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2023年铁路中间站调车安全影响因素分析.docx
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2023 铁路 中间 调车 安全 影响 因素 分析
铁路中间站调车平安影响因素分析 。铁路中间站调车是确保铁路运输平安的重要环节。本文结合中间站调车作业特点,从作业标准、铁路设备、职工素质等三个方面,分析影响中间站调车平安因素及其内在关系,并提出了保证铁路中间站调车作业平安的措施,以期为中间站调车平安管理提供借鉴。 关键词:铁路;中间站;调车作业;平安 铁路中间站与编组站、区段站的调车作业相比,具有点多线长、调车组人员少等特点,设备较为简单、人员业务技能较低,调车挤岔、脱轨和溜逸等惯性事故时有发生,成为调车作业平安控制的关键。从车务系统发生的行车事故总数看,多数发生在中间站,因此,中间站调车作业是确保铁路运输平安的重要环节。本文着重从作业标准、铁路设备、职工素质等三个方面分析铁路中间站调车平安影响因素。 1作业标准对中间站调车平安的影响 调车作业由各工种联合作业,配合性强,环环紧扣,因此要求各环节必须流畅衔接,以标准的作业来杜绝事故的发生,以下谈谈各项作业与平安的密切关系。 1.1挂车作业与平安 挂车中常发生的问题有:一是挂重钩,容易造成货车受损酿成事故;二是挂车未挂上,将车顶跑溜逸,把道岔挤坏,甚至造成侧面冲突;三是连挂人员在接近挂车时,匆忙进入车挡调整钩位而造成伤亡。针对上述问题,大准铁路公司车务段要求调车组在挂车过程中要做到以下两点:(1)连挂车辆要及时正确地显示“ 十、 五、三〞车的距离信号,没有显示“ 十、 五、三〞距离信号,不准挂车,没有司机回显,应立即显示停车信号;(2)连挂车辆时,要在确认车辆挂好后再撤除防溜措施,以免车辆溜逸。 1.2车站信号与平安 车站调车作业如果通过手信号来指挥,并用于调车作业人员之间的互相联系时,调车员显示的信号是指示调车作业的先决条件,调车长的旗就是司机的闸,司机应该凭调车长的旗语起动、停车、调速和变更运行方向。因此,调车人员不但要熟悉手信号的显示,而且信号显示必须及时正确,严肃认真,做到灯正圈圆、横平竖直,防止出现错误显示及模糊不清的显示。 1_3调车作业的联控互控 信号员应该做到熟练操纵控制台,正确及时地排列进路,调车指挥人必须得到信号员进路准确的汇报后,方可指挥机车移动,同时应以现场确认为主。当设备出现故障时,信号员未得到机车停轮的汇报,不得解锁变更进路,防止道岔中途转换,造成机车车辆脱线。 1.4作业组织与平安 许多中间站调车作业由车站值班员统一领导,作业人员少,无专职人员编制调车方案,车站值班员既指挥行车,又兼顾调车作业方案的编制与下达,在接发列车作业繁忙时,容易造成顾此失彼,出现遗漏。调车组一般由二至三人组成.这些人员要承担调车机或本务机的编解、取送任务,中转信号及。t望困难,平安系数较低: 2铁路设备对中间站调车平安的影响 对于铁路中间站来说,铁路设备配置分散、连续运转、冲击剧烈、自然力影响大和有形损耗严重,且维修人员少、周期长,加大了保证设备技术状态良好的难度,对调车平安极为不利。主要有下面几个方面: 2.1线路对调车平安的影响 线路是机车车辆和列车运行的根底,特别是轨道局部,直接与机车车辆发生关系。轨道上任何病害的存在都有可能危及行车平安,线路上的不平安因素主要有以下几个方面:(1)钢轨鱼尾板折断;(2)轨道几何状态超限;(3)道岔病害;(4)道口看管。 2.2车辆对调车平安的影响 车辆是运送旅客和货物的运载工具,在行车中,一旦发生事故,往往会造成严重的财产损失。对平安威胁较大的有:(1)车辆燃轴;(2)制动梁(拉杆)脱落;(3)车辆抱闸;(4)三通阀缓解不良等。 2.3信号设备对调车平安的影响 信号、联锁、闭塞设备,虽由电务部门负责维修保养,但都由车务部门使用,而且规定登记后,才能进行作业,如果未经联系登记,擅自。m行维修作业,就有可能造成已开放的信号突然关闭,已经锁闭的进路突然解锁,导致行车事故的发生。如果对信号设备维修不良、绝缘不好,以及电路短路、断路,都将使信号设备不能正常工作,都是造成调车事故的不平安因素。 2.4职工素质对中间站调车平安的影响 中间站调车职工以青年职工居多,缺乏系统的专业技能培训,工作经验少、文化程度较低,掌握和理解规章的能力差;局部调车职工平安意识淡薄,个人业务素质较低;有些年轻人平安意识淡薄、预见性差,作业中注意力不集中、麻痹大意、简化程序、违章违纪较多。同时, 3.心理状态对中间站调车平安的影响 3.1感觉与调车平安 中间站调车事故中,许多事故是由于调车人员的感觉发生错误(如误听信号、误听命令)而造成的。错觉是对外界事物不正确的感觉、引起错觉的原因很复杂,既有心理因素,也有生理因素,错觉的现象也很多,其中视觉和听觉能错误与行车平安的关系最为密切,往往会造成误辩信号进路、误听命令,酿成事故,对平安影响很大。 3.2情绪与调车平安 调车人员的情绪从积极和消极两个方面影响着中间站运输平安。因此,为切实保证运输平安,应尽量尽可能地满足职工的合理需要和社会需求,并帮助职工学会对情绪进行控制和调节,使职工经常保持健康的积极的情绪。 3.3注意力与调车平安 调车作业是在一个非常复杂的运输系统中进行的,调车人员在作业时必须全神贯注,集中精力,否那么便可能发生意外。因此“注意力〞是保证调车平安的根本条件。例如调车员在前方领车时,他的注意力便集中在前方的轨道和信号上。 3.4能力与调车平安 中间站调车事故的调查分析说明。相当数量的事故发生,都是由于责任者缺乏某些方面的能力而造成的。调车人员的能力与运输平安有着密切的关系,观察能力强,可及时了解运输生产环境的变化;记忆力强,可把握运输作业方案操作的过程;判断能力强,可准确把握生产过程中各因素变化的趋势;应变能力强,可在出现紧急发生危险时,沉着冷静,迅速采取对策;表现能力强,可正确执行运输作业进化,保证运输秩序。反之,观察不到、记忆不清、判断失误、反映迟钝、措施不当都会导致事故的发生。 第6页 共6页

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