2023年建筑行业天津市政汉港公路立交工程施工组织设计方案.docx

津晋高速公路汉港公路互通式破交 施工构造方案 津晋高速公路IV标汉港公路互通式破交 施工构造方案 目 录 一、体例按照¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼.1 二、工程概略¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼.2 三、施工安排¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼.5 四、施工工艺及流程¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼.15 五、确保工程质量跟工期的方法¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼.54 六、平安保障方法¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼.62 七、文化施工与情况保护方法¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼.64 八、制品保护方法¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼.65 九、技巧浪费方法¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼¼.66 津晋高速公路IV标汉港公路互通式破交 施工构造方案 汉港公路互通式破交施工构造方案 一、体例按照 津晋高速公路Ⅳ标招标、招标相关文件。 汉港公路互通式破交桥施工方案图纸。 相关水文、地质材料。 公路桥涵施工技巧标准〔JTJ041—2022〕。 公路工程质量测验评定标准〔JTJ071—1998〕。 第1页 津晋高速公路IV标汉港公路互通式破交 施工构造方案 二、工程概略 〔一〕工程简介 1．工程范围 汉港公路互通式破交桥坐落于天津市津南经济开拓区以南，津晋高速公路 处，是一座单喇叭全互通破交桥。主线全长1173.2m， 2万元。该 互通的树破改良了津南区、年夜港区的投资情况，增进了津南区、年夜港区及塘沽区 的经济展开。 该桥上部构造为现浇一般箱梁、先简支后连续小箱梁、30m后张预应力板梁、 16m先张预应力板梁四种构造方法。此中一般箱梁占总面积的62%，先简支后 连续小箱梁占总面积的34%，30m后张预应力板梁占总面积的2%，16m先张预 应力板梁占总面积的2%。 2．要紧工程量〔见表2-1〕 沿线天然天文情况： 〔1〕天然天文：本破交园地属天津市津南区，地处多为芦苇池沼地，有较年夜 面积鱼塘及局部农田。左近无矮小修建物，距主线51号约80m处有高压电线，主 线26～27号之间有有地点铁路通过，A匝道桥跨年夜沽排污河。沿年夜沽排污河有便 道通施工现场左近，不克不及通行年夜型车辆，无其余出场路。 〔2〕气象前提：本段属于温带季风型年夜陆性气象区，季风清楚，四序明晰， 春季单调多风，冬季干冷多雨，春季暖跟适中，冬期酷寒少雪。多年平均气温 ℃℃℃。 〔3〕地质前提：按照地质勘察讲演得悉，土层可分为5层，顺次为： 人工填土层〔Qml〕：层底标高：2.7～1.0m。素填土层，黄褐色，可塑，含 动物根系、腐殖质。 第一陆相层〔Q43al〕：厚度：1.7～2.5m，层底标高：1.0～-1.0m。黄灰～黄 褐色粉质土层，中紧缩性，含铁质锈斑。 第一海相层〔Q42m〕：按照力学性子分为三个亚层：-1层：厚度：13.8～16.7m， 层底标高：-14.1～-17.0m。粉质土层，灰色，可流塑，中～高紧缩性，含无机质、 贝壳。-2层：厚度：2.0～11.0m，层底标高：-16.2～-25.1m。灰色亚黏土夹粉砂， 第2页 津晋高速公路IV标汉港公路互通式破交 施工构造方案 含云母、贝壳。-3层：灰色粉细砂，夹粉质土，中密形态，本亚层厚度变更较年夜。 第二陆相层〔Q41al〕：-1亚层：厚度：4.0～9.0m，灰黄～黄褐色粉质土层， 含云母、铁质、姜石，中紧缩性。-2亚层：灰黄色～黄褐色粉细砂，中密～密实， 含云母、铁质。该层土质散布不均，但承载力较高，为精良持力层。 第二海相层〔Q33m〕：本层未戳穿。提示深度范畴内以灰色黏土跟粉细砂为 主。 按照勘探后果，方案可不思索液化土层。 〔二〕工期 条约工期：2022年4月15日～2022年11月15日 方案工期：2022年4月15日～2022年10月30日。 第3页 津晋高速公路IV标汉港公路互通式破交 施工构造方案 表2-1汉港公路互通式破交工程数目表 上部构造 箱梁 搭板 盖梁 下部构造 工程 单元 工程材料 50号 号钢纤维混凝 40号 混凝土 30号 25号 10号 沥青混凝土 板梁 823 小箱梁 4269 m3 12514 桥面防水层 钢绞线〔fj15〕 Ⅰ级钢筋 一般Ⅱ级钢筋 钢材 钢材 钢柱 钢管 支座 m2 桥面系 桥面铺装防撞护栏 1311 1263 1346 643 3102 34468 桥墩 桥台 墩柱承台〔系梁〕钻孔桩台身〔耳墙〕承台 钻孔桩 1149 212 2113 1055 48 19865 312 256 20 706 38713 5973 kg 31044 18417 74305 1982 168382 352 8511903805166 4081 75670 817 16645932750.9212398 11807 1722 f83钢管3427m 3534 伸缩装置 泄水管 浆砌片石 填方 挖方 个 m 个 m 个 m3 27521.1 202376 9758 