2023年建筑行业内江菲德力压力管道施工方案.docx

内江菲德力压力管道施工打算 一、工程概略 　　。产业蒸汽管道为排斥敷设。 二、要紧什物工程量 工程称号 单元 工程量 备注 压力管道装置 m 主管δ=4-mm m 100 支管δ=4mm m 20 三、要紧技巧规程、标准及标准 1、现场装备产业管道焊接工程施工验收标准　　GB50236-98； 2、产业金属管道工程施工验收标准　　GB50235-97； 3、气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝焊缝坡口的根本型式与尺寸　　　GB985-88； 4、埋弧焊焊缝坡口的根本型式与尺寸　　　　　　　　　　　　　GB986-88； 5、承压装备无损检测　　　　　　　　　　　JB-2023； 6、施工现场临时用电平安技巧标准　　　　　　　　　　　　　　JGJ46-88； 7、修建施工平安反省标准　　　　　　　　　　　　　　　　　　JGJ59-99； 四、要紧施工技巧方法 　　按照工程实践情况需求，压力钢管要紧施工进程剖析为 　　1、材料进物质资测验 　　一切构成什物工程的钢材、焊条、焊剂、焊丝以及油漆等送到现场后，工程部破刻构造相关技巧担任人，材料员对来料按照打算图纸，打算变动，材料打算等进展验收，要紧反省材料的规格及型号能否与材料质量证明书符合，几多何尺寸能否超标。本工程所用的20#钢,必需满意压力容器用钢GB6654-1996的规那么。对可疑钢板采纳超声波反省或采纳样送检，反省及格前方能应用。 　　2、钢管焊接 　　压力管道工程的管道材质为20#钢,管道壁厚为。 　　主管4～mm，支管4mm；按照打算文件及施工现场的详细情况，焊接采纳手工电弧焊，二氧化碳保护焊跟埋弧焊相结合的焊接方法，一般情况下，钢板接料跟管道的纵缝焊接采纳埋弧焊，二氧化碳保护焊跟手工电弧焊，管道环缝及加劲环采纳二氧化碳保护焊跟手工电弧焊，其余局部采纳二氧化碳保护焊或手工电弧焊焊接。 　　2.2坡口加工预制 　　〔1〕管道坡口加工时，由于壁厚均小于25mm，故均采纳V型坡口〔25°～30°〕。 　　〔2〕管道坡口采纳氧气-乙炔半主动割刀加工，半主动割刀无奈加工的专门部位可采纳手工切割加工。 　　〔3〕坡口加工后必需撤除坡口外表的氧化皮、溶渣及阻碍讨论质量的外表后，并应将凹凸不平处打磨平坦。 　　4.3焊接工艺 　　〔1〕工程管道焊缝按其主要性分为三类。此中： 　　一类焊缝： 　　A、岔管的一切焊缝。 　　B、主厂房内明管环缝。 　　C、对付节合拢环缝。 　　D、闷头与管壁的衔接焊缝。 　　此类焊缝假设用超声波探伤抽查率为50%，射线探伤复查率为5%，质量恳求为B1级及格。 　　二类焊缝： 　　A、钢管管壁环缝； 　　B、止水环、加劲环的对接焊缝及其与管壁之间的组合焊缝。 此类焊缝假设用超声波探伤抽查率为50%，质量恳求为B2级及格。 　　三类焊缝： 　　受力特别小，且修复时不致停顿发电或供水的隶属构件焊缝。 　　〔1〕焊缝组对前应将坡口及其内侧外表不小于10mm范畴内的油、漆、垢、锈、毛刺等去除干净，且不得有裂纹、夹层等缺点。 　　〔2〕管子或管件对接焊缝组对时，内壁应齐平，内壁错边量不宜超越管壁厚度的10%，且不该年夜于2mm； 　　〔3〕焊条应用前应按规那么进展烘干，并应在应用进程中坚持单调。焊丝应用前应去除其外表的油污、锈蚀等。 压力管道焊接种种焊缝所选用的焊条、焊丝、焊剂可参照下表选用。 钢种 商标 手工焊 二氧化碳气体保护焊 焊条商标 契合国标型号 相称于AWS型号 焊丝商标 焊剂 商标 契合国标型号 相称于AWS型号 低合金钢 20# J422 E4303 CHE422 H08MnSiH10MnSiH08Mn2SiA 　　〔5〕焊接材料应按以下恳求进展烘焙跟保存： 　　焊条、焊剂应放置于透风、单调跟室温不低于5℃的专设库房内，设专人保存，烘焙跟发放，并应及时作好实测温度跟焊条发放记载。