工商管理专业 “互联网+”背景下第三方物流仓储管理分析 ——以中通快递股份有限公司为例.docx

互联网+背景下第三方物流仓储管理分析 ——以中通快递股份有限公司为例 摘要： 2014年以来，我国科技信息的高速发展，“互联网+”成为新时代以互联网为载体积极创新的新兴行业状态，对我国物流业产生深远影响。仓储管理好坏影响着我国物流系统是否能健康发展。本文将在对第三方企业进行现状分析的基础上总结概括出中通快递有限公司存在的问题及其成因，最后提出改善中通快递仓储管理的针对性建议，以希望提升第三方物流企业仓储管理与“互联网+”的深度融合能力，促进企业仓储物流的良好健康发展。 关键词 ：第三方物流，仓储管理，互联网+ The analysis of the three party logistics’ warehouse management under the background of the Internet+ ——A case study of ZTO express Abstract：Since 2014, China's rapid development of scientific and technological information, "Internet +" to become a new era of the Internet as a carrier of positive innovation of the new format, China's logistics industry have a profound impact. Warehouse management is good or bad impact on China's logistics system is healthy development. Based on the analysis of the status quo of third-party enterprises, this paper analyzes the existing problems and their causes, and finally puts forward relevant countermeasures and suggestions to enhance the warehousing management ability of third-party logistics enterprises in the background of Internet , To promote the healthy development of China's logistics. Key words: the third party logistics，warehouse management，Internet+ 目录 1绪论 1 1.1研究背景 1 1.2研究意义 2 1.3国内外研究现状 2 1.3.1国外研究现状 2 1.3.2国内研究现状 3 1.4研究思路及框架 4 1.5研究方法 4 2第三方物流仓储管理的基本概念和相关理论 5 2.1第三方物流与仓储管理的相关概念 5 2.1.1第三方物流的定义 5 2.1.2第三方物流的组成 5 2.1.3仓储管理的定义 5 2.2现代物流的理论基础 6 2.2.1现代物流系统的概念 6 2.2.2现代物流的功能 6 3中通快递股份有限公司的现状及存在的问题及成因 7 3.1我国第三方物流仓储管理行业发展概述 7 3.1.1第三方物流仓储管理行业现状 7 3.1.2第三方物流仓储的发展趋势 8 3.2中通快递股份有限公司仓储管理存在的问题与成因 9 3.2.1中通快递股份有限公司简介 9 3.2.2中通快递股份有限公司仓储管理存在问题 9 3.3.3中通快递股份有限公司仓储管理存在问题的成因 13 4中通快递股份有限公司仓储管理的改善措施 17 4.1合理规划仓库布局，加强对库位的管理 17 4.2加强信息管理建设，提高仓储管理水平 18 4.3夯实基础设施建设，强化企业经营管理 19 4.4加强员工知识培训，引进物流专业人才 20 4.5加强仓储职能划分，避免员工粗糙作业 21 4.6响应仓储标准条例，实现仓储规范操作 22 总结 23 参考文献 24 后记 26 1绪论 1.1研究背景 2014年以来，我国科技信息的高速发展，“互联网+”成为新时代以互联网为载体积极创新的新兴行业状态，深度融合互联网与各个行业，提升了社会生产力，带动了社会各行各业的实现了新发展，对我国物流业影响的尤甚。仓储这一环节在物流流程中非常重要，在整个物流中有着举足轻重的地位，仓储管理好坏影响着我国物流系统是否能健康发展。根据我国第三次经济普查的大数据，2013年我国仓储总资产 16878 亿元，是我国2003年的仓储总资产6.6倍。2014 年仓储业投资 5158 亿元，比上年 增 长 23.1% ，2015 年 投 资 6620 亿 元 ， 增 长 28.5% 。2016.1～10 月投资 5673 亿元，比上年同期增长 6.5%[1]。我国仓储业起步较晚，但到目前为止，经过十几年的发展，仓储建筑面积达到了十五亿平方米，发展速度在世界前列。随着仓储的投资增加，仓储业得到持续健康发展的也促进了整个物流业的发展，同时人们也享受到了高质量的服务，方便了人们的衣食住行，为人们的生活质量提供了保障。新的仓储形势下，规范标准化和科技化也成为我国仓储管理的新目标。第三方物流作为一个新兴的行业方便企业的全面管理、提供综合服务而受到欢迎[2]。多数企业为了节约经营成本，提高生产效率，将自己经营管理的物流模块外包给可以提供专业物流操作的第三方物流公司来满足企业自身发展的需要。因此，我国第三方物流近年来依托良好的经济形势实现了快速发展，不仅数量增加，雨后春笋般涌现很多民营物流企业，也有物流环节质量的提高，物流信息技术的应用不断完善。