温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,汇文网负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。
网站客服:3074922707
2023
十一
交通
工作报告
年度暨十一五交通工作报告
2023年度暨十一五交通工作报告
这次会议的主要任务是贯彻落实省、市交通工作会议XX县区“两会〞精神,全面总结2023年度及“十X8226;五〞交通工作,研究部署“十一X8226;五〞任务,表彰先进,进一步发动全县交通系统广阔干部职工统一思想,提高认识,振奋精神,奋力拼搏,努力完成2023年目标任务,为“十一X8226;五〞规划的顺利实施开好局、起好步。根据局党组意见,讲以下三个方面的问题。
一、2023年及“十X8226;五〞交通工作回忆
二○○五年我局在县委、县政府的坚强领导下,在县人大的依法监督下,在市交通局的正确指导下,坚持以邓小平理论和“三个代表〞重要思想为指导,以先教活动为动力,牢固树立和落实科学开展观,积极推进公路建设、运政管理、企业经营、平安生产、文明创立等工作,较好地完成了各项工作目标。
(一)公路建设速度进一步加快,养护管理进一步标准,道路通行能力明显“增强〞。
公路工程建设:国债工程:涡新路21公里改建工程,已完成17公里主油层和2公里12的灰土底层,其中涡北煤矿2公里专线可望于近期完工,完成投资1500万元。牌胡路2023公里,已完成立项、招投标等前期工作。通达工程:青李路已完成2023公里,完成投资700万元;西高路40公里已完成11公里底层和2023公里主油层,完成投资1340万元;曹坛路3.4公里建成通车,完成投资22023万元;十临路25公里,方案投资1750万元,目前公吉寺大街正在处理底层。通村公路。义门至苏庄6公里已完工,完成投资180万元;义门至砂土6公里、郑庄户至刘斜2023公里均已开工,目前正在处理底层;王楼至齐营已完成图纸设计,其它工作正在紧张进行;单集林场至西阳8公里已完成3公里灰土底层。村级公路。全年共完成181.9公里,完成投资749.9万元,20230的建制村和85的自然村到达了“晴雨通〞的目标。
道路养护:省道:完成g20235线亳州南段4.5公里路基土方及路面底层加宽,完成投资124.6万元;完成亳州北外环路3.4公里路基土方和石灰基层改建工程,完成投资140万元;完成省道干线路面中修5417平方,小修切割填补14280米,切割断角1700余块,更换桥梁伸缩缝90米,维修桥面铺装202300余米,桥面铺装760米,联撞护栏44米,桥梁护坡锥坡4座。县道:养护县道2023条,完成养护里程155公里,其中挖补坑槽近9万平方,中修罩面11万平方,铺设油层5万平方,改造桥梁3座,维修加固桥(涵)13座(道),投入养护资金近500万元。其他:完成全县农村公路建设的长期规划编制;完成了义门涡河大桥的前期检测,确定了维修方案。配合省厅调查组进行了农村公路普查,“g〞测量定位农村公路和省道里程1521.87公里,为2023年至2023年实施建制村村村通油(水泥)路工程奠定了根底。
路政管理。印发传单3000余份,清理预制板和煤堆占道80处,制止损毁公路3起,午秋清理占道农作物千余处,查处路损案件3起,埋设限制质量标牌20236块、窄桥标志牌2块、警示标志牌18块、弯道标志牌2块、里程碑3块和警示桩414根。
(二)运政执法力度进一步加强,市场监管能力得以提高,运输市场秩序得到改善。
