2023年北京雾霾成因分析与对策研究.doc

北京雾霾成因分析与对策研究 【】 通过分析雾霾形成原因，综合多种类数据，揭示了北京雾霾成因的一些误区，指出空气污染物并不是北京地区雾霾形成的主要因素，气象原因才是罪魁祸首。北京所处地理位置的特殊性决定其不利的气象条件，除北京自身产生的空气污染物外，其周边区域对北京地区的污染物传输也为北京雾霾形成做出了突出“奉献〞。针对各种成因提出一系列实际的解决措施，由浅入深，治标与治本同步推进。 【关键词】 北京雾霾；pm2.5；大气污染物；成因分析；对策研究；气象原因 随着北京乃至全国诸多地区雾霾现象的影响，雾霾，pm2.5已经成为家喻户晓的关键词。如何科学的理解和看待北京雾霾呢。首先来正确认识雾霾。雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统，而空气中的灰尘、硫酸、硝酸等颗粒物组成的气溶胶系统造成视觉障碍的叫霾。总体来说雾霾是一种大气污染状态，是对大气中各种悬浮颗粒物含量超标的笼统表述，尤其是pm2.5〔空气动力学当量直径小于等于2.5微米的颗粒物〕被认为是造成雾霾天气的元凶。那究竟是哪些原因造就了被人们推上风口浪尖的北京雾霾天气。又有何有效措施减缓或者从根本上消除这足以遗臭万年的雾霾现象。 一、北京地区雾霾成因分析 1.关于pm2.5的常见误区 人们通常用pm2.5来衡量雾霾天气的恶劣程度，但是pm2.5的检测值实际上并不能十分准确的真实反映事实。相关数据显示，在北京某些污染源很少，环境清洁的地方有时也会出现pm2.5超标的现象，这似乎与现实状况背道而驰，由现象可追究其原因：监测站自动检测的pm2.5值是受大气湿度影响的，如果湿度过高， 1pm2.5值便会失真，因此会出现虚高现象。所以一味的将pm2.5值作为反响雾霾的指标是错误的，我们有时看到pm2.5值严重超标很可能情况并非如此恶劣。 2.北京雾霾主要影响因素 似乎一说到雾霾，人们总会习惯性的把它与机动车尾气一类的大气污染物联系起来，但事实上真正对雾霾形成起主要原因的是气象因素。 不得不说，北京地区所处的地理位置及地形给其带来了不利的气象条件。北京南部为平原，西部和北部是高原，而且三面环山，一面靠海，这一独具特色的位置及地貌使得大气流动不畅，加之全球变暖的影响，使北京地区的季风不易扩散反而北京周边地区的季风容易在此囤积，这样就形成了“静稳天气〞。这种气象造成的结果就是北京地区大气污染物在横向和纵向上都不易扩散，北京周边地区的大气污染物反而能扩散至北京地区。这样一来，即使北京空气污染排放并不高，如果大气流动性差，污染物不能很好的扩散，就相当于把污染物压在一定高度范围内的空气中，雾霾现象也会比拟严重。同样，如果大气污染物排放量比拟高，但是大气对流和互换效果好依然可以表现出很乐观的天气，雾霾也不会很猖獗。 3.北京雾霾其他成因 北京雾霾备受瞩目，但是绝非“首屈一指〞。不说其他地区，北京周边就分布着许多重工业兴旺城市，这些地区产生的大气污染物要比北京多得多。以河北为例，XX省能源消耗在全国占很大比例，煤炭消费高于全国五分之一，津冀区域的高污产业不胜 2枚举。从前面提到的不利气象条件可知，这些周边区域的大气污染物可通过大气活动缓慢扩散至北京地区，而且一旦进入北京地区，这些污染物便不易扩散至其他区域，从而不断积累并发生一系列化学反响形成雾霾。 除了这些外在原因，北京地区本身产生的大气污染物也是雾霾形成的重要原因。北京的汽车保有量早在2023年就已经突破500万辆这一大关，其燃油消耗超600万吨。另外燃煤消耗已超2300万吨。除此之外，扬尘对pm2.5的奉献不容小觑。机动车废气排放、扬尘、燃煤这三方面是北京地区的三大污染源。 