2023年钢铁行业走势与去产能对市场格局影响分析5篇.docx

钢铁行业走势与去产能对市场格局影响分析5篇 【关键词】 钢铁物流行业 【报告来源】 前瞻网 【报告内容】 2023-2023年中国钢铁物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告（百度报告名可查看最新资料及详细内容） 报告目录请查看2023-2023年中国钢铁物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告 中国是世界上钢铁物流规模最大的国家。据测算，中国钢产量与物流量之比为1：5，即每生产1吨钢，需要5吨物流量。2023年，中国生产6.83亿吨粗钢，产生了超过34亿吨钢铁物流量，其物流量居中国国民经济行业之最。不仅如此，中国钢铁物流量增长速度也位居世界前茅。预计“十二五〞期间，中国钢铁物流量仍将以2023%以上的速度增长。 据发改委、统计局及中物联调查，钢铁行业物流本钱费用率为12.0%，仍然处于较高水平，比调查的全部工业企业高出2.2个百分点。假设按调查的钢铁行业物流本钱费用率水平推算，钢铁企业吨钢物流费用约为924元。其中，在物流本钱构成中，运输本钱占58.9%，仓储本钱占2.9%，配送及物流加工本钱分别占12.6%和7.8%。运输环节是控制物流本钱的关键。目前来看，物流本钱费用率与兴旺国家差距明显。以日本为例，日本钢铁企业物流费用率仅为4.9%，比中国低7.1个百分点。如果到达日本的水平，中国规模以上钢铁企业可节约3117亿元物流本钱。中国钢铁物流本钱远高于全球钢铁物流的平均本钱，这一方面说明中国物流开展落后，物流本钱高。同时也说明中国钢铁物流开展空间较大，利用现代物流提升中国钢铁产业和钢铁流通业的空间很大。 2023年6月，温家宝总理主持召开国务院常务会议，研究部署促进物流业健康开展工作。会议指出，必须制定完善配套政策措施，促进物流业健康开展，并提出八个“要〞，俗称“国八条〞。当前，中国钢铁物流企业有几十万家，因此物流业的兼并整合将是未来物流业开展的重要方向，相关的物流龙头企业将借此时机壮大开展。“国八条〞鼓励中小物流企业加强联盟合作，实质上是鼓励有资源互补优势的企业联合开展，将增加个体公司的行业竞争能力，进而渐进式促进小型物流企业的整合开展。 2023年8月19日，国务院办公厅关于促进物流业健康开展政策措施的意见发布。意见共有9条，分别为：切实减轻物流企业税收负担、加大对物流业的土地政策支持力度、促进物流车辆便利通行、加快物流管理体制改革、鼓励整合物流设施资源、推进物流技术创新和应用、加大对物流业的投入、优先开展农产 品物流业、加强组织协调。 2023年11月7日，工信部正式印发钢铁工业“十二五〞开展规划。规划确定的总目标是：钢铁工业根本形成比较合理的生产力布局和资源保障能力显着提高，钢铁总量、品种质量满足国民经济开展的需求，重点统计钢铁企业节能环保到达国际先进水平，局部企业具备世界一流的竞争力，初步实现钢铁工业由大到强的转变。结合兼并、搬迁进行的钢铁产业的布局调整，将对钢铁产业的流量、流向、运作效率等产生积极影响。对产能的控制将使未来我国钢铁物流流量趋于稳定，产业集中度的提高以及布局日趋合理，将更易于建立流向清晰、规模经济的钢铁物流体系。 未来几年，中国的人口结构以及城镇化进程将成为钢铁行业增长的主要动力，预计未来2023年钢铁中国钢铁需求的复合增长率在3%左右，2023年有望到达顶峰，粗钢产量将到达7.44亿吨。因此可以测算，到2023年，中国将产生接近40亿吨的钢铁物流，如果以钢材物流、仓储的费用在150-200元/吨估算，钢材物流产业规模将高达1300亿元左右，这将是一个非常庞大的市场，钢铁物流市场前景可期。 本报告主要分析了中国钢铁物流的开展环境;全球钢铁行业开展情况;国际钢铁物流开展情况;中国钢铁物流开展情况;钢铁物流园区开展情况;钢铁物流电子商务开展情况;各类钢铁物流领先企业经营情况;钢铁物流的风险与投融资情况;以及钢铁物流的开展趋势和前景预测。同时，佐之以全行业近5年来全面详实的一手市场数据，让您全面、准确地把握整个钢铁物流的市场走向和开展趋势，从而在竞争中赢得先机。 本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告通过对大量一手市场调研数据的前瞻性分析，深入而客观地剖析中国当前钢铁物流的总体市场规模、竞争格局，并根据钢铁物流的开展轨迹及多年的实践经验，对钢铁物流未来的开展前景做出审慎分析与预测。是钢铁物流企业、投资企业准确了解行业当前最新开展动态，把握市场时机，做出正确经营决策和明确企业开展方向不可多得的精品。 报告目录请查看2023-2023年中国钢铁物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告 第4页 共4页