第1页共7页关于加强交通秩序管理的调研报告xx建区以来，城市化进程不断加快，经济高速开展，居民日均出行次数和机动车保有量逐年增加，导致城市交通需求急剧增加，交通秩序管理的矛盾和问题也日益显现出来。这些问题如不认真分析研究，及时加以解决，必将对我区经济社会开展造成严重影响。一、xxXX县区交通秩序管理现状（一）XX县区交通秩序管理机构和管理方式1、管理机构。目前，XX县区交通秩序管理以交警xx区支队管理为主，区交委为辅。交警xx区支队负责辖区内道路交通的组织、指挥和疏堵工作，道路交通执勤执法工作，道路交通行政许可工程审批；受区市政委委托，负责停车占道、停车标识设置、占道收费管理。区交委负责管理交通运输行业，尤其是机动车辆的运营管理，包括营运车辆审批、营运线路审批、交通规费征稽等。2、管理方式。xxXX县区交通秩序管理主要是通过行政审批行政执法、催促检查、集中整治等方式进行。3、交通秩序管理成效估价。近年来，通过对环城车、大巴车的公司化和公交化改革，XX县区客运市场秩序日益标准，无序竞争大为减少。通过标准停车的一系列措施的实施，车辆乱停乱放现象得到遏制。通过文明创立等引导和交通执法，车辆和行人闯红灯现象根本得到控制。（二）xxXX县区交通秩序现状1、道路畅通状况。龙溪锦红小区－电子校转盘－华新分流道时常发生堵塞。特别是龙华大道的电子校转盘和机电院转盘在上下班顶峰时间，拥堵十分严重。机场路始建于八十年代末，当时的设计通行能力为每天3000辆次。目前此条道路日均车流量6万余辆次，到达设计通行能力的20余倍，顶峰时段混合断面流量到达7000台次/小时，机场高速路成了经常堵车路。两路XX县区主要“堵点〞为双龙东路金港段、区粮站处、五星路、汉渝路、观岩路、工贸汽车站（63队车站）等。特别是63队路第2页共7页口，过境车辆只能穿城而过，几万车辆往来，每天必堵车。2、机动车停放状况。目前，机动车增长速度迅猛，停车需求十分巨大，由于历史欠账太多，xxXX县区，特别是两路地区固定停车场（室内、室外）严重缺乏，并且还存在原有停车场被占为它用的情况。为了缓解停车难问题，交警支队采用在道路边上或人行道上设置临时停车场。现已在XX县区设置了9000多个临时停车位。公路两侧和人行道上划线停车，已成为xxXX县区一大特色“景观〞。3、汽车营运市场秩序状况。XX县区客运线路现有30多条。营运车辆共计500多辆。客运站台现有40多个，新站台12023个（还未批）。XX县区客运市场...