二、解决对策 气象条件不利已成为无法改变的事实，但是改变人为因素仍是解决北京地区雾霾现象的重要手段。 1.机动车控制 加大力度推行绿色交通，增设并改良公共自行车效劳设施，优化公共交通机制。 2.优化能源结构 更加重视新能源的开发，作为化石燃料的辅助。 3.研发新技术 一方面要大力开发混合动力技术。目前混合动力车已经面世但并未得到推广，究其原因还是技术不纯熟，如果将技术成熟化，低本钱化和高效化必将能缩减因燃油污染造成的影响。另一方面加快研发效率更高的气体污染物的处理技术，比方化石燃料的脱硫脱硝。 4.国家加大产业调整力度 3向第三产业转型，降低制造业占产业的比例。 三、总结 北京雾霾是对中国的一个巨大的挑战，这是一个正在飞速成长中的大国必须要克服的问题。解决北京地区的雾霾问题需要长时间不间断的努力，这不是单纯靠政府就能够解决的，企业乃至每个人都肩负着责任。 【参考文献】 [1]于兴娜，李新妹，登增然登，德庆央宗，袁帅.北京雾霾天气期间气溶胶光学特性[j].环境科学，2023，04：1057-1062.[2]崔铁宁.由北京雾霾污染引发的环境保护建议[j].团结，2023，02：54-57.[3]吴俊.北京雾霾的成因及其管制政策[j].经济视角〔下〕，2023，07：12-13+67.[4]彭应登.北京近期雾霾污染的成因及控制对策分析[j].工程研究-跨学科视野中的工程，2023，03：233-239.[5]朱生志.北京雾霾为何挥之不去。[j].北京观察，2023，11：14-17.[6]张楫泽，刘憬然，孔漪宝.北京雾霾现象与机动车尾气排放关系分析[j].北方环境，2023，11：115-117.[7]谢元博，陈娟，李巍.雾霾重污染期间北京居民对高浓度pm_〔2.5〕持续暴露的健康风险及其损害价值评估[j].环境科学，2023，01：1-8.[8]刘瑞婷，韩志伟，李嘉伟.北京冬季雾霾事件的气象特征分析[j].气候与环境研究，2023，02：164-172.[9]吴春.北京雾霾天气形成原因及治理对策[j].教师博览〔科研版〕，2023，06：94-95.[10]梁文婷.从北京雾霾看环境立法和治理路径[j].绿叶，2023，07：27-32.[11]李晓琪.从“北京雾霾〞看我国大气污染防治[j].青春岁月，2023，13：382-383.[12]陈子薇.北京雾霾政策的分析与政策性建议[j].法制与社会，2023，09：158-159.[13]张爱群，蔡青，张金月，郭月虹，刘林，郭秀莲，谢贵仲，张春波，阎显荣.北京地区雾霾趋势及趋势[a].中国气象学会.第27届中国气象学会年会气候环境变化与人体健康分会场论文集[c].中国气象学会：，2023： 3. 4 第二篇：华北地区雾霾成因分析华北地区雾霾成因分析 姚燕良 〔华北科技学院，北京东燕郊101601〕 。2023年11月，我国华北部地区先后遭遇屡次大范围持续雾霾天气，给人们生产生活造成了严重影响。分析雾霾成因和治理雾霾迫在眉睫。 关键词：雾霾；大气污染；静稳天气；大气气溶胶中图分类号：tu83文献标志码：a 0引言 雾霾是秋冬季节常见的天气现象。雾和霾虽然同为视程障碍物，但是二者之间却有极大差异。雾—空气中的水汽凝结现象，是自然的天气现象，和人为污染不存在着必然联系；霾—指原因不明的因大量烟、尘等微粒悬浮而形成的浑浊现象。霾的核心物质是空气中悬浮的灰尘颗粒，气象学上称为气溶胶颗粒。二者可从空气湿度上进行大致判断，一般情况下，相对湿度大于90%时称作雾，小于80%时称为霾，80%～90%之间那么为雾霾混合物。雾和霾一天当中，角色可能发生交替，也可能在同一区域内有些地方是霾有些地方为雾。雾和霾同时存在，且区域性能见度低于10公里的空气普遍浑浊现象被称为“雾霾〞天气。