2023年大学生学校实习报告通用3篇.docx

2023年大学生学校实习报告通用3篇 面对这次难忘的实习，相信大学生都有着不少的收获，那么是时候都来写一篇实习报告吧！下面是办公室王老师为大家整理的大学生学校实习报告通用3篇，仅供参考，欢送大家的参阅。 大学生学校实习报告1 一．实习根本情况 〔一〕实习时间：2023.11.15—2023.4.30 (二)实习单位名称及详细地址: (三)实习单位兼职指导老师姓名及联系 : (四)学院专职实习指导老师及姓名: (五)实习的项目内容: 1、实习目的： 离开安静的教室，我怀着一份好奇，一份冲动的心情走进了社会。第一次运用自己所学的理论，结合实际，亲自动手实践，在这次实习中给我提供了一个理论与实际结合的时机，同时也认识社会锻炼自身能力，以及更好的适应社会需要的时机。近些时间实践，收获应该是很多的，都得到较大的提高。五个多月的实习时间,很快就过去了,在斯维尔公司的这几个月里,学到很多的东西。一直以来毕业都想过往销售这方面开展，所以很珍惜这次实习时机。特别是软件销售工程师这份工作给我更大的挑战。我希望自己通过销售这份工作提升自己的各方便能力，例如与人打交道、自身修养、勇气、积极乐观的态度。 2、实习单位性质： 首先我介绍我的实习单位：清华斯维尔软件技术于XX年5月，是由清华大学研究院投资，以建筑设计、建筑经济、项目管理等建设领域软件开发为主业的高新技术企业。公司是中国建设部“软件研发与产业示范基地〞。 3、实习过程： 2023年11月15日我正式到公司实习，在公司的第一个星期总经理给我们新人进行了培训，让我知道销售人员是多么伟大，销售人员是刚开始是会苦，但是更多的是用脑子。只有用脑子的人才会更轻松的去适应。11月22号我正式开始了第一天的销售亲身体验，一直都有人跟我说，做销售是很累的，这次真正的自己去做一下，才知道了做销售到底有多累。公司要举行发布会，我要给造价人员送邀请函，主要到房地产、建筑施工、造价事务所等。第一天到了汉口的一座大厦里，我需要进去把邀请函送到工程师的手里，可是在门卫那里给拦住了，门卫是位大叔看起来比拟亲切，可是并不是我想的那样，他就是不让我进去。刚开始我就担忧，说了几分钟还是不行，准备离开，想想也不行，这也算是自己出来第一次面对挫折，也是销售中必备的一关，我给他讲到自己还是个实习生，当时还把学校系里面奖励的“三好学生〞证书拿出来给门卫看，真的还有效果，门卫同意让我进去，接下来我面对了第一位客户，很轻松的送出去了第一份邀请函，当天总共送出去15份邀请函，签回执单9份。通过第一天的实践很快的适应了如何面对建筑行业这些工程师。连续的8天时间里，都到外面去送邀请函，共送出去了127份邀请函，95个回执单〔公司要求到达60个〕。八天的时间里让我对这份工作充满了信心。 12月5号，公司最重要的日子里，08新费用定额讲座也就是发布会了。这一天公司所有人都是西服领带的，自己也是头一次穿得这么正式，作为实习生能参加这样的场面是非常的荣幸，发布会也是公司宣传最好的一种方法，参加会议的人数多少体现出来我们前一两个星期的工作成果，更加体现公司在湖北的知名度。那种场面很冲动,作为清华斯维尔一员,那时刻感觉自己就是主人。那次的讲座让我对公司充满了希望,清华斯维尔是个技术型,有未来的公司。更荣幸的是看到了我们的总裁,他的话是那么的有感染力,让人兴奋冲动。未来两三年,斯维尔就是湖北建筑行业软件的冠军。 12月9号部门带我到了孝感,非常感谢公司对我的栽培与信任,,我会永远记得。孝感那边的人更容易接近,也可能是我交流有那么一点进步。记得到孝感三航建筑,当时我根本进不去,管得比拟严,但是我没有放弃,在那附近不停的找人交谈,结果真的有一个是那公司的部门经理,很荣幸的弄到三航建筑公司副董事长的 号码,花费了两三个小时才成功,也让我深深的体会到,任何事只要想完成一定会有方法。公司有句名言〞每件事不想就没有路,要想完成就有千万条路〞。我深深的体会到了这句话。在外面我也是常常想到这句话。只要用脑没有什么解决不了。