一是完善内部管理,标准执法程序,提高执法水平。自推行微机征费,加强源泉管理以来,对原来的八个执法中队,整合成三个征费中队和一个执法大队,加强了运政执法力度。执法大队下设一个执法办公室和五个执法中队,并分别配备了摄像机、光盘刻录机和录音机等取证器材,增加了工作的科技含量,方便了执法取证。成立了投诉受理中心,设立了专用举报 。充分发挥局治安管理办公室的作用,与合法营运业主保持互动,开展有针对性的路查,做到有报必查,有查必果。自投诉受理中心成立以来共受理案件15件,依法查扣“黑头车〞50余部。制定和出台了行政处分程序分工和内部监督措施相关规定、行政执法文书领发、使用、清销管理制度、重大案件分析处理会制度、运政处分案件文书立卷归档方法、暂扣车辆凭证使用暂行规定、行政处分文书(一般程序)制作标准等文件,实行查处别离、罚缴别离,有效地防止了公路“三乱〞的发生。
二是加大市场监管,标准经营秩序,保护合法业主。对全县的异地长途客车进行了摸底排查,及时上报上级业务主管部门,取得了省市的支持。在华东六省一市“73〞班线协调会上,专门就xxxx跨省客运班线审批和异地经营作为重要课题进行了探讨,并屡次向河南运管部门发函,要求当地运管部门积极配合,协助我们对其进行管理,催促其进站进站标准经营。以县城文明创立为契机,合理分配各线路车辆进站,在县文明创立领导小组的指导下,把城北客运站迁移至XX县区以外,与城建部门配合,设定专门公交线路,方便旅客换乘。严格了汽车维修合同、竣工出年度暨十一五交通工作报告第2页
厂合格证和二维备案(提示)卡的发放管理,实行单证签发、领用制度;加强了对营运车辆技术状况的监督力度,对未按期进行检测和维护的,实施行政强制措施,全年罚没3万余元,组卷50余宗;催促6家二类维修企业安装使用XX省汽车维修行业计算机管理信息系统;推荐5名维修总质员参加省运管局组织的业务培训。经多方协调和运作,邀请省市专家进行实地考查和指导,xxxx县雉河机动车辆驾驶学校顺利通过了开业资格认定,取得了一定效果,并在机动车辆驾驶学校信誉考证中获得综合考评第一名的好成绩。,
三是严格行政审批,严格市场准入,确保办事透明。营运证办理:按照行政许可的相关法律、法规的要求,特别是新公布的交通部令的相关规定,在进行详细的市场调查和严把市场准入关的同时,尽可能地给运输业户以最大的方便。全年新办道路运输证2052件,其中货运1999件,客运59件。客运班线复核:对我县境内的亳客集团xxxx公路和阜汽集团xxxx公司的车辆经营情况进行了认真核查,并如实上报。共复核省际班线38个,区际班线69个。县内农公班复核,共有线路49条,车辆241部,参加复核的班车有193部,占80,对不符合条件的车辆,已要求有关单位进行整改。长途班线申办:
为彻底解决xxxx长途班线存在的实际问题,协同有关单位,屡次去外省协调,经多方积极努力,新增长途班线4条,新增车辆2023部。
(三)加大企业管理、努力开展交通三产,实现交通各项事业的协调开展。
结合我县交通工作实际,按照“监督、指导、效劳、协调〞八字方针,对局属企业加强效劳及协调,到达了2023年度各项预期指标,具体做法:一是做好各企业单位经济指标的搜集、统计工作,做好数字分析;二是协助各企业单位办理了工商营业执照的年度审验工作;三是协助检测站做好a级站升级改造的前期准备工作;四是协助航运公司完善平安体系认证工作,通过了省海事局平安体系认证;五是对全局各运政、企业单位进行了资产清查工作,对闲置资产提出初步整合意见,使其尽可能地发挥最大效益。
(四)结合实际,突出重点,稳步推进先教活动,职工整体素质进一步提高。
按照县委统一安排部署,局党组把组织好、开展好保持共产党员先进性教育活动作为加强党的组织建设、党员队伍建设和适应新形势、新任务,促进交通事业跨越式开展,实现交通“十X8226;五〞规划目标的强大精神动力。做到了“三个到位,四个落实〞,实现了先教与其他工作两不误、两促进的目的。针对本行业点多、面广、线长和人员高度流动分散的实际,采取集中学习与自学相结合,请进来与走出去相结合,业余时间与个别补课相结合,狠抓了分析评议工作。系统内各支部坚持边学边改、边议边改,能立即整改的立即整改,积极引导党员把保持共产党员先进性要求同履行岗位职责结合起来,做好本职工作,发挥先锋模范作用。根据调查研究情况和征求的意见,局机关带头转变作风,提高工作效率,自觉做好效劳基层,效劳群众,效劳社会的工作。全系统的先教活动,顺利通过了市、县先教领导小组的检查验收,受到上级领导的一致好评,被评为全县“十佳基层群众满意党组织〞荣誉称号。