8584 83916 178763 614967 34235 1567 15118 6804 24648 f73钢管42m GYZ800×140160块，GYZ700×140122块，GJZF4300×600×5071块，GJZF4200×300×4480块，UGF4300×52200块，GJZ350×650×78140块 547mⅡ级钢筋：12656块 f10铸铁管264个，棚盖176个，钢板176kg，Ⅰ级钢筋62kg 596 2570 3880 1cm厚氯丁胶带：1175cm×20cm3条，750cm×20cm3条，1479cm×20cm1条，1700cm×20cm2条； 2cm厚沥青软木板：1175×25cm3条，750×25cm3条，1479×30cm1条，1700×30cm2条； 锚具：OVM15-41140套，OVM15-5380套，OVM15B-3216套， BM15-3380套，BM15-41400套，BM15-5380套； 波浪管长：25mm×50mm3304m，25×60mm3176m，60mm×19mm4586m，70mm×19mm7178m，90mm×19mm874m， f5013941m，f554574m 第4页 其余 津晋高速公路IV标汉港公路互通式破交 施工构造方案 〔一〕施工构造机构 三、施工安排 汉港工程司理部施工构造搜集图〔见图3-1〕。 工程司理 消费副司理 技巧担任人 量 负 责 人 丈量担任人 计量担任人 材料担任人 消费担任人 平安担任人 行政担任人 质 图3-1施工构造搜集图 津晋高速公路Ⅳ标汉港互通式破交工程工程司理部共20人，工程司理李建 第5页 津晋高速公路IV标汉港公路互通式破交 施工构造方案 军，消费副司理刘津，工程技巧担任人张曦明、，下设7个局部担任人及假设干管 理职员。 〔二〕施工总体目的 1．工期目的 总体工期目的：工程方案工期比条约工期提早2个月开工通车。 分部工期目的： 〔1〕2022年4月15日至2022年10月25日实现根底及下部构造； 〔2〕2022年7月20至2022年6月15日实现预制板梁的预制、吊装； 〔3〕2022年8月1日至2022年5月30日实现现浇一般箱梁； 〔4〕2022年5月10日至2022年8月30日实现桥面系； 〔5〕2022年6月25日至2022年10月30日实现桥梁隶属局部。 2．质量目的 〔1〕争创"鲁班奖"； 〔2〕分项工程及格率100%，单元工程优秀率98%以上，混凝土试件及格率 100%，主要分项工程优秀率100%。 3．平安目的 根绝伤亡事变发作，防范空中坠落、火警跟交通等种种事变发作。 4．本钱治理目的 工程造价落低2%以上，以减产浪费为治理目的。 5．情况保护目的 只管落低噪声、气氛、土层净化，根绝净化对人体损害。 6．文化施工目的 施工现场文化有序，与四周情况和谐谐跟，创市级文化工地，树津晋高速公 路"青年文化号"文化施工窗口抽象。 〔三〕装备职员进驻周期跟装备、职员、材料运到施工现场的方法 1．职员、装备、出场时间安排 工程部治理职员于开工前进驻距施工现场3km处临时租用房，待出场路修建 终了，现场生涯区、办公区树破终了〔可能5月尾实现〕，入住施工现场。 施工职员于2022年5月15日前实现生涯区开端预备任务，出场施工职员不 第6页 津晋高速公路IV标汉港公路互通式破交 施工构造方案 少于80人，存在开端开工恳求〔见表3-1、图3-2〕。 见机具运用方案用表 数目机具称号 6台 机具称号 工程钻机 混凝土搅拌 机 混凝土保送 泵 开掘机 液压汽车起 重机 装载机 洒水车 发电机 振捣棒 砂浆搅拌机 砂浆泵 半挂拖车 表3-1 规格 GPS200反循 环/滨洲300 正轮回 JS1000/JS750 HBT90 WY-1/WY-0. 6 QY20T/QY30 T /QY50T ZL50/ZL40 5t 120kW 规格 数目 4台 气氛紧缩机120kW 4台 1台 2台 7台 4台 1辆 1台 电焊机 推土机 直流 上海-100 钢筋剪断机f40 翻斗车 潜水泵 自卸汽车 卷扬机 1t f75 8t 2t 30个电锯 1台 1台 4辆 钢筋曲折机f40 油压千斤顶 水泵 1200kN/240 kN 4BA-8 80t 12台 1台 4台 12台 2台 2辆 4台 3台 4台 4台 2台 第7页 津晋高速公路IV标汉港公路互通式破交 施工构造方案 休息力安排方案 人数 人数 700 600 500 400 300 200 100 0 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月11月12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月11月12月 2022年 2022年 月份 图3-2休息力安排方案 本工程包含前期预备及开工前期任务，合计19个月，每月平均休息力人数 376人，峰值人数为600人。那么峰值人数/平均休息力人数=600/376=1.6<2，说明 休息力安排是公正的。 所有装备、材料必需按照司理部一致方案恳求方案，材料堆放按有关治理规 定履行。 2．技巧预备 熟习、考核施工图纸，实时觉察并协商处置图纸中的征询题，便于顺遂停顿施 工。体例分项工程施工方案，对治理、施工职员停顿技巧培训，开工前必需对每 个分项工程停顿细致的技巧交底，使施工职员不带征询题施工。树破健全完满的管 理轨制跟反省监视轨制，使施工有规章轨制可循。 〔四〕施工总破体安排 由于受四周情况、园地的限度，为满意工程施工需求，在全部施工期内，场 地安排遵照的原那么是：总破体安排跟阶段性安排相结合，相对结实安排跟随施工 进度挪动安排相结合，使施工园地的安排，随开挖、构造浇筑、回填