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导杆式柴油打桩锤 JGT5109-1999.pdf
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导杆式柴油打桩锤 JGT5109-1999 导杆式 柴油 打桩 JGT5109 1999
ICS:91.220JG中华人民共和国建筑工业行业标准JG/T5109-1999导杆式柴油打桩锤Guide rod type diesel pile hammer1999-04-29发布1999-10-01实施中华人民共和国建设部发布中华人民共和国建筑行业标准导杆式柴油打桩锤JG/T5109-1999Guide rod type diesel pile hammer1范围本标准规定了导杆式柴油打桩锤(以下简称柴油锤)的定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存等。本标准适用于以导杆为导向的柴油打桩锤。2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T985一1988气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸JG/T5011.1一1992建筑机械与设备铸钢件通用技术条件JG/T5011.4一1992建筑机械与设备灰铁铸件通用技术条件JG/T5011.12一1992建筑机械与设备涂漆通用技术条件JG/T5082.1一1996建筑机械与设备焊接件通用技术条件JG/T99一1999筒式柴油打桩锤用活塞环3定义本标准采用下列定义。3.1柴油锤总质量total mass of diesel pile hammer不含燃油的柴油锤质量。3.2最大冲程maximum ram stroke气缸相对活塞体移动的最大距离。3.3最小冲程minimum ram stroke气缸稳定工作时,气缸相对活塞体移动的最小距离。3.4最大能量maximum energy气缸最大冲程时的爆炸能量。3.5频率frequeney气缸在某一冲程时的每分钟往复次数。3.6柴油锤全高total height of diesel pile hammer柴油锤工作状态下外形的最大高度。3.7柴袖锤的高跳、中跳、低跳high,middle and low ram stroke of dieselpile hammer气缸冲程为气缸最大冲程的85%以上为高跳;气缸冲程为气缸最大冲程的70%85%为中跳:气缸冲程为气缸最大冲程的70%以下为低跳。中华人民共和国建设部1999-04-29批准1999-10-01实施

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