由于能见度的降低不仅有“积极〞参与的云雾滴的作用，还有气溶胶粒子的奉献，且其中的细粒子排放主要来自人类活动，因此雾霾不是纯粹的自然现象，雾霾天气的出现是气象问题，更是环境问题。2023年11月，我国中东部地区先后遭遇屡次大范围持续雾霾天气，其影响范围、持续时间、雾霾强度历史少见。雾霾天气导致空气质量和能见度下降，造成呼吸系统和过敏等疾病的发病率增加，高速公路封闭，航班延误或取消，给人民群众的身体健康和生活造成严重影响。1雾霾天气成因分析 2023年11月，华北地区出现屡次大范围的雾霾天气过程，是由于华北地区气象条件、地形地貌和人类生产活动共同作用的结果。 1.1大气环流异常导致静稳天气增多，有利于形成雾霾 静稳天气是指当大范围近地面大气层持续或超过24h出现气压场比拟均匀、静风或风速较小的天气。在静稳天气条件下，湍流受到抑制，特别是当逆温层出现时，不利于低空中的水蒸汽和颗粒物的扩散，特别容易形成雾霾天气。 静稳天气多发季节为秋冬两季。2023年11月大气环流于往年较异常而导致静稳天气偏多，为大范围持续雾霾天气的出现提供了有利条件。11月份，由于西伯利亚地区冷高压异常偏弱，北半球西风指数较常年明显偏大，说明高空西风分量较强，环流比拟平直，纬向型环流较弱，极不利于引导极地冷空气进入我国，特别是华北地区；再就是华北地区的海平面气压值较常年偏小1～5hpa〔百帕〕，处于弱气压梯度区，地面风速不大，垂直和水平方向扰动小，静风和小风天气多，故形成持续静稳天气。根据气象局资料分析，2023年11月我国中东部大部地区稳定类天气出现的频率较常年明显偏多，其中华东地区为56.5%、华南57.3%、西南63.7%，而华北地区高达64.5%，均为为近10年最高。另外，今年华北地区暖湿气流也较往年异常，导致近地面空气湿度大，因此出现大范围持续雾霾天气。 1.2华北地区大气气溶胶浓度高有利于形成雾霾 华北地区大气气溶胶浓度在全国范围来说处于较高水平，有利于催生雾霾天气的形成。大气气溶胶是指悬浮在大气中的固态和液态颗粒物的总称，主要包括沙尘、碳〔有机碳和黑碳〕、硫酸盐、硝酸盐、铵盐和海盐等六大类。冬季华北地区燃煤采暖、春秋季农村地区秸秆燃烧都会造成碳气溶胶的浓度明显增加。我国华北地区重工业相比照拟兴旺，排放的二氧化硫较多，由于气温高可加速二氧化硫转化为硫酸盐，所以夏季华北地区硫酸盐气溶胶浓度较其他季节和地区都高。因城市汽车使用量大大高于农村，所以城市中硝酸盐和硫酸盐气溶胶浓度大大高于农村。气溶胶中空气动力学当量直径在10微米以下的颗粒物称为pm10， 2.5微米以下的称为pm2.5。aaron利用terra卫星遥感数据反演得到全球pm2.5浓度分布，结果说明全球大局部地区年均pm2.5浓度100微克/立方米，明显处于较高水平；我国pm10的浓度也远高于欧美地区。近年来，由于煤炭消耗量和机动车数量急剧增长等因素，我国气溶胶浓度不断上升。 科学研究说明，气溶胶中pm10和pm2.5的浓度与能见度由密切的关系。有研究证明，北京地区能见度与pm 10、pm2.5浓度的相关系数分别到达-0.6 22、-0.694，当pm 10、pm2.5浓度上升时，能见度将明显下降。能见度降低的主要原因是空气中颗粒物对光的散射和吸收效应，并由于散射作用减小了目标物与天空背景之间的比照度而造成。大气气溶胶中，起散射作用的主要是粒径为0.1～1微米的细粒子，对光的吸收效应几乎全部是由黑碳和含有黑碳的颗粒所引起。由此可见，气溶胶浓度对能见度的影响非常大，我国气溶胶浓度高是雾霾天气多发的主要原因，而冬季华北地区采暖燃煤释放的大量黑碳那么加剧了雾霾的形成。 1.3雾霾天气反作用于大气近地层迫使气流更加稳定，加剧雾霾开展 大气中污染物和雾霾相互影响和作用，其主要媒介是气溶胶。雾霾中污染物的参加显著改变