烘焙温度跟时间应严峻按厂家说明书的规那么进展。烘焙后的焊条应保存在100-150℃的恒温箱内，药皮应无零落跟清楚的裂纹。现场应用的焊条应装入保温筒，焊条在保温筒内的时间不宜超越4h，超当时，应从新烘焙，反复烘焙次数不宜超越2次。焊丝应用前应去除铁锈跟油污。 〔6〕遇有穿堂风或风速超越8m/s的和风跟雨天、雪天以及情况温度在-5℃以下、绝对湿度在90%以上时，焊接处应有牢靠的防护方法，保障焊接处有所需的充足温度，焊工技艺不受阻碍，方可施焊。 〔7〕施焊前，应将坡口及其两侧50-100mm范畴内的铁锈、熔渣、油垢、水迹等去除干净。 　　〔8〕焊缝〔包含定位焊〕焊接时，应在坡口上引弧、熄弧，严禁在母材上引弧，熄弧时应将弧坑填满，多层焊的层直讨论应错开。 　　〔9〕定位焊焊策应契合以下规那么： 　　一、二类焊缝的定位焊焊接工艺跟对焊工恳求与主缝〔即一、二类焊缝，下同〕一样； 　　对需求预热焊接的钢板，焊定位焊时应以焊接处为核心，至多应在150mm范畴内进展预热，预热温度较主缝预热温度超过20-30℃；定位焊地位应距焊缝端部30mm以上，其长度应在50mm以上，间距为100-400mm，厚度不宜超越正式焊缝高度的二分之一，最厚不宜超越8mm；施焊前应反省定位焊质量，假设有裂纹、气孔、夹渣等缺点均应去除。 　　〔10〕工卡具等构件焊接时，严禁在母材上引弧跟熄弧。 　　〔11〕双面焊接时，单侧焊接后应用碳弧气刨或角向砂轮机进展反面清根，将焊在清根侧的定位焊缝金属去除。采纳碳弧气刨清根时，清根后应用砂轮修整刨槽。 　　〔12〕焊缝组装局部空隙超越5mm，但长度不年夜于该焊缝长的15%时，同意在坡口两侧或一侧作堆焊处置，但应契合以下规那么： 　　a、严禁在空隙内填入金属材料； 　　b、堆焊后应用砂轮修整； 　　c、按照堆焊长度跟空隙巨细，对堆焊部位的焊缝应酌情进展无损探伤反省。 　　〔13〕纵缝埋弧焊在焊缝两头设置引弧板跟熄弧板，引弧板跟燃烧弧板不得用锤击落，应用氧-乙火焰或碳弧气刨切除，并用砂轮修磨成原坡口型式。 　　〔14〕焊接终了，焊工应进展自检。一、二类焊缝自检及格后，应在焊缝左近用钢印打上代号，作好记载。 3、钢管的校订跟加固 　　3.1因钢管在制造、焊接、吊装、运输、装置进程中可以会呈现局部变形，必需从新对钢管的弧度进展校订，校订要紧采纳千斤顶调剂钢管的圆度，局部所在可采纳火焰校订。 　　3.2为确保钢管在运输及装置进程中不会发作年夜的变型，校订后的管段需从新进展加固处置，加固采纳临时支持点焊在管口内壁上，支持点的几多按照现场实践情况进展调剂，以满意强度需求为原那么，只管增加在管道内壁的焊接量。 　　3.3钢管探伤一切在加工实现的焊缝，必需通过测验及格后，才能进入装置工序，详细见管道焊接工艺施工技巧。 　　3.4管道油漆防腐管道油漆防腐必需在焊接测验及格落后展。 　　3.5外表预处置钢材外表涂装前，必需进展外表预处置。在预处置前，钢材外表的焊渣、毛刺、油脂等污物应去除干净。 　　外表预处置质量，应契合施工图纸的规那么。钢管内壁采纳喷涂材料、除锈品级应到达GB8923-88规那么的Sa21/2级。埋管外壁采纳喷涂水泥浆时，应到达Sa1级。外表预处置应应用干净、单调、有棱角的石英砂放射处置钢板外表。放射用的紧缩气氛应通过过滤，撤除油水。当钢材外表温度低于露点以上3℃、绝对湿度高于85%时，不得进展外表预处置。 　　喷刷后的外表不该再与人手等物体打仗，防止再度净化。施喷涂料前，应应用钢刷去除残留砂粒等杂物。功课职员应带纤维手套。假设失慎用手涉及已清算好的外表，应破刻用溶剂清洗钢管外表。 　　