2023年区泥头车整治工作总结报告.docx

区泥头车整治工作总结报告 根据市泥头车整治办的工作部署，xxx区积极开展泥头车专项整治工作，坚持以打击泥头车违规营运、维护营运秩序为重点，以加强宣传教育，提高群众交通法律意识为根本，全面开展泥头车运输秩序整治工作，现将工作情况总结如下： 一、开展泥头车专项执法行动 2023年以来，我区根据市泥头办的要求，全面推进泥头车专项整治工作，推动泥头车专项整治工作步入制度化、常态化的良性开展轨道。截止12月22日，我区共出动执法人数7957人（次），出动车辆1665辆（次），检查重点企业61家（次），查处一般违法车辆3498宗，严重违法车辆1364宗，查处违法车辆5579宗，查处违法驾驶人3351人（次）。 二、扎实推进泥头车专项整治工作 （一）加大执法力度、注重协调联动。 2023年以来，xx区进一步加大执法监管力度，坚决查处各类交通运输违法行为，特别是泥头车违法行为，重点对辖区宝安北路深业集团工地、莲塘国威东路保障房工地以及宝安北路、清水河二路、洪湖二接等路段的泥头车开展屡次联合执法检查。 （二）强力交通整治，严格涉泥头车违法查处。 持续加强对泥头车道路交通违法行为的打击力度。一是依托“联勤联动〞工作模式，联合区城管、住建、交通等部门，开展联合整治行动，重点打击泥头车冲红灯、超载、超速、倾倒淤泥渣土等严重违法行为；二是交警值班中队每天开展泥头车查处，特别是在后半夜，安排充足的警力进行重点打击；三是明确整治目标，强调治理效果。将每周泥头车整治的工作目标、查处效果进行明确，并结合工作数据、群众意见、路面实际效果每周进行总结点评；四是严格执行泥头车超载违法“一超三罚〞、“四必查扣〞、“六必查处〞等处分制度，从重从严处理，增加泥头车违法本钱。 （三）开展宣教培训、深化平安意识。 一是开展泥头车运营人员平安培训。区安委办聘请平安专家对我区在建工程工程负责人、平安主任、监理、泥头车企业负责人、驾驶员代表40余人开展培训。培训以道路交通平安形势、事故案件、泥头车平安驾驶实务为主要内容，理论与实际相结合，强化泥头车营运人员平安意识与平安操作能力。二是开展泥头车平安运营宣传。区安委办通过在宝安北路、国威路等重点路段悬挂宣传条幅，向泥头车司机发放宣传资料、并借助罗湖社区家园网这一平台，通过报刊、播送、电视、微博、微信等方式宣传“泥头车〞整治行动，曝光建筑工地的违法“泥头车，向辖区群众讲解整治“泥头车〞的目的和意义，全力营造整治声势，使广阔人民群众受到平安教育； 三、存在问题 （一）驾驶员交通平安意识淡薄。 泥头车驾驶员普遍文化程度较低，平时对交通平安法律法规了解不多，所以大多数泥头车司机受到的管理比较松散，导致交通平安法规意识较差。 （二）泥头车雇主与被雇驾驶员利益所趋，为了利润多拉快跑现象较为普遍。 由于目前物价不断上涨，一些车主为争取更多的利益，加上泥头车大多在工地运输，工程老板一味追求工程进度和经济效益，对泥头车缺乏系统管理，对驾驶员只存在金钱和雇佣与雇主的关系，因此谁运得多、跑得快，老板就比较青睐。 （三）施工单位反映。 由于市区附近渣土受纳场根本已饱满，很多工程有土运不出的情况，特别是政府保障房等重大工程由于土方无法外运的情况大大影响了根本的进度和工期，希望上级有关部门能研究解决此问题。 （四）泥头车缺乏固定的主管部门。 安监部门主要强调泥头车须平安生产，城管部门主要防止泥头车污染城市道路环境，交通部门主要抓车辆的运输资质及超限超载，公安交警部门主要查处泥头车路面上的交通违法行为等等。因此，对于泥头车的违法行为，既存在多头管理的情况，也存在没有一家部门能够对泥头车进行综合管理的情形。 第4页 共4页