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2023年运输队年度情况报告.docx
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2023 运输队 年度 情况 报告
运输队年度情况报告 队在公司领导的关心和直接领导下,今年以来。全面平安地完成营运任务,实现了全年平安行车的总目标。队深入贯彻公司HSE管理体系,坚持“以人为本,效劳至上,平安第一,预防为主〞管理理念,大力抓好平安管理工作。下面就年以年来的主要工作汇报如下: 一、主要工作 年是我队按照公司HSE管理体系严格管理,严格要求,综合素质明显提高的一年。 (一)严把车辆手续关,保障运输车辆证件齐全有效。09年三月份,我公司从XX县区乔迁至历城高新开发区,相应地我队运输车辆各证件地址要重新变更。我队现有牵引车2023辆,撬车33辆,在保证车辆年检、年审、每季度的车辆维护检测的根底上,在不影响车辆正常生产运营的情况下,队领导积极与有关政府部门协调,加班加点地圆满完成了车辆手续的变更任务。 年第十一届“全运会〞在省会城市济南举办。为确保“国庆〞、“中秋〞和“全运会〞期间的道路运输、平安生产等“六大保障〞工作,根据XX市委、市府,和市公安局、交通局的总体要求和部署,我运输队按照市有关部门、单位的总体要求,积极制定在“两节〞“一会〞期间的车辆运行实施方案。协同公司领导与市公共事业局、市公安局等有关职能部门办理车辆运行通行证件,确保公交车、出租车、市民的生产生活。 (二)强化管理,克难奋进,狠抓平安管理工作。 车辆运输单位,平安工作无处不在,无处不有。因此,日常的平安管理是搞好平安工作的最根本要求。在日常的生产过程中,我队坚持公司推行的“hse〞体系管理模式,根据管理手册和各项规章制度,结合我队实际情况,大力推进平安生产建设。 一是加强平安教育培训力度,增强驾驶员平安意识。驾驶员平安教育是车队工作的重中之重,每周坚持平安例会制度学习。精心准备学习材料,认真学习公司各项规章制度,严格执行危险品运输车辆操作规程,夯实专业知识,坚持“人防〞措施不放松。 年我中曼公司在公司领导班子的正确领导下,不断开拓进取,市场经营日益状大,公司业绩蒸蒸日上。2023月份下旬,随着市场的不断扩大,我队运输能力相对缺乏。我公司与相关大型危险品运输企业通力合作,租用济南港华运输公司、安徽安捷天然气运输公司、武汉绿能天然气运输公司、河北众仁禾运输等公司的运输车辆相济补充运力。驾驶员来自不同的地方,相应地给运输管理工作带来了难度。因此,加强人员平安教育培训,防范“人为〞因素带来的不平安因素,克服麻痹思想,牢记“平安第一,预防为主〞的管理方针。从“要我平安到我要平安〞的思想观念的转变,进一步提高驾驶员的平安意识。二是加强车辆技术管理,加大措施确保车辆运输平安。 1、严把车辆技术状况关。车队平安员、驾驶员、押运员在出车前严格按照车辆“三检〞制度进行车辆平安检查,对车辆检查不合格的,要及时提请维修组进行维修。维修合格前方可上路行驶。行驶中车辆做到不超速,不违章。遵章驾驶,文明行车。车队随时抽检,对违反规定,未按操作规程标准操作的驾驶员、押运员,进行严厉地批评教育。情节严重者按公司有关规章制度进行处分。 2、定期进行车辆维护保养。车辆归队后组织维修人员对车辆进行轮胎、底盘等相关部件保养维护。按时组织车辆进行二级维护作业,坚决做到车辆不超期上路行驶,杜绝车辆隐患。坚持“机防〞不减弱,“技防〞水平再提高。3、加强抢修设备建设,快速、平安完成抢修作业。运输车辆在执行运输任务途中,难免有车辆中途出现故障的可能性。因此,我车队由副队长任组长,成立了车辆维护、抢修小组,配备必要维修工具,24小时待命,及时有效地完成抢修任务,确保平安运输。 三是根据季节特点和实际工作,调整生产运输,保持平安生产的良好局面。我队根据以往经验和相关资料,根据季节的不同变换特点,制定相应的雨、雪、雾、大风等恶劣天气的应急措施,母站、车队领导24小时带班,确保财产、生命平安。在生活方面,车队非常注重员工身心建康,按照不同季节制定营养食谱,各员工宿舍配备冷暖空调,让员工吃住无忧。 (三)端正工作态度,提高效劳水平,完成年度生产方案。 我队不仅仅要抓好平安管理工作,还要抓好员工素质工作。搞好优质效劳是我队的职责。我运输队是公司的一个形象窗口,个人素质形象直接影响公司的声誉。我队严格管理,并不断提升优质效劳水平。 2023年随着我公司的日益开展,工业客户开展迅速。我队现有牵引车2023台,撬车33台。今年底新购进牵引车5台,撬车5台。外租牵引车6台,外租撬车8台。共计67台。截至12月底,我队完成公司年度生产方案万方。 二、车队目前存在的问题 我队从初建到走向正规化已一年零五个月。在这短短一年多时间里,在公司领导的直接关心和亲自领导下,运输队渐渐步入正规。但也有个别驾驶员还存在侥幸心理,存在麻痹思想,乎视平安。今年六月份,我队一运输车在济荷高速造成一死一重伤的重大交通事故,这一事故的直接原因就是因为驾驶员心里存在侥幸心理,麻痹大意,超速行驶造成的后果。十一月份,我队驾驶员、押运员在子站托车时没有按操作规程进行出车前后“三检〞检查制度,制成撬体回油管与撬车连接断裂。这说明我队个别员工平安意识还很淡薄,未有把平安放在第一位,未把家庭放在第一位,未把平安上升到团队、集体观念上来。 现阶段有局部驾驶员工作执行能力太低,缺少工作能动性。究其原因是因为现行的工资制度存在着大锅饭的弊端,干多干少拿一样的薪酬,所以队内个别员工在到子站卸气,到维修站修车时,成心拖延时间,造成运力资源浪费。也容易造成员工之间在出车等方面的矛盾,不利于员工和谐团结。 三、明年工作打算 (一)进一步做好职工的平安教育工作。运输队平安工作有许多方面,人为因素是最首要的方面。首先做好职工的思想教育工作,教育大家时时刻刻把平安工作放在首位,逐步改变以前的劳动纪律焕散,队伍内部存在的不利团结的诸多因素,树立大家的爱岗敬业工作态度,增强员工内部的凝聚力。全面贯彻落实公司各项管理规章制度,大力推进HSE管理体系理念。 (二)结合车队实际情况,制定职工薪酬制度细那么,逐步推进车队员工的薪酬制度改革,促使队伍走向正规化。 (三)进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高,车辆出现故障的频率会越来越多。为使车辆常态下处于一种完好的技术状况,与平安技术部通力合作,大力协调好车辆配件的供应保障工作,确保明年的平安生产。 年即将结束,我们将要迎来新的一年.继往开来,年是创新的一年,具有竟争力的一年,我队要在公司领导班子的直接领导和关心下努力打造一个有凝聚力,竟争力,优质高效,充满活力的车队。 第6页 共6页

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