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2023年江都市汽车维修行业技能比赛应知试卷.doc
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2023 江都市 汽车 维修 行业 技能 比赛 试卷
江都市汽车维修行业技能比赛应知试卷 一、填空题 1、气缸套有干式和湿式两种结构型式。 2、全流式滤清器串联在主油道中。 3、铅蓄电池每个单格内负极板总比正极板多一片。 4、分火头击穿将造成点火系高压无火。 5、雨刮安装后,应进行湿刮试验。 6、活塞销的连接方式有全浮式和半浮式两种。 7、上海桑塔纳轿车发动机水温上升到87℃±2℃时,节温器主阀门应开始开启。 8、东风EQ1092型汽车是采用鼓式的驻车制动器。 9、火花塞电极间隙一般为0.7~0.9mm。 10、当火花塞积炭严重,次级电压过低而不能跳火时,可采用“吊火〞法作为汽车运行中的临时急救措施。 11、往复活塞式发动机依靠曲柄连杆机构将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。 12、一辆汽车线束由发动机、车身、仪表等分线束组成。 13、凸轮轴传动方式主要有 正时齿轮 、 齿形带 和 链条传动 三种型式。 14、汽车行驶系由 车架 、 车桥 、 车轮与轮胎 、 悬架 四局部组成。 15、汽车上装用的发电机主要是交流发动机。 16、v形8缸发动机的曲拐数为4。 17、发动机润滑系的作用:润滑作用、清洗作用、冷却作用、密封作用。 18、各类汽车的总体构造有所不同,但根本上由四局部组成:发动机、底盘、车身、电气设备。 19、前轮定位包括:主销后倾、主销内倾、车轮外倾、车轮前束四个参数。 20、东风EQ1091型汽车用6-Q-105型铅蓄电池:表示由6个单格电池串联,额定电压为12V,额定容量为105A.h的启动型铅蓄电池。 二、判断题 1、研磨后的气门不能互换。〔√〕 2、离合器摩擦片沾油或磨损过甚回引起离合器打滑。〔√〕 3、柴油机乏力,排气管又冒灰色烟雾,一般是喷油时间过迟所致。 〔×〕 4、发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。〔 × 〕 5、润滑系中旁通阀的作用主要是限制主油道的油压。 〔×〕 6、混合气越浓,发动机功率越大,混合气越稀,发动机经济性越好。 〔×〕 7 喷油器通电时间越长,喷油量越多。〔√〕 8、膜片式制动气室膜片破裂会使制动不灵。〔 √〕 9、桑塔纳轿车变速器内装有两只惯性锁销式同步器。〔 ×〕 10、现在一般汽车均采用高压胎。〔×〕 11、汽车运行中红色充电指示灯亮表示充电。 〔×〕 12、汽车的最大爬坡度是指汽车空载时的最大爬坡能力。〔×〕 13、汽车倒向行使依靠的是发动机旋转的方向改变。〔×〕 14、汽车的整备质量不包括装载质量。〔√〕 15、越野车是必须四轮驱动。〔×〕 16、制动系制动时间越短越好。〔√〕 17、盘式制动器的抗水衰退能力比鼓式强。〔√〕 18、汽油泵的实际供油量决定于泵膜行程。行程越大,泵油量越大。 〔√〕 19、汽油机凸轮轴下置时,凸轮轴上还制造出用以驱动汽油泵的齿轮。 〔×〕 20、汽车上的蓄电池主要在启动时供电。〔√〕 21、汽车上装用的发动机主要是交流发动机。〔√〕 22、球叉式万向节是等速万向节。〔√〕 23、半轴是在差速器与驱动轮之间传递转矩的轴,一般是实心轴。 〔√〕 24、EBD是车轮防抱死制动系统的英文缩写。〔×〕 25、轿车上广泛采用独立悬架。