2023年运输管理处处长述职报告.docx

运输管理处处长述职报告 一、四项主要工作实绩 （一）招商引资实绩 积极开展招商引资工作，把招商引资作为第一要务，第一政绩，利用多种方式加大招商引资力度。目前已成功引进了总投资为8000万元人民币的xx丰泰科技养殖工程，签订了方案总投资为1.5亿元人民币的保税仓储投资协议。 （二）主体工作实绩 1、重点工程建设成绩突出 202223年以来，全市新建或是改建了27个农村客运站，超额完成了“十一五〞规划40个客运站建设的序时进度。 2、运输行业管理成效显著 （1）客运管理力度加大。一是运输组织结构调整取得重大进展。目前全市市县际客运班车公司化改造率到达72.88%，超额完成了省运管局年初下达的客运班车公司化改造率到达70%的目标任务。在此根底上，开展了城乡公交车辆公司化改造工作，目前市区已率先对150辆中巴车型的公交车辆实施了公司化经营改造和更新，大大提高城乡群众出行的平安性、舒适度和满意度。二是农村客运班车通达工程稳步推进。目前，我市农村符合通车条件的行政村客运班车通率达20230%，逐步实现了路、站、运一体化，极大地方便了群众出行，提升了农村客运效劳水平。 （2）货运业快速开展。全力加快货运物流业开展，截至目前，全市共有物流企业129家，其中规模较大的企业有11家；共有货运车辆7312023辆，吨位达235663吨。较好地满足了我市道路货物运输需要。 （3）维修管理明显加强。在维修行业管理中，以市交通咨询效劳热线“96520〞为平台，建成了全市机动车维修救援网络，并于今年9月份正式投入运行，受到了运输企业和车主的称赞。成功举办了“功臣杯〞汽车维修技能大赛，提升维修行业从业人员技能。 （4）驾培行业培训质量明显提升。全市驾培行业提前完成省运管局下达的实施智能化管理的目标，目前全市29家驾校全部实行网上报名、指纹录印、网上教学，推行多媒体教学，标准了驾校的教学行为，培训质量明显提高，今年考试合格率到达99%以上，受到省运管局表扬。 3、交通运政执法标准有序 （1）“运政执法标准年〞和“客运市场标准年〞活动取得明显成效。202223年在全市运管系统开展了“运政执法标准年〞活动和“客运市场标准年〞活动，强化执法监督，标准执法行为，加强客运市场监管，严厉打击各类违章经营行为，两个“标准年〞活动取得明显成效。 （2）运输市场监管水平明显提升。202223年以来，全市累计出动稽查人员5万人次，先后组织开展“平安创立·春运行动〞、危险化学品运输市场专项整治、维修市场专项整治、驾培市场专项整治、客运出租车市场专项整治等各项整治活动，查处各类违章行为9320余起，办理交通行政案件5130多件，无一起被行政诉讼案件。运输市场监管水平明显提升。 4、品牌创立工作有序开展 按照省运管局有关文件精神，全市共组织了150余辆客运班车参与“江苏快客〞品牌班车创立，上报“江苏快货〞品牌线路20条、运力60辆，确定了5家a级以上维修信誉企业申报“江苏快修〞效劳品牌，并确定2023家维修企业打造xx地方快修品牌。目前凡符合创立标准的车辆和维修企业全部通过省交通厅专家组的验收。积极开展文明单位、文明行业创立活动，不断提高运管行业文明程度，202223年1月，市运管处被XX省文明委命名为XX省文明单位。 5、运输保障任务圆满完成 圆满完成了春运、国庆等重大节日运输和新兵运输、防汛抗旱物资运输、四川汶川大地震救灾物资运输等重要的运输保障任务。此外，还圆满完成了运管规费征收、挂钩扶贫等各项工作任务。 6、根底管理工作逐步标准 （1）运管制度建设不断加强。在全市运管系统内部建立健全了客运、货运、维修、驾培等根底管理台帐和制度，制订并下发了客运、货运、维修、驾培等各个子行业工作意见和考核方法，实现了三个统一标准，即市、县（区）运管根底台帐统一、制度统一、考核方法统一，有效强化了对县（区）运管部门各项业务工作的行业指导，使运管工作迈上了制度化、标准化的轨道。 （2）队伍整体素质进一步提升。定期开展全市运交管人员培训，运输管理处处长述职报告邀请专家讲座，召开学习会、研讨会、工作推进会，提高了全市运交管人员的业务知识水平和驾驭运输管理开展能力。开展“解放思想能、行、成，推动落实好、快、干〞大讨论活动，提高了全体干部职工思想认识，拓宽了思路，开阔了胸襟。