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2023
管线
安全
自查
报告
管线平安自查报告
输气管线平安生产自查自纠报告
xx局:
按照xx【2023】
12号文件xx省xx厅关于转发石油天然气(煤气)危险化学品等各种易燃易爆品输送管线平安生产专项督查工作的通知通知要求,我公司迅速部署输气管线专项平安检查工作。
一、总体要求
公司领导对本次检查提出了具体要求。一是深刻吸取中石化青岛输油管线爆炸事故,举一反三,防止类似事故发生。二是管线巡视人员要对输气管线加大检查监管力度,责任落实到人,催促有关部门依法查处侵占、破坏输气管道设施以及其他危害管道平安行为,防止类似事故发生。三是进一步抓好平安根底管理、设备设施平安运行、隐患排查治理、应急预案和检修预案制定及执行、员工培训等工作。四是对可能影响输气管道平安的施工工程要进行及时协调并安排人员进行有效监管。
二、检查情况
此次检查了我公司2.1km高压输气管道全程,尤其重点检查了距离生产生活设施较近的管道、周边人口密集和各类施工作业较多地段管道以及公司源头阀井平安切断装置和公司输配站各主要阀门设施等。检查的主要工程包括平安根底管理情况、管道设备设施运行情况、隐患排查治理情况、应急(检修)预案制定及执行情况和管道巡查人员培训持证上岗情况。
三、检查结果
通过此次检查,我公司管道及输配站设备设施运行情况正常,源头平安紧急迫断装置(气液联动阀)运行良好、稳定,公司三名员工持压力管道巡检维护特种作业证并按固定周期进行管线巡检工作。结合之前的管道专项检查工作,我公司已将所属管道专项排查表、管线穿越公共区域的情况表和管线走向图及时的报送至省安监局及海东市质量技术监督局。对于公司管道存在的占压问题(xx在金星公路东侧修建活动板房占压)已如实向xx县工业园区管委会、公安局、消防大队以及县相关部门进行过书面汇报。此次检查还邀请了xx公司生产科工作人员参加,在检查中对我公司管线平安生产提出建议项1项,建议我公司管线接口阀室安装放空装置。我公司将限时整改,切实做到对管道平安隐患的“零容忍〞,确保公司输气管线平安平稳运行。
xx燃气二〇一四年三月十日
第二篇。石油管线平安距离2原油、c5及c5以上成品输油管道与飞机场、海港码头、大中型水库和水工建筑物、工厂的距离不宜小于20m。
3原油、液化石油气、c
5、c5以上成品油管道与高速公路、一二级公路平行敷设时,其输油管道中心距公路用地范围边界不宜小于2023m,三级及以下公路不宜小于5m。
4原油、c5及c5以上成品油管道与铁路平行敷设时,输油管道应敷设在距离铁路用地范围边线3m以外。
5液态液化石油气管道与铁路平行敷设时,输油管道中心线与国家铁路干线、支线中心线之间的距离分别不应小于25m
6原油、c5及c5以上成品输油管道同军工厂、军事设施、易燃易爆仓库、国家重点文物保护单位的最小距离,应同有关部门协商解决。
第三篇:地下管线调查报告地下管线调查报告
继房屋调查后,对地铁沿线的地下管线进行调查,这是保证盾构顺利进行的又一重要环节。本次调查由于得到了XX省电力公司、市南电缆、普陀市政建设公司、XX省沪北燃气公司、上海自来水公司市南所以及电信公司的大力协助,使得这项管线调查取得了预期的效果。
一、管线调查的范围
本次调查是按隧道上方距左、右边线15m以内的地下管线作为重点范围,以上海京海院物探技术研究所提供的铜川路~曹杨路的地下管线图作为调查内容和依据。
二、地下管线的现状
1、轨道交通11号线8标铜川路~枫桥路~曹杨路盾构掘进沿线的地下管线的分布状况:
(一)铜川路~枫桥路区间的地下管线根本上与隧道的上下行线处于同方向和平行的位置,即分布于曹杨路的东西两侧。其中穿越的两条横向道路为枫桥路和武宁路。枫桥路口管线相对较少,武宁路口管线比较集中。