〔√〕 三、选择题〔2分/题,共40分〕 1、越野汽车的车辆类别代号是〔A〕 A、2 B、4 C、6 2、活塞在高温下,沿轴向产生〔B〕的膨胀变形。 A、上、下相等 B、上大下小 C、上小下大 3、上海桑塔纳JV发动机采用〔C〕 A、下置凸轮轴 B、侧量气门 C、顶置凸轮轴、顶置式气门 4、以下零部件属于压力润滑的是〔B〕 A、凸轮 B、主轴承 C、活塞销 5、上海桑塔纳轿车离合器踏板自由行程规定为〔B〕mm。 A、5~15 B、15~20 C、30~40 6、因为普通十字轴式刚性万向节具有不等速传动的特性,所以,使用中允许轴间最大夹角不得超过〔B〕度。 A、5~10 B、15~20 C、30~40 7、根据国家车辆检验标准规定,上海桑塔纳轿车转向盘自由行程应〔C〕10°。 A、大于 B、等于 C、小于 8、拧入喷油器端部的调压螺钉,喷油器喷油压力〔A〕 A、增大 B、减小 C、不变 9、倒车灯的光色为〔C〕色。 A、红 B、黄 C、白 10、燃油箱中盛满油时,燃油表指针应指在〔C〕。 A、“0”处 B、“1/2”处 C、“1”处 11、气门的翻开,靠〔A〕 A、凸轮的推动力 B、气门弹簧的弹力 C、惯性力 12、废气再循环装置主要是减少〔C〕生成量。 A、CO B、HC C、NOX 13、变速器自锁装置的主要作用是〔B〕 A、防止变速器乱档 B、防止变速器跳档 C、防止变速器误挂倒档 14、汽车转向时,其内轮转角〔A〕外轮转角。 A、大于 B、等于 C、小于 15、曲轴位置传感器检测不到〔D〕信号。 A、曲轴转角 B、活塞位置 C、发动机转速 D、车速 16、通常直列六缸发动机的工作顺序是〔 〕。 A、1-5-3-6-2-4; B、1-4-3-6-2-5; C、1-3-2-5-4-6 17、增大压缩比,压缩终了时缸内的压力和温度〔 〕。 A、不变; B、下降; C、升高 18、KEIHIN型化油器是〔 〕。 A、 双腔、分动、双喉管、下吸式化油器; B、双腔、联动、双喉管、下吸式化油器 19、化油器正常油平面的高度,一般在检视窗中线〔 〕。 A、以上; B、偏上0.5mm左右 C、偏下0.5mm左右 20、离合器踏板自由行程过大,会造成离合器〔 〕。 A.打滑 B.别离不彻底 C.起步发抖 21、化油器底座或进气歧管密封不严,会导致〔 C 〕 A 混合气过浓 B 来油不畅 C 混合气过稀 22、柴油机混合气是在〔 C 〕内完成的。 A 化油器 B 进气管 C 燃烧室 23、上海桑塔纳轿车变速驱动桥中,左、右传动轴长度为〔C 〕 A、左、右相等 B、左短右长 C、左长右短 24、汽车转弯时,差速器中的行星齿轮〔C 〕 A、只有公转,没有自转 B、只有自转,没有公转 C、既有自转,又有公转 25、在制动时液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是〔C 〕 A、主缸高 B、轮缸高 C、一样高 26、液力变矩器与液力偶合器相比之所以起变矩作用是因为〔C〕的作用。 A 泵轮 B 涡轮 C 导轮 四、问答题 1、汽车转弯时差速器是怎样工作的?〔汽车修理工必做〕 答:汽车转弯时,道路要求内、外驱动轮走过不同的距离。在差速器发生差速作用以前,内轮有滑转趋势,即受到路面阻力大一些;外轮有滑拖趋势,受到路面阻力小一些。不同的路面阻力使差速器内行星齿轮在绕半轴轴线公转的同时又绕自身轴线自转。从而使内侧半轴齿轮、内轮转速减慢;外侧半轴齿轮、外轮转速加快。汽车顺利实现转弯。 2、试述活塞选配工艺。〔汽车修理工必做〕 答:〔1〕活塞的修理尺寸要求:活塞的修理尺寸应与气缸的加大级别相一致,同一台发动机上选用同一级别同一组的活塞。 〔2〕活塞的质量要求:同一组活塞中各活塞的质量根本一致,其重量差、中、低转速发动机不大于8克,高转速发动机不大于5克。 