3.6涂装施工 　　施涂前，专业技巧职员应按照施工图纸恳求跟涂料消费厂的规那么进展工艺实验。实验进程中应有消费制造厂的职员担任指点，实验后果应报送监理职员。组焊后的管节、岔管及附件〔除装置焊缝外〕，现场装置焊缝及外表涂装破坏部位应在现场进展涂装。 　　清算后的钢材外表在潮湿气象前提下，涂料应在4h内涂装实现，金属喷涂应在2h内实现；在好天跟畸形年夜气前提下，涂料涂装时间最长不超越12h，金属喷涂时间不超越8h。涂装材料的应用应按施工图纸及制造厂的说明书进展。涂装材料品种以及层数、厚度、间隔时间、分配方法等均应严峻履行。当气氛中绝对湿度超越85%、钢板外表温度低于年夜气露点以上3℃，以及产物说明书规那么的倒霉情况，均不得进展涂装。本工程的钢管内壁应涂刷超厚浆型环氧沥青漆,漆膜厚度:底漆250μm，面漆250μm。装置环缝两侧各100mm范畴内，在外表预处置后，应预留不刷漆，别的采纳小型高压喷涂机器施喷涂料。埋管外壁应平均涂刷一层水泥浆，涂后留意养护。施涂进程中，要特不留意防火、透风、保护工人安康。施涂后的钢管应警觉存放，保护涂层免受损害，并防止低温、炽热及倒霉气象前提的无害阻碍。各喷涂层间的喷枪走向应互相垂直，穿插掩盖。上一层涂层外表湿度落到70%后，再进展下一层喷涂。 　　3.7涂层质量测验 　　在不适于施涂跟养护的情况前提下所作的涂装，监理职员有权唆使施工单元去除后从新涂刷。涂层漏涂者应予修补。假设反省觉察流挂、皱纹、针孔、裂纹、鼓泡等景象时，应进展处置，直至监理职员以为及格为止。涂层外部质量测验应契合施工图纸恳求。涂层厚度及结合功用测验按施工图纸恳求进展质量测验。涂装终了后，专业技巧担任人应会同监理职员对钢管的全体涂装面进展质量反省跟验收。钢管涂装的质量测验效果应报送监理职员。 　　4、压力管道装置 　　4.1压力管道装置次序 　 　4.2压力管道装置工艺： 　　〔1〕根底复核 　　为确保存道的破体坐标地位及高程，在管道装置前，应从新复核管道的核心线及临时支墩的标高，核查无误前方可施工，同时作好检测记载。 　　〔2〕管道运输及装置次序 　　待装置的管段加工好当前，需用5T汽车转运到装置地。桩号引0+320.000地位洞顶核心线上部设置φ30x800的预埋钢筋作为吊点见附图，采纳5T手动葫芦将管段下车，放在C24轻轨或［10#下面的运输小车内。管段通过5T卷扬机牵引，托运至安点缀。本工程拟将发电机前的第一节支管作为首装节，顺水流偏向施工。假设现场情况不同意按上述次序施工，那么按实践情况调剂。 　　〔3〕装置方法 　　a.首装节装置 　　按本工程的施工次序，拟将发电机前的第一节支管管段作为装置肇端节。应用汽车或许其余方法将该管节运至装置地位，按照已复核后的基准台进展核心、高程的调剂，通过反省及格后，即可用型钢将钢管临时结实于预埋的锚筋上，经反省结实结实后，将第二节管段运至装置地位，以第一节钢管为基准调剂第二节钢管的核心跟高程，同时用千斤顶跟拉紧器调剂相邻两管口的空隙，管口压缝采纳压马跟楔子板压缝，压缝一般从上核心向下分两个任务面进展，同时，要留意钢板错边跟环缝空隙。 　　将两节钢管构成小节后，应从新复核核心线偏向跟倾歪度，将首装节的上、卑劣管口的几多何核心偏向调剂至5mm以内〔应用中垂线道理，采纳程度仪、吊线球、钢卷尺，便可将临时运动支腿焊逝世，用型钢将钢管结实于预埋的锚筋上。 　　为防止加固焊接时，因焊接纳缩构成钢管位移，加固型钢有一端焊缝，应为搭接焊，且应在最初焊接。加固完，再复测核心线、高程、里程跟倾歪，作好记载。首装节装置好后，为保障管道不发作位移，可先浇筑二期混凝土，浇注前应对该段的焊接进展检测，及格前方可浇筑。 　　b.弯管、倾歪管的装置 　　弯管装置要留意各节弯管下核心的符合跟管口倾歪，当下弯管装置时，立即