(二)枫桥路~曹杨路区间的地下管线根本上也沿曹杨路走向,与隧道呈平行状。其中穿越的横向道路有兰溪路与中山北路内环高架。
(三)所有管线比较集中分布在三个区域,一是与隧道平行走向的整条曹杨路区域,集中分布的管线由煤气管、上水管、雨污水管、信息管等各种管线。
二是曹杨路、武宁路口为一个区域。三是曹杨路、兰溪路口区域。四是曹杨路、中山北路一个区域,管线交错复杂。详见11.8标铜川路~枫桥路~曹杨路区间盾构掘进沿线地下管线分布图。
2、铜川路~枫桥路地铁沿线的地下主要管线总共为28根,其中:煤气管道6根,上水管6根,雨污水管5根,电力电缆线3根,信息管线6根,空军军缆线1根。每根管线的直径、选用材料、埋深以及相对隧道的位置,详见管线情况调查表和盾构掘进沿线地下管线分布图。
3、枫桥路~曹杨路地铁沿线的地下主要管线总共为34根,其中:煤气管道9根,雨污水管6根,上水管9根, 线7根,电力电缆线3根。每根管线的直径、选用材料、埋深以及相对隧道的位置,详见管线情况调查表和盾构掘进沿线地下管线分布图。
三、建议:
1、枫桥路~铜川路区间隧道由枫桥站北端井始发,沿上行线向铜川路站推进,在铜川路站南端井进洞调头后,沿下行线往枫桥路站推进。盾构从枫桥路站一出洞,即为枫桥路与曹杨路口的交界处。此处车流量较大,且管线集中于枫桥路路口(靠近上行线),因此盾构出洞时必须严格控制正面土压力,加强地面监测,保证盾构顺利出洞及正常推进。盾构过枫桥路后,沿曹杨路推进,管线根本与隧道平行走向,盾构推进至武宁路口时,有一根军用电缆线,且此路口交通繁忙,隧道又为最深处,因此必须严格
控制好盾构姿态,及时进行盾尾压浆,保证设备完好率,顺利通过此区域。
2、枫桥路~曹杨路区间隧道由两台盾构机从枫桥路站南端井始发,依次向曹杨路站推进,最后呈上下重叠状进入曹杨路车站。沿线管线根本沿曹杨路走向,与隧道呈平行走向。在穿越兰溪路口时,为一个管线密集区,兰溪路口靠近隧道上行线,因此上行线推进至此区域时,必须加强地面监测,加强同步注浆及二次压浆,确保管线平安。
3、枫桥路~曹杨路区间隧道在最后200米时呈上下重叠状,最后垂直进入曹杨路车站。因此在穿越中山北路口时候,隧道已呈上下重叠状。下部隧道先行推进,再推进上行隧道。由于中山北路口管线众多,与隧道呈垂直交叉状,有一根Φ3000的合流污水管,埋深8.9米,距离上行线隧道顶部仅1.5米,因此上行线盾构推进至该区域时,必须严格控制好盾构土压力、同步注浆量及二次压浆量,同时对该管线进行跟踪监测,确保下行线隧道的平安及管线的平安。
XX省机械施工
轨道交通11号线8标工程经理部
二零零七年十月
第四篇:管线工程竣工报告马鞍山万能达发电
1、2机组供热改造工程
工程竣工报告
单位:南通工业建筑设计院
太仓分公司时间:
2023-03-20
由我单位承建的XX县区区域供水工程6个乡镇支管工程工程自从202223年1月28日开工以来,经过壹年的精心施工,在质监站、设计、勘察、建设、监理单位的细心指导和帮助下现已完成了该工程,现我代表施工单位就工程的施工情况,向各位领导和验收专家组作简要汇报:
1.工程概况
1.1总体概况
乡镇支线线工程包含XX县区张桥、曲霞、蒋华、马甸、宣堡、滨江6个镇。总投资33224888.20元。(叁仟叁佰贰拾贰万肆仟捌佰捌拾捌元贰角整)
六个乡镇工程开工时间:
为202223年02月28日。有关单位如下:建设单位:XX县区自来水公司
监理单位:南京工苑建设监理咨询有限责任公司设计单位:中机国际工程设计研究院审计单位:苏辰建设投资参谋
勘察单位:XX市科泰岩土工程
施工单位:中铁十局集团第十工程1.2管线工程描述:
曲霞镇管道工程。管道设计总规模为0.35万m3/d,曲霞水厂设计规模为0.35万m3/d。管道工作压力为0.60mpa。管道主要采用dn350球墨铸铁管,管道总长9767m,dn377架空管172m,dn350牵引管850.5m,dn377埋地钢管8m。
蒋华镇管道工程:管道设计总规模为0.82万m3/d,其中蒋华水厂设计规模为0.3万m3/d,新市水厂设计规模为0.24万m3/d,预留七圩0.28万m3/d规模。管道工作压力为0.45mpa。管道主要采用墨铸铁管,管道总长7883.6m。其中dn450球墨铸铁管长2986m,dn400球墨铸铁管长2914.4m,dn300球墨铸铁管长1461.7m,dn480架空管82.25m,dn426架空管20231.8m,dn325架空管25.5m,dn325沉管68m,dn325埋地钢管196.7m,dn400牵引147.3m.张桥镇管道工程:管道设计总规模为2.40万m3/d,管道工作压力为0.50mpa。管线设计变更,主要采用球墨铸铁管,由dn600管和dn700管组成。线路全长约14878m,其中dn700球墨管612m,dn600球磨管12277m,dn600埋地钢管339.2023米,dn720沉管35.5m,dn630架空管330.68m,dn630沉管461.59m,dn630牵引管823m.马甸镇管道工程:管道设计总规模为0.33万m3/d,管道接自杨庄水厂dn202300压力管道,最终接入马甸水厂。管道工作压力为0.45mpa。管道主要采用dn300球墨铸铁管,管道总长6364.1m,其中dn325架空管240.1m,dn325埋地钢管162.1m,dn300牵引778.5m,dn300球墨管5183.4m.宣堡镇管道工程:管道设计总规模为0.41万m3/d,管道工作压力为0.4mpa。管道主要采用dn350球墨铸铁管,管道总长12989.05m,其中dn377架空管79m,n377沉管151.55m,dn350球墨管11990.5m,dn350牵引管768m.滨江镇管道工程:管道设计总规模为1万m3/d,其中滨江、过船水厂设计规模分别为0.6万m3/d、0.4万m3/d。管道工作压力为0.40mpa。管道主要采用墨铸铁管,管道总长1202362.3m。其中dn500球墨铸铁管长4536m,dn350球墨铸铁管长4430m。dn530架空管为59.4米,dn377架空管为74m,dn530埋地管为329.8mdn530牵引管为540m,dn377埋地管为185.1m,dn350牵引管为92023m。
二、工程施工情况
1、本工程从202223年1月28日开工,现场施工过程中,管道线路按照现场实际情况,经过业主、设计、审计、监理、勘察、施工方屡次考察确定最终优化路线,最终路线平衡了工程造价、降低前期赔偿、解决了管道运输、避开了原图中明显障碍物等各种问题。我施工方施工中统筹安排,合理划分工作点,保证了工程工程进度与质量。
2、该工程自开工以来工程部全体以严谨的工作态度,精心组织施工,按设计文件和现行的标准、标准来约束自己的施工行为,认真贯彻执行公司公布的质量手册和程序文件等质保体系内控制度。
3、工程部在整个工程的施工过程中,对“人、机、法、料、环〞等五大质量因素进行全方位的质量管理及控制。
4、严把工程材料质量关。材料采购有质保书、合格证。进场后会同现场监理,随机见证取样,检验合格后才用于工程中。
5、严把工程质量关,实行“三检制〞,班组自检、互检、交接检,在此根底上,由工程部检查、公司抽查,组成一个完整的质量检查体系。在各种检查中实行“质量否决制〞,在分项、分部工程施工前对施工班组进行技术交底,在