我是个爱挑战的人,越是难搞定的事,我越想征服他它。跑客户我也是相当的自信,征服不了的客户我会继续想方法。 12月17号我从孝感回到了武汉,在武汉大局部时间学习软件。看到新参加的实习生都不错,我也有一定的压力,但是我还是充满了自信,压力在我的眼里就是动力。任何事情失去了竞争,那就失去了向前的动力。11年12月份是我进步最大,领悟最多的一个月。从一个学生转变成社会人士的一个月。 2023年1月8号，我又来到了荆州，对这个地方充满的好奇，因为自己是个三国迷，能看看古城是多么向往的事情。荆州两周的时间里自己回访客户到达32个，新客户24个。这次的荆州之行给我的教训有：到了一家潜在客户公司，在没有找到预算相关的工程师，千万不要说自己是销售什么产品的，我这次就吃了个亏，到一造价公司刚开始没把握好，后面再怎么说好话都不行；一个新的市场，不能放过任何一个潜在客户；陌拜容易，难的是没有客户地址。存在的这些问题也让我想到如何改善：到了一家公司直接说是给工程师送资料的，热情的与客户公司人员问好；有时候看到一家公司名称不像是搞预算的，但是你错过了就没有啦，再就是多问陌生人，每天和几十个陌生人谈话应该感到荣幸。陌拜是不难，难的是没有陌拜的时机，所以要想方法知道客户单位的地址，目前我的方法主要是问工程师及路人询问，他们给的地址我也很好的完成陌拜，但是资源还不够，网络信息没有利用好。 大学生学校实习报告2 作为一名大四的即将毕业的学生，根据自动化学院自动化专业教学方案，在学院和指导老师的指导下，我在4月xx日至4月27日之间在江苏新日电动车昆明公司进行了为期半个月的毕业实习。 当前，在素质教育正在日新月异的开展，在高等教育改革不断深化的背景之下，毕业实习作为教学与生产实际相结合的重要性变得更为突出。自我进入大学学习以来，特别是在进入大三后经过专业根底知识的学习，对自动化专业有了一定了解，但是总对自己以后能够从事的工作感到模糊，这就对我参加学院组织的毕业实习有了强烈的渴望。对一名曾从朦胧状态到茫然的我，再从不断努力，到有着一定收获，享受成功的喜悦，在实习之中有了许许多多的感想和体会。就此以自己在实习过程中的所学所思所想写下这篇报告。 这次实习，所接触的东西，与我们将来要从事的工作中面对的问题很接近，也是对自己将来要面对的工作的一种提前的认识和了解。通过两周的实习尽量让自己学到更多有用的东西，从而认识到自己的缺乏和差距，努力的提高自己，以满足社会的要求，争取在走出校园以后能为学校争光，为学院争光，为老师争光！ 一、实习目的 毕业实习是自动化专业的必修课程，安排在第八学期开设。该项实习是为了充分利用社会资源，增强自动化专业大学本科生的实践能力，实践的主要目的如下： 〔一〕毕业实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段，是学生理论联系实际的一个重要环节，是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要时机。 〔二〕通过毕业实习，使学生了解自动化专业的主要内容和开展方向，掌握专业的根本常识，为专业课程学习奠定感性认识，形成对本专业的认同感、提高学生学习本专业的兴趣，激发学生的竞争意识、责任意识和开拓意识。 〔三〕通过有组织的开放性毕业实习活动。培养大学生自主管理、社会交往、互相帮助、独立完成任务等方面的综合能力。 〔四〕学生参加毕业实习时将所学理论知识和实际工作紧密联系，稳固已学的理论知识，积累一定的实际生产技术和管理知识，培养运用理论知识解决工程实际问题的能力，注重知识创新和能力培养，为适应社会工作和生活打下坚实的根底。 二、实习时间 1、4月xx日—4月xx日了解过程 2、4月xx日—4月xx日摸索过程 3、4月xx日—4月xx日实际操作 三、实习单位、部门及其简介 昆明市盘龙区建斌电动车是江苏新日电动车在昆明的销售公司，江苏新日电动车股份是主要从事电动车研发、生产与销售的大型民营股份制公司。 