市运管处每月2023日、20日、30日定期组织全处干部职工学习党的十七大精神、国家的最新政策和交通运输管理法律、法规等，提高了干部职工的思想政治觉悟和政治理论水平。 （3）运管政（行）风建设水平明显提高。一是信访投诉案件及时办结。202223年以来，全市共受理各类运输信访投诉811件，接受群众咨询3895件，回复“12345市长热线〞咨询投诉建议578件，按时处理办结并及时回复各类信访投诉案件。旅客有效投诉率逐年下降，民意调查满意率逐年明显上升，得到了社会群众、运输业户和上级领导的好评。二是执法监督方式不断优化。不定期邀请政（行）风监督员对运管系统的行政执法行为、窗口效劳水平等方面进行明查暗访，定期召开政（行）风监督员座谈会，针对发现和掌握的问题，及时采取果断措施，认真加以整改。全市运管系统的运政执法行为得到进一步标准，全系统运政执法人员没有发生一起“三乱〞行为，无一起“吃、拿、卡、要〞现象发生。政（行）风建设逐年进位。 （三）创新创优实绩 1、试行了运政许可工程专家评审制度 按照行政许可法的有关精神，在市交通局纪委的积极参与和高度关注下，在运政许可工程中推行了专家评审制度，确保行政许可事项做到公正、公开、透明、科学。目前，该项制度已延伸到了全市运管系统的所有行政许可工程，得到了省运管局的认可。 2、创新管理手段实施科技管车管人工程 近年来，市运管处不断创新管理工作思路，大胆尝试以行业为主导、企业运作的方法，共投入资金200多万元，在全市所有重点、热点线路客运班车上全部安装gps动态监控系统。通过gps监控可以适时跟踪、监督和查看客运车辆行驶运行轨迹和经营行为，严格控制驾驶员在运营过程中超载、超速、途中带客、甩客、不按照核定线路经营等不文明行为，提高效劳质量，取得了显著效果，202223年2023月份实现了建市以来客运班车经营零投诉；还在运政执法车辆、运政效劳大厅、违章处理中心、驾培考试中心、机动车检测中心安装和使用了动态监控系统，有效加强了对执法人员的监督与管理。 （四）有潜在、长远效应的打根底工作实绩 1、运政执法制度进一步健全 先后制定出台了xx市运输管理处重大案件集体讨论决定制度等八项制度、xx市运输管理处行政处分（处理）工作标准和关于进一步标准全市运管系统行政许可工作的通知等标准性文件，制定了xx市运政稽查人员管理方法，对全市运政执法标准化工作提出了具体要求，为标准运政执法工作提供了制度保障。 2、全处人员学习气氛日渐浓厚 建立全处人员定期学习制度，出台学习规划、方案，通过近一年来组织全处干部职工定期学习，目前全处上下形成了互学互助、你追我赶、开拓进取、争创业绩的浓厚气氛，为提高人员综合素质提供了保障，为强化市场监管提供了智力支持。 二、理论学习和廉政建设两项表现 （一）加强理论学习，筑牢拒腐防变思想防线。本人按时参加党风廉政宣传教育学习，学习党章和党内监督条例等内容，学习党的十七大精神和各项业务知识，积极参加党风廉政教育活动。通过经常性、多种形式的学习和接受廉政教育，树立了正确的权力观、地位观、利益观，增强了在新形势下拒腐防变的能力。在加强自身学习和接受教育的同时，教育管理好本单位的干部职工，认真执行各项管理规章制度和党纪政纪、法律法规，杜绝各类违规违纪以及违法犯罪事件的发生。 （二）坚持以身作那么，带头廉洁自律。本人具有良好的工作作风，能够以身作那么，带头严格遵守党风廉政建设的各项制度和规定。在工作中能够坚持依法行政，文明执法，坚持按政策、按制度办事，实行民主理财，公开行政许可，公布经费支出，自觉接受领导监督、社会监督和职工监督，实行权力在阳光下运行。在政治上同市委、市政府和市交通局党委保持一致，能够严格执行中国共产党党员领导干部廉洁从政假设干准那么，注意把握自己，清廉自守，切实做到自警自省自励，廉洁从政。无任何违反领导干部廉洁自律规定的情况。 三、自己最不满意的一项工作 客运违规行为时有发生。群众投诉客运班车仍有私自组客现象，“黑车〞打击还要加大力度。下一步，我们将深入调查研究，采取有效措施，组织精兵强将，不定期开展专项整治，始终保持对不标准经营客运车辆的高压态势，突出重点，严厉打击，依法依据严加惩罚各类违规行为，实施客运市场长效管理机制，力争客运市场让群众满意、政府满意、企业满意。 第7页 共7页