〔3〕活塞裙部的圆度和圆柱度应符合要求。 〔4〕活塞头部、裙部直径差应符合规定要求。 〔5〕活塞销座孔端面与连杆小头之间间隙应符合要求。 〔6〕活塞应有符合要求的膨胀槽。 3、气缸磨损的规律有哪些?为什么?〔汽车修理工必做〕 答:〔1〕气缸沿气缸轴向截面磨损在活塞环有效行程范围内磨损成不规那么的椭圆形,在第一道活塞环上止点处磨损最大,活塞环接触不到的缸口部位几乎没有磨损形成“台肩〞,活塞环油环以下的部位磨损也很小。 〔2〕气缸径向截面磨损规律:在垂直于气缸外表的横截面上,气缸磨损成不规那么的椭圆形,一般是前前方向磨损最大。 〔3〕气缸轴向外表磨损成锥形的主要原因是发动机工作时,气缸上部压力大,温度高,润滑油膜易被破坏,再加上气缸外表还存在腐蚀磨损和磨料磨损。 〔4〕气缸径向磨损成不规那么的椭圆形与发动机的工作条件、结构和修理装配质量等因素有关。 4、涂料在施工中如产生“桔皮〞现象,其原因可能是什么?〔汽车维修漆工必做〕 答:〔1〕稀释剂挥发太快或涂装环境温度过高,造成涂膜枯燥过早,使涂膜不能流平,呈桔皮状。假设溶剂配合不当,使稀释剂挥发率不正常,形成涡流,也会产生桔皮现象。 〔2〕涂料稀释不够,使涂料粘度不高,当涂料被喷涂于物面时,涂膜较粗,难以流平。 〔3〕喷枪气压太高,涂料喷出量少。喷涂气压一高,漆雾易飞散,再加上涂料喷出量少,到物面时那么更少,当高气压冲击物面便产生橘皮,此时涂面已无流动能力,涂面也无法流平。 〔4〕喷枪距车体外表太远,漆雾在离开喷嘴到物面之间溶剂挥发增加,相对粘度就高,易产生桔皮。而喷枪距车体外表过近,相对讲气压对物面冲击加大,产生由气压冲击形成桔皮状。 5、汽车用底漆必须具备哪些条件?〔汽车维修漆工必做〕 答:〔1〕对经过外表处理的工件外表应有很好的附着力,所形成的底漆漆膜应具有极好的机械强度; 〔2〕底漆本身必须是腐蚀的阻化剂,底漆涂层必须具有极好的耐腐蚀性、耐水性〔耐潮湿性〕和抗化学试剂性; 〔3〕与中间涂层或面漆涂层的配套性良好; 〔4〕应能适应汽车涂装工艺的大量流水生产的特点,底漆应具有良好的施工性能。 6、涂料施工工艺规程包括哪些内容?〔汽车维修漆工必做〕 答:涂料施工工艺规程的内容主要包括:涂料品种、施工的工序和步骤、工具设备和辅助材料、每一工序的技术条件〔如涂料粘度、厚度、枯燥条件等〕、质量要求、工时定额等。 7、简述火焰矫正的原理。〔汽车维修钣金工必做〕 答:火焰矫正是利用火焰加热变形构件的凸部,使凸部金属加热膨胀受阻而产生压缩应力,当压缩应力超过热态金属的屈服点时,凸部金属纤维产生压缩塑性变形,从而到达矫正的目的。火焰矫正的实质就是使较长金属的纤维缩短,而到达矫正的目的。 8、简述焊接应力产生的原因及控制焊接变形的措施。〔汽车维修钣金工必做〕 答:焊接变形产生的原因主要是金属构件局部受到焊接的高温作用,构件各局部受热不均匀,产生不同的热胀冷缩,使构件的形状或尺寸发生变化。控制焊接变形的措施有: 〔1〕在构件焊接前给它一个与焊接变形方向相反的变形,以此来抵消焊后的变形; 〔2〕采用刚性固定法,就是通过外力的作用来养活焊件焊后的变形; 〔3〕根据构件焊缝布置,选择合理的焊接顺序。 9、简述划线的作用。〔汽车维修钣金工必做〕 答:划线的作用如下: 〔1〕确定工件的加工余量,使加工有明确的尺寸界线; 〔2〕便于复杂工件在机床上装夹时,按划线找正定位; 〔3〕能够及时发现和处理不合格的毛坯,防止加工后造成废品; 〔4〕通过划线找正使一些误差较小的毛坯得到合理利用,减少浪费。

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