分享
2023年建筑施工企业优秀共产党员先进事迹报告.docx
下载文档

ID:654814

大小:19.24KB

页数:2页

格式:DOCX

时间:2023-04-14

收藏 分享赚钱
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,汇文网负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。
网站客服:3074922707
2023 建筑 施工 企业 优秀共产党员 先进 事迹报告
建筑施工企业优秀共产党员先进事迹报告   各位领导、同志们:  我叫××,202223年起担任局××铁路客运专线工程工程部经理。  我汇报的题目是做中国铁路“追风时代〞的先锋。  经过我们两年多的艰辛努力,202223年4月18日,××铁路客运专线正式开通运营,动车组列车试验最高时速到达了282公里,这标志着中国真正迈入了高速铁路时代,外界赞誉中国铁路迎来了“追风时代〞。而我们就是中国铁路 “追风时代〞的先锋!  “十几年前,我选择了××四局。为党旗增光添彩,为××四局创誉增效是我不懈的追求!〞  1994年7月大学毕业后,我带着理想、满怀希望和憧憬来到了××四局一公司,在党组织的关心下,三年后我成长为一名荣耀的共产党员,并且一直从事着我所喜爱的施工技术和生产管理工作,历任技术主管、工程常务副经理、经理、副总经理等职务,先后参加了阜九铁路等十余个工程工程的施工;主持过秦沈客专线、昆山软土地基路桥设计参数试验段、××铁路膨胀土路基试验段等工程的技术和生产管理工作。解决了10余项关键技术难题,积累了许多实践经验。其中昆山软土地网基路桥设计参数试验段的砂桩、塑料排水板、真空预压、碎石土路基填筑工艺和检测方法、路桥〔涵〕过渡段级配碎石填筑工艺和检测方法、电缆槽和接触网支柱根底等六个课题,已通过了铁道部专家组的中期评审。特别是塑料排水板联合真空堆载预压软基处理技术的成功实施,填补了我国铁路施工领域的一项技术空白,得到了以中国工程院周镜院士为组长的铁道部专家组的高度肯定。自己也先后通过了国际工程管理专业资质认证,取得了国家一级建造师资格。  202223年7月,××四局中标××铁路i标段。××铁路客运专线是国家振兴中部经济的重点工程,是我局在安徽境内修建的第一条、也是中国第一条真正意义上的铁路客运专线。沿线地质复杂、控制工程多、工程风险大、科技含量高、建设标准新,堪称代表了当今中国铁路客运专线工程施工技术的先进水平。  我局施工的i标段主要工程工程有路基、桥梁、涵洞、三电、房建、轨道等,主要工程数量有:3座特大桥、22座大中小桥共8768延米;路基土方512万立方(其中改进土460万立方)、涵洞186座共4149横延米、t梁架设248孔、正线铺轨215公里、站线铺轨19.623公里。管段工程总造价约6.53亿元,工程总工期30个月。  局把××铁路客运专线工程工程经理的重任交给了我。面对紧迫的工期、繁重的工程、巨大的风险,我心中不禁为之紧张。而此时,武广铁路客运专线工程工程筹备组的领导专程到公司找到我,发动我去他们那里工作。  走的话,那边有着诱人的丰厚的薪酬待遇,提供了舒适良好的工作环境,搭好了个人开展的宽广平台。留下来,如坐针毡的工程经理位子,开工即要抢工的艰苦鏖战,背水一战无法料想的复杂环境和结果。等等……  我第一次陷入了两难抉择的境地,第一次徘徊在了人生的十字路口,第一次觉得无法面对培养我多年的领导……  领导与我促膝谈心,鼓励我、鞭策我挑重担。同时关心我,尊重我自己的选择。  我是一名党员,××四局党组织培养我十多年,选择挑战应该是我的职责。我毅然决定留了下来,毅然勇敢地挑起××铁路客运专线工程工程经理的重担。  “面对困难和挑战,能够勇挑重担、敢于创新的人,才不愧为一名时代的先锋!〞  局领导的关心、鼓励给我增添了干好××铁路客运专线工程的信心和勇气;我在昆山、××两个高速铁路试验工程施工中积累的经验,为我干好××线打下了良好和根底。  ××铁路是我国第一条开通时速即达200公里的快速客运专线。由于受征地拆迁等因素影响,202223年年底才开始施工,比预定工期整整晚了半年。在如此短的时间内,要完成如此巨大的工程量,我们面临着许多困难。  在关键时刻、在全线攻坚战中,身教胜于言教,作为党员、作为领导干部必须拿出实际行动证明一切,感化和影响员工。我将重点控制工程———店埠河2#特大桥作为自己的“党员领导挂牌工程〞, 党工委其他班子成员也分别确定了“党员领导挂牌工程〞。认真抓好施工组织管理。  “大干60天,抢抓结构物成型〞;  “大干100天,确保了铺架目标〞;  2006年5月6日,店埠河水中墩主体提前8天完工;  6月18日,店埠河2号特大桥墩台〔身〕全部浇注成型,提前工期12天。  8月23日,重达317吨的全国铁路首孔客运专线80米下承式钢桁梁平安顺利地拖拉跨过××高速公路,提前工期7天。工程部还分别于202223年9月份、202223年11月和12月份开展了三十里铺站改、合肥新客线顶进桥、肥东车站和无缝线路达标的会战活动,确保了三十里铺车站和合肥新客线的按期开通。  ××铁路大量采用新 1 2 下一页

此文档下载收益归作者所有

下载文档
你可能关注的文档
收起
展开