2023年建筑行业深圳河第三期疏浚工程施工组织设计.docx

疏浚工程施工 第一节全然情况 河道开挖要紧是指为建筑主河道而去除的一切物料。 一、方案开挖范围及方案要素 治理深圳河第三期第二阶段工程公约A河道疏浚开挖起止里程为9+416.963至10+038.387，河段长度621.424米，其中，深圳侧堤防起止里程为9+416.963至10+069.249，喷鼻香港侧堤防起止里程为9+416.963至10+021.581，连接段最后桩号为10+021.581～10+069.249。方案河道底宽为36～100.120m，河底高程-3.875～-3.990m。 本期河道方案参数见下表示： 表9.1.1公约A河道方案参数表 桩号 断面型式 河底宽 (米) 河底高程 (米) 平台宽(米) 备注 左岸 右岸 梯形 5 5 三期起点 梯形 5 复合 0 复合 0 梧桐河口 直破 0 0 罗湖桥 直破 0 0 直破 0 0 直破 0 0 A标港方停顿桩号 直破 连接段 本期河道工程布置见下表示： 表9.1.2公约A河道工程布置表 轴线桩号 轴线长度(米) 工程工程 构外型式 备注 9+416～9+667 297 梧桐河口汇流段护底工程 抛石 含梧桐河口连接段 9+667～9+976 263 罗湖桥缩窄段护底工程 模袋砼 9+976～10+021 45 护底工程 抛石 10+021～10+069 48 防护工程 抛石 连接段 二、要紧内容与工程量 河道开挖要紧内容是对既有河道的拓宽跟加深，按照河道方案开挖范围及其方案情况，河道疏浚开挖要紧为污染土跟非污染土，同时还包括两岸现有排水管涵。 按照工程地质材料，河道开挖土有污染土、人工杂填土、淤泥、淤泥质中粗砂、含砾中粗砂、大年夜批风化花岗岩。 3(弃于孤单洋)。 河道开挖要紧工程量见下表示： 表9.1.3公约A河道开挖要紧工程量表 轴线桩号 土方开挖(m3) 干净土 污染土 9+416～10+021 10+021～10+069 按照本工程的断面图，9+467.169附近污染土比拟厚，至9+535.359有局部污染土，而至9+582.324就只含大年夜批的污染土，因而本工程的污染土要紧分布于卑劣与二期工程的交接处，在罗湖桥卑劣有大年夜批污染土。 三、河道开挖施工流程图 河道开挖施工流程图见以以下列图示： 施工预备 肇端记录测量 呆板装备调遣 东沙洲弃渣场围填筑、场地平坦、过滤层铺设、淋溶水处理及配套装备 河底地质钻探 绘制污染土分布图 开挖污染土 运输 弃置东沙洲指定弃渣场 污染土沉淀脱水 污染土开挖开工记录测量并核算工程量 孤单洋渣场浮标暗记设置 渣场就绪 淋溶水处理 运输 非污染土开挖 弃置东沙洲弃渣场 淋溶水排放 工程主任检查满意、清理退场院 建筑排水沟、喷草、植树绿化 弃渣场开工面平坦、压实、清理 弃置东沙洲旧河区 弃置孤单洋弃渣场 第二节拟用呆板装备 本工程对环保恳求极为严格，施工噪音、粉尘、水质等目的均应把持在标准恳求的范围内，在施工装备选型中起重要满意环保恳求，再考虑呆板功能及其有用性。施工呆板的选择、调遣及施工方法严格按中华国夷易近共跟国水利水电行业标准SL17-90实行。 一、呆板装备设置 1、污染土开挖 污染土开挖全体采纳荷兰出口的低噪音长排距的IHC-3800型绞吸式挖泥船停顿施工，该船最大年夜挖深16.0m，最大年夜挖宽65.0m，最大年夜排距6.0km。 2、非污染土开挖 非污染土将用于两岸钻孔桩、地连墙回填用料及堤坝填筑预留土方，岸上土方采纳1.0～2.0m3反铲、2.2～3.0m3装载机开挖，10～20t自卸汽车转运主料，用D80、D85推土机停顿场地平坦并独特局部集料。 .0～2.0m3陆上反铲结合控装150～200m3自航泥驳跟皮带船运弃。 河道水下非污染土方要紧采纳1.0～4.0m3抓斗船跟0.6～l.0m3趸船反铲开挖，装200～300m3自航开底泥驳外弃。 东沙洲弃渣场掩饰层主料采纳1HC-3800型绞吸式挖泥船开挖，修坡采纳泵船反铲跟长臂反铲结合停顿。 3、建筑物撤除：两岸排水管涵撤除采纳土方呆板与人力结合的方法，需装备吊车、凿岩机、砼切割机、开掘机跟装载机等装备。 二、拟用呆板装备 拟用呆板装备见下表示： 表9.2.1河道挖运呆板装备方案表 序号 装备名称 型号规格 单元 数量 1 绞吸式挖泥船 海狸“3800〞型 艘 1 2 绞吸式挖泥船 200m3/h 艘 1 3 接力泵 Ф650 组 1 4 输泥管线 Ф650 米 4500 5 输泥管线 Ф650 米 900 6 拖轮 300HP 艘 1 7 拖轮 120HP 艘 1 8 锚艇 3t 艘 1 9 锚艇 t 艘 2 10 交通艇 80HP 艘 2 11 交通艇 机艇 艘 2 12 抓斗船 m3 艘 1 13 抓斗船 m3 艘 1 14 抓斗船 m3 艘 1 15 抓斗船 m3 艘 1 16 泥浆泵 4PL-250 台 2 17 趸船反铲 0.6m3 艘 2 18 趸船反铲 1.0m3 艘 2 19 自航泥驳 60m3 艘 1 20 自航泥驳 150m3(开底式) 艘 1 21 自航泥驳 200m3(开底式) 艘 2 22 自航泥驳 280m3(开底式) 艘 2 23 自航泥驳 300m3(开底式) 艘 2 续上 序号 装备名称 型号规格 单元 数量 24 自航石驳 150t 艘 1 25 皮带船 150~250m3 艘 2 26 反铲开掘机 3 台 2 27 反铲开掘机(长臂) 3 台 2 28 反铲开掘机 3 台 2 29 反铲开掘机 日破3 台 2 30 装载机 3 台 2 31 自动翻斗车 3 辆 4 32 自卸汽车 10~20t 辆 12 33 推土机 D80、D85、TS140、TS220 台 2 34 汽车吊 12t 台 1 35 履带吊 20t 台 2 36 水上凿岩机 台 1 第三节污染土开挖、运输与弃置处理 一、施工预备 1、河道底泥取样孔 在河道开挖之前应停顿河道底泥取样，探明污染土的分布范围跟数量，定量分析开挖河段堆积物中重金属含量及评价其污染程度，为河道开挖弃土处理供给按照。 A、河道底泥取样孔布点及取样恳求 ①、按照喷鼻香港工程技能部No.22／99疏浚土的入海处理中“疏浚土的取样跟实验指南〞规那么：在能够污染的地区，按200×200m网格浅层取样为宜。据此制订公约A的采样点为：沿方案深圳河中心每隔140m布设断面，每个断面布3个取样孔，河道轴线一个孔，中间各一个孔。采样孔的布置应上报工程主任并失落失落落工程主任的赞同方可停顿。 ②、每个取样孔自外表以下每隔1m取一个样品停顿分析，样品直径100mm，高度100mm，从现有河底面钻至开挖开工面为止，估量每个取样孔各取6组土样，取样孔数量为90个孔，土样数共有90×6=540组。 ③、污染土的分类标准采纳喷鼻香港分类标准分不为A、B、C三类，见下表： 表9.3.1喷鼻香港疏浚污泥重金属污染程度分类表(单元：mg/kg) 类不 Cd Cr Cu Hg Ni Pb Zn A 0~49 0~54 0.0~34 0~64 0~140 B 50~79 55~64 35~39 65~74 150~190 C > > > > > >200 A类：未受污染，不需求采纳专门疏浚、转运跟弃购置法； B类：中等污染，疏浚跟转运中需求特不留心，在弃置时应添加污染物通过溶出跟悬浮释放； C类：严格污染土，疏浚跟转运中需求高度留心，差异意在宣布的海上倾倒弃置，弃置时必须与四周情况有效隔绝。 ④、按照标准将C类不分不为工程的污染土，对污染土的分析实验任务应由存在国家环保局部宣布的资历证的单元来完成，将分析结果综合，绘制污染土的分布图，明晰说明污染土的分布范围及工程量，上报工程主任。 2、构造测量人员布设测量导线，保护测量把持点，复测原河道水下地形，并按25m间距绘制断面图。 3、每公里设置一个临时水位尺、水尺零点同河底方案高程不合，水深标尺精确到厘米，派专人记录、拾掇汇总，实时向挖泥船传达水位，以便把持挖深。 4、挖泥船及其附属装备(拖轮、锚艇)跟其他装备的调遣，严格实行水利水电行业标准SL17-90。 5、停顿输泥管线的架设跟组装，完成污染土弃渣场围堰，退水口、过滤层淋溶水处理装备的修造。 6、在罗湖桥卑劣建筑两个小型停靠码头，以供泥驳、砂石船停靠卸运土料、砂、碎块石。 7、在土方开挖开工前30天，制订一份施工方法方案报工程主任审批，包括：施工开挖破体布置图、开挖施工装备、出渣跟弃渣方法、边坡保护方法、平安方法、排水方法、施工进度方案。 二、污染土开挖 按照工程理论，为添加施工过程中污染土的再悬浮分散及落低施工时的噪声污染，本工程污染土开挖采纳荷兰制造的低噪音、长排距的IHC-3800型绞吸式挖泥船停顿施工。 1、污染土开挖采纳分段、分道、分层的开挖方法，施工中坚持稍超勿欠的原那么，每段100m。 2、开挖前，按照复测污染土分布图，沿开挖轴线，每隔25m分不设置水上中线标旗跟开挖边线标旗，挖泥船开挖施工中每个开挖断面前至少应有两个断面标旗。弯道段适当加密样标，每个开挖折线段沿开挖单道轴线延伸到岸边设置中线旗，以便挖泥船在转机部位的把持驾驶，每过一个转机点，挖泥船均要重新就位。 3、样标放好后，挖泥船由拖轮拖带，测量人员指示就位，按照污染土分布破体跟剖面图，挖泥船开挖时在差异桩号段采纳差异的开挖方法开挖。 4、开挖前，预先算好各段差异开挖深度、挖宽与摆角的关系，供驾驶人员把持应用。由于污染土分布的不均匀跟绞吸挖泥船断面开挖的专门性，污染土开挖施工中，部份非污染土将一起被疏浚，局部岸坡污染土将布置在高潮位时开挖。 5、污染土开挖完成后，复测水下地形图，绘制与原始断面照应桩号断面图，核算污染土开挖工程量。 三、污染土运输 污染土全体采纳管道式运输，分道开挖时采纳自动起浮式水下潜管施工保证河道船只疏浚。 1、方案排泥管道主干线沿深圳侧架设，峭拔工段敷设钢架跟砼墩支持，管道转弯段以弯管或软管连接，每隔400m设一个水陆讨论。弃渣场各吹填区支管道与主管道以三通连接，并设活动闸阀，以便随时变卦出泥口，公正弃置污染土。 2、排泥管由水上运到施工现场，岸管架设由纯熟管道工配小型吊机跟手拉葫芦装置。 3、水陆讨论施工由纯熟管道工配吊机跟锚艇组装。 4、IHC-3800型绞吸式挖泥船自备800m水上浮筒管线，水上管线的拆装由挖泥船甲板工自行担负。 5、开挖过程中深圳河不克不迭中断运输，为此我们采纳自动起浮式水下潜管，以满意航道运营。 四、污染土弃置处理 l、围堰建筑 污染土弃置前，按照吹填区理论情况对塘内积水停顿排水处理并停顿晾晒，加固加高周边围堰，以便于公正吹填使污染土充分沉淀。 贮水区围堰沿旧河堤岸建筑其高程略低于周边围堰。围堰建筑要紧土方来源弃渣场内，局部土方来源于本标段开挖土方，围堰内取土距堰内坡足应大年