仓储这一环节在物流流程中的作用也逐渐凸显粗来，仓储管理好坏影响着企业物流系统的效率。因此，我国第三方物流企业目前要考虑的重要问题之一是如何实施高效精准的仓储管理。由于我国第三方物流发展虽然快速但起步晚，各方面不够成熟，在发展中很容易出现问题，偏离预期。在这个关键时候，仓储管理与“互联网+”的大背景深度融合，成为拨开迷雾健康发展的重要契机。然而目前我国“互联网+”与第三方物流企业仓储管理的融合过程中还存在较多问题，比如操作人员接受力不够，机械设备依旧没有取代手工搬运等等，本文将在对第三方企业进行现状分析的基础上总结概括出中通快递有限公司存在的问题及其成因，最后提出改善中通快递仓储管理的针对性建议，以希望提升第三方物流企业仓储管理与“互联网+”的深度融合能力，促进企业仓储物流的良好健康发展。 1.2研究意义 新世纪以来，我国科技信息的高速发展，“互联网+”成为新时代以互联网为载体积极创新的新兴行业状态，带动了社会各行各业的实现了新发展，对中通快递有限公司的业务也产生了很大的影响。仓储这一环节在物流流程中非常重要，在整个物流中有着举足轻重的地位，仓储管理好坏影响着我国物流系统是否能健康发展。由于我国第三方物流发展虽然快速但起步晚，各方面不够成熟，在发展中很容易出现问题，偏离预期[5]。在这个关键时候，仓储管理与“互联网+”的大背景深度融合，成为拨开迷雾使中通快递健康发展的重要契机。本文通过研究中通快递“互联网+”背景下第三方物流仓储管理，具有以下几个意义： （1）从“互联网+”的角度，发现中通快递有限公司物流仓储管理中造成物流效率低下的问题，分析问题成因，并给出结合互联网信息技术的相应对策。以切实改善中通物流库存质量，提高仓储能力，整合物流环节。 （2）通过对中通快递仓储管理中存在问题成因分析，并提出对策，希望能够改变以中通快递为代表的第三方物流顺应信息时代的大潮流，面对激烈的市场竞争，根据市场与自身的定位，节约物流成本，培养中通快递企业自身的核心竞争力。 （3）通过分析“互联网+”背景下的仓储管理，分析归纳行业需求，分析行业特点，建议企业建立多种仓储模式以满足不同客户的需求，为多变的市场提供更多的解决方案。 1.3国内外研究现状 1.3.1国外研究现状 二十世纪六十年代Clark 和 Scarf 研究了多阶段的仓储管理，这是国外第三方物流仓储管理的研究伊始。第三方物流的仓储管理在出现了供应链的概念后，便成了国外专家学者的研究热点。Hau. Lee是斯坦福大学著名的供应链仓储管理专家，在1992年他针对目前供应链仓储管理现状提出了相关问题，但是没有对问题进行系统化的分析。他仅仅研究了长鞭效应的表现、来源、解决方式。1993年Charles J．Corbett 则用数据研究长鞭效应，发现不可能完全消除长鞭效应。供应链上的成员采用多种方式来进行仓储管理，比如区域仓库、分拨中心、联合仓储等以便减少仓储占地费用和提高物流服务质量。1995年Paul H.Zipkin采集大量的数据研究了多极系统的仓储控制策略，并且通过研究结果提出了确定需求、不允许缺货模型的固定策略的优化解法。1997年Yossi Aviv详细研究了供应商管理仓储模式。1998年Linda K.Nozick建立了分拨中心的地理位置的选定与建筑设施费用、交通运输费用以及客户的反响之间的模型，研究了它们之间的关系。Atkins，D.and D.Sun于1992年研究了需求确定、允许缺货模型的固定策略[6]。 国外的第三方物流仓储管理体系还存在缺陷，多数学者把目光放在建立模型，理论上进行了分析，没有结合具体公司具体实际给出针对性对策。也没有建立仓储管理有效的评价指标体系。 1.3.2国内研究现状 国内第三方物流仓储管理研究刚起步，还不够成熟。1998年徐贤浩、马士华两人建立了供应链网络结构模型的多级仓储控制模型。2000年在《物流技术》中隋明刚总结了第三方物流仓储管理成本研究的现状及其发展趋势。总结了生产、仓储、配送等第三方物流仓储成本系统的研究方法[7]；2005年黄培清在《供应链管理本质》中提出了改善第三方物流仓储管理的措施：为第三物流仓储管理而设计；在第三方物流集成管理中实现信息传递的有效快速；完善组织结构，设计激励机制，建立供应链性能量度；加强理解不确定性因素[8]。 国内专家学者对第三方物流仓储管理的研究更多的是重复国外学者的研究结果，缺少深入的成因分析，也没有能够建立整个第三方物流仓储管理体系的整体架构。与国外研究现状一样，结合具体实际的策略也很少，缺乏对仓储管理整体绩效评价体系方面的探索。 1.4研究思路及框架 本研究将遵循“理论基础——现状分析——发现问题——成因分析——给出建议”的研究思路展开。首先，对本研究的背景、目的及现实意义进行探讨；其次，对相关的理论的概念进行梳理分析，包括物流仓储管理相关理论、国内外研究现状，此项工作的开展将为本文核心部分的研究做了良好的铺垫和必要的准备；然后，通过对江苏镇江、山东济南的中通快递集散点仓储现状进行调查并分析，并在参阅大量文献的基础上，找出其在仓储管理方面存在的问题，最后，对中通快递股份有限公司仓储管理存在的问题的成因进行分析，提出相关的建议。 1.5研究方法 本项目在收集、整理、分析大量文献的基础上，以调查江苏镇江、山东济南的中通快递仓储管理存在的问题为目的，经过访谈调查，分析仓储管理问题的成因，在案例分析和与专家访谈的基础上提出了相应的应对策略。具体研究方法如下： （1）文献研究法 本项目研究中，运用文献检索方法和使用网络工具，收集、整理大量的文献资料，并根据研究需要进行博弈分析、比较，获得了本项目研究所需要的理论基础和参考依据。 （2）实地访谈法 对随机选取的二十个江苏镇江、山东济南的中通快递集散点的工作人员进行访谈，全面了解集散点仓储管理的现状，存在的问题，为论文结合实践提出对策提供了依据。 （3）案例分析法 在查阅