第1页共4页县交通运输局工作总结报告一、2023年主要工作2023年，我局主要抓了以下工作：（一）工程建设抓住“三个〞关键，保障硬件设施水平1.道路建设（1）县通乡公路建设。全年实施了8条县管县道升级改造，总投资约1.5亿元，即：璜北线（2.2公里）、东园线（8公里）、揭新线（4.8公里）、金铁线（12.7公里）、石抗线（2.7公里）、乔东线（4.1公里）、昌丰线（12公里）和南矶通乡公路。通乡公路建设有三个特点：一是工程多，投资量大；二是等级高，全部是标准的三级公路，其中揭新线、金铁线为二级公路；三是全部由我局为业主单位，其中昌丰线采用了bt模式，所有工程春节前可通车，春节后再全面配套附属工程。（2）市管道路建设。一是启动了乐饭线（江桥至昌邑）26.9公里、西圳线（西山至石岗）16.6公里二级公路提升改造，由县长亲自担任组长，分管县长和公安局长担任副主任。目前该两个工程已经开工，方案于2023年国庆前通车。二是完成石抗线市管段（2.1公里）三级公路建设。2.桥梁建设（1）危桥改造。我县制定了全县20235座危桥改造方案改造危桥20235座，其中市已入库29座，到目前为止，已完成7座，已启动2座，进入招投标准备的有2座，进入施工图修正阶段的有8座，进入立项批复阶段的有8座。危桥改造总的原那么：一是除省市补助外，其建设资金全部由县财政兜底；二是明确按路权主体落实责任单位，即县道由县局为业主，乡村道路由所在乡镇做业主。（2）渡改桥建设。在省市交通运输部门的关心支持下，我县已明确申报芦洲大桥工程。该工程拟建1.5公里，按二级公路标准，总投资估算1.5亿元。目前正在开展工可等前期工作。3.码头建设一是联圩港下标准化码头建设。已严格按照省交通运输厅对第2页共4页标准化码头建设做到“一条船、一个风雨亭、一个码头和一套监控设备〞的要求，将联圩镇港下渡口码头打造成标准化码头，总投资60万元，于2023年1月完工。二是龙头岗码头建设。该工程由省交通运输厅做业主，我县已经配合完成征地拆迁工作，已经开工建设，进展顺利。（二）行业管理突破“三个〞原点，标准运输市场秩序1.公路运输管理有突破。一是逐步实行农村客运公交化，收购了石岗客运班线，并在全县兴建了一个公交枢纽站；二是租用临时停车场，改造了上新建客运发车点，改变了我县县城无集中停车场、绕行管理的现象；三是严厉打击了非法营运。2.渡口渡运平安零事故有转变。一是撤销渡口，消除安全隐患。改渡建桥后，清理和撤销局部名存实亡的渡口（南矶...