本着“优化结构、突出主业、集中资源、产业创新〞的经营思路和“有阳光的地方就有新日〞的开展理念，新日电动车利用自身强大的技术研发力量及新产品开发能力，不断拓宽经营领域，现已开展成为在中国拥有无锡、天津、襄阳三大生产基地，产品远销欧美和东南亚市场的中国电动车行业龙头企业。 新日股份是高新技术企业，拥有行业规模最大、实力最强的研发中心、检测中心等科研检测机构，同时与中国科学院、清华大学、工业大学等形成了产学研一体化战略合作关系，同时新日电动车成立了纯电动车行业首个“博士后工作站〞和“院士工作站〞。本着“走进新日，感受阳光〞的效劳理念，新日电动车在全国各地建立了销售与效劳网点xx余家，为顾客提供全程全网的优质效劳。 品牌价值 凭借高品质的产品和效劳、雄厚的研发实力与强大的营销网络，新日在中国纯电动交通工具行业首家被国家工商总局认定为“中国著名商标〞。 因品牌价值大幅提升，新日电动车赢得包括中共中央警卫司、北京市公安局、中国移动、中国电信、中国邮政、宝洁公司、肯德基、上海东方明珠、苏宁电器、人民日报、CCTV、新华社等知名机构的合作与认同。 新日电动车是电动车行业唯一一个效劳过北京奥运会、上海世博会、西安世园会三大世界级盛会的企业。 新日电动车是行业唯一一家获得联合国工业开展组织“绿色文明奉献奖〞和“APEC中小企业20强〞两项国际大奖的企业。 部门简介 公司一共分为前台，销售，售后三个部门，前台负责收钱打单，销售负责的是讲解向顾客讲解电动车，售后就是修理电动车。 实习内容 4月xx日—4月xx日了解过程 为了使我们更多了解自动化和测控技术在产品和控制设备中的实际应用，加深电路方面的认识，提高专业方面的实践能力，稳固专业知识，开阔视野，我进行了为期1月的电动车拆装、维修实习。 我实习的公司是昆明建斌新日电动车分公司，该店具销售、拆装、维修于一体，该店虽小，却是一个很好的专业实习地点。在实习中，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对先前所学知识的一个初审。通过这次电动车拆装、维修实习，进一步稳固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的缺乏。 4月xx日—4月xx日摸索过程 电动车主要由电池、电动机以及连接电池和电动机的桥梁—控制器，还有充电器。每个局部都有可能出现故障，最容易出现的就是电池了。电池是给电动车提供动能的，所以它的价格也比拟贵昂，约占电动车的三分之一，所以对电池的保养很重要。 4月xx日—4月xx日实际操作 拆装的第一天，我早早的来到了实习地，希望挑一辆性能较好的车来实习，这样比拟容易完成任务，但后来觉得，实习就是想学些什么，何必在乎这些，也不为早点完成任务而找这些借口。 实习过程中，在师傅在指导下了解了该车存在的问题：前灯通电不亮，电量显示灯不亮，开关形同虚设，没有喇叭，刹车断电系统失效，前车闸根本失灵，车体百分之七十有裂纹甚至爆裂，唯一可以的就是拧动钥匙时后轮是转的，当时我就知道觉得这些问题对于我来说简直就是天方夜谭。 我感觉我就是严格按着师傅所说的顺序拆卸的，由外至内，由简至繁。车座，车筐，后备架看到架在车中间的支架，又想到师傅说的不要先拆卸起支撑作用的车轮，于是我决绝的做了一个伟大的决定—拆前轮。 从那以后一直到整车拆卸完毕，都说明这个决定是有些失误的。不过更伟大的是师傅没有责备我，这使我在后来的装车过程中更仔细认真。 拆卸过程中最让我们头痛的就是在车把和那两片支离破碎线飘絮的塑料挡板间固定的那一群电线了。具体有多少根是断的我也不清楚，不过唯一确定一定以及肯定的是我知道为什么电量显示灯不亮了，应该几根线和电路板没有连接。 成功的将线路捧下来之后就只剩中轴了，弄了一手油，想着工作环境的艰辛，并要求自己坚持下来。 俗话说卸车难，装车更难。这话一点也不假。完全按流程安装，可是有一处不恰当就有可能导致前期工程变成豆腐渣。幸好在拆车时我将配合的螺钉与螺母拧在了一起，防止了各器件之间连接件的混淆，在实习过程中，这一点还是不错的。