主要用于制作汽车结构件和加强件的冷连轧相变诱导塑性高强度钢板及钢带的技术要求。-一第7部分:马氏体钢。目的在于确定厚度为0.50mm2.1mm,主要用于制作汽车结构件、加强件和防撞件的冷连轧马氏体高强度钢板及钢带的技术要求。一第8部分:复相钢。目的在于确定厚度为0.60mm2.50mm,主要用于制作汽车结构件、加强件以及部分内外板的冷轧复相高强度钢板及钢带的技术要求一第9部分:淬火配分钢。目的在于确定厚度为0.8mm一2.5mm,主要用于制作汽车结构件和加强件的冷轧淬火配分高强度钢板及钢带的技术要求。第10部分:李品诱导塑性钢。目的在于确定厚度为0.50mm一3.00mm,主要用于制作汽车复杂形状结构件和加强件的冷轧孪品诱导塑性高强度钢板及钢带的技术要求。第11部分:碳锰钢。目的在于确定厚度为0.50mm3.00mm,主要用于制作汽车结构件用的冷轧碳锰高强度钢板及钢带的技术要求。第12部分:增强成形性双相钢。目的在于确定厚度为0.50mm3.00mm,主要用于制作成形复杂的汽车结构件和加强件用的冷轧增强成形性双相高强度钢板及钢带的技术要求。

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