2023年铁路营业线施工监理工作调研报告.docx

铁路营业线施工监理工作调研报告 铁路营业线施工平安交底 一、防止机械材料侵入限界 1、在铁路营业线施工，所有机械、工具、材料不得侵入铁路行车限界。 2、在铁路营业线旁进行机械作业，必须指派平安防护人员，每台机械必须配置一名防护人员进行监控作业。 4、在铁路营业线旁进行机械作业的驾驶人员必须经过铁路限界知识教育且考试合格。 5、铁路营业线施工所需的材料、工具必须安放在铁路限界外，作业完毕后及时将工具带回驻地、将材料堆放在平安地带。施工负责人在收工前必须仔细检查材料、工具收集状况及安放情况。 6、在铁路营业线施工严禁使用各种小型车辆。 二、防止既有路基线路和便梁失标 1、建立路基、线路、便梁巡养制度，指派巡养责任人，实施路基、线路、便梁检查，发现超限问题，及时进行纠缺。 2、在架设施工便梁地段，必须设置沉降和位移观察桩，定时进行测量记录，发现沉降和位移急剧，及时报告工程经理。 3、线路作业完毕后，必须指派专人进行质量检查，确认线路满足放行列车的根本条件后才能消点开通线路。 4、顶进涵施工作业队必须组建线路便梁养护班，经常性地进行线路便梁质量校正，保持良好状态。 5、严格执行铁路线路维修规那么和铁路工务平安规那么，及时消灭路基、线路、便梁质量缺陷，确保铁路行车平安。 三、防止挖断地下光电缆 1、认真对照设计文件并会同设备管理部门对既有电缆的位置、径路、走向和埋设深度予以复查确认。 2、开挖前，必须使用地下管线探测仪等手段进行施工前的探测，如地下光电缆情况仍不够清楚，那么必须采用“人工挖探十字沟〞的方法，在找出所有光电缆并按规定防护后，方可开挖。 3、动土开挖前，必须提前2-3天联系设备管理单位，将施工时间、施工范围书面通知设备管理单位，请设备管理单位平安监督员到现场共同把关。设备管理单位人员未到现场之前严禁动土开挖。 4、开工前必须对劳务人员必须进行地下电缆的识别及平安开挖方法的教育。每天作业前，施工负责人或带班人员必须对劳务人员进行当天作业内容的平安防范教育。在挖土的全过程中，带班人员必须加大巡视密度，时刻提醒对电缆的保护，妥善处理被挖出的电缆，及时进行电缆保护。 5、在探沟测得的光电缆埋设深度、径路走向时，禁止用机械开挖，确保地下电缆平安。 四、防止作业人员车辆伤害 1、认真做好作业人员的铁路施工平安教育工作，不在钢轨上、枕木头上坐卧、休息，不在道心行走、不钻车底、不爬车、扒车。 2、所有作业人员在班前要集中点名，然后集中由现场负责人或平安防护人员带着按规定的路线进入施工现场，如确需跨越铁路，在确定无列车通过的情况下，集中通过，收工时也照此办理。 3、在铁路既有线旁作业，必须在限界外设立限界标志桩，并以用醒目的彩条旗连成警戒线，提醒作业人员不得贪图方便，擅自越过平安警戒线。 4、在线路上或线路旁作业时，必须派驻站联络员和现场平安防护员，必须配备对讲机，及时通报来车情况，及时通知作业人员下道并在平安距离之外避车。 第3页 共3页