(五)创新管理方式,落实防范措施,交通平安形势保持稳定。
局始终坚持“平安第一、预防为主〞的原那么,以最大限度地遏止和减少平安责任事故的发生为出发点,加强领导,落实平安责任制,加大检查监督力度,加强职工和驾乘人员、从业人员的平安教育,从而使我县交通系统平安管理工作保持了比较稳定的开展势头,实现了交通系统平安生产责任事故零指标。
1、结合我县交通实际,制定了xxxx县交通局2023年平安生产工作方案和xxxx县交通系统平安生产工作奖惩方法、修订了xxxx县交通系统突发事故应急救援预案,有效增强了自身对平安生产事故隐患的征候能力。
2、年初局机关与局属各单位签定了平安生产目标管理考核责任书,认真落实平安生产责任追究制和一票否决制,将平安管理工作目标层层分解,明确各自的责任,形成上下联动,齐抓共管的良好气氛。
3、每月对局属各单位进行一次全面检查,全年对局属各单位进行全面检查共6次,渡口全面检查6次、不定期抽查30余次,针对发现的不同隐患及问题,能现场纠正的均予以现场纠正,当场不能处理的隐患,立即下发平安隐患整改指令书要求其限期整改,情节严重的及时向县政府汇报,提出整改建议,明确整改责任单位。
4、分别组织了交通系统平安生产业务培训和水上内河平安知识培训,邀请了市局XX县区安监局负责平安生产工作的专业人员亲临授课指导。通过两次的业务培训,提高了全员的平安意识,我县交通系统平安生产工作和内河平安管理工作呈现良性开展趋势。
(六)加强法制建设,搞好综合治理,创造和谐交通开展环境。
始终从依法治国高度,加大宣传教育培训力度,把行政许可法和国务院全面推进依法行政实施纲要列为全年法制工作重点,重新修订印发行政执法检查制度、行政执法公开制度、标准文件管理制度、错案追究责任制度、执法证件管理制度等,加强培训,严格考试,推进行政执法责任制,强化执法监督,促进依法行政,顺利通过“四五〞普法验收。完善综治责任制,制定方案,定期检查,抓好落实奖惩兑现,以创立平安单位为载体、为动力,八月份制定印发交通系统创立平安单位实施方案,加强治安防控体系建设,创造交通开展的稳定环境。
(七)宏观把握,细微入手,扎实开展增收节支活动,非公务性开支大幅下降。
针对本系统费用开支较多,存在浪费现象,局党组在全系统范围内开展“增收节支〞活动,专门下发了关于在全系统内开展增收节支年活动的通知,要求各单位、各部门在不断开拓创新,增加收入的同时,树立节约意识,规定所有费用开支必须实行申报制度,严格财务审批制度,从点滴做起、小事做起,尽可能地节约每张纸、每度电、每支笔,起到了良好的效果,费用开支较去年同期减下降16以上。
(八)加大创立力度,延伸创立范围,提升社会形象。
大力开展创立“文明窗口〞和“三学四建一创〞活动;开展机关效能建设活动;开展党风廉政建设;开展增收节支年活动等等,使各项工作互为补充、相互促进,在全系统形成了一个比、学、赶、帮、超的良好气氛,极大地提高了交通队伍的思想境界和道德修养,有效地促进了交通行风的根本好转;坚持不懈地开展形式多样的思想政治学习,使广阔干部坚决对马克思主义的信仰,坚决对社会主义的信念,不断从政治上武装广阔干部职工的头脑,为我县交通事业的快速开展提供强有力的思想保证和舆论支持;认真开展社会主义民主法制教育。在行业精神文明建设中,把法制建设与道德建设紧密地结合起来,通过法律知识学习,试卷测试等形式,提高了运政执法人员依法管理、依法行政、依法办事的能力。工会、计生、党建、老干部、团委、妇委等工作都健全了组织,完善了制度,围绕中心工作发挥各自的工作职责,促进了交通事业的健康稳定开展。值得一提的是在今年的全县绩效综合考评中,我局被县委、县政府评为“全县综合考评