第1页共7页18公司调研报告2023公司效劳调研报告范文在生活日益提高的今天，人们越来越看重公司提供的效劳情况，本文将介绍2023公司效劳调研报告范文。2023公司效劳调研报告范文一：一、调查时间：x202x年x月xx日x月x日二、调查人员：xxxx三、调查目的：了解汽车售后效劳现状，调查客户满意度四、调查地点：xxxx五、调查方式：随机提问六、调查结果如下：：近年来，随着成都经济的快速开展，人们已无法仅限于对根本生活的满足，商用、家用汽车市场适机出现，国际国内品牌车如上海群众、广州本田、北京现代、三菱、雪佛兰、奇瑞以及hrv别克凯越等等各种品牌车特约店的不断进驻，使得成都的汽车销售效劳市场快速开展、成熟与壮大，各品牌车特许经营店也是利用自身售前、售中与售后的一条龙效劳来赢得市场竞争力与品牌忠诚度。汽车售后效劳，一项最具体、最讲究细节的综合效劳，近年来随着消费者渐趋理性，谁能提供消费者满足的效劳，谁就会加快步伐，占有市场份额。全力提升效劳满足度、打造效劳品牌正逐渐成为一些具有前瞻性的汽车品牌的共识，使汽车售后效劳真正的发挥其独特的作用，推动汽车行业良好、健康的开展，也为汽车4s店或汽车维修企业的长期开展打下夯实的根底。1、汽车售后效劳的现状与分析xx中国汽车售后效劳满足度调研报告显示，售后效劳普遍存在不规范的竞争，将严重制约中国汽车行业的健康开展。93%的被调查者对屡次返修率不满足;56%的被调查者担忧，4s店或特约经销商在维修过程中偷工减料，提供劣质配件;51%的被调查者第2页共7页认为，效劳观点淡薄是4s店或特约经销商存在的比较普遍的问题;68%的被调查者认为，顾客的反响信息并未得到满足回应或解决;73%的被调查者表示，质量保修期后会选择社会修理厂;但是，对社会修理厂的维修质量表示担忧的被调查者竟达62%①。我们很多消费者称：售后效劳的消费太高。因此消费者实际接受效劳的代价是：高昂的工时费及不标准的零部件。（一）、标准和法规体系不完善为开展国内汽车工业，政府及相关的部门出台了各项法规政策来推进汽车工业的开展，但相对于汽车制造业来说，汽车售后效劳的开展明显滞后，长期以来，汽车售后效劳业没有统一的效劳标准和行业标准，在一定程度上造成了从事汽车售后效劳业的效劳水平低下，以及企业治理水平参差不齐，难以满足消费者需求。售后效劳理念淡薄。在我国，汽车售后效劳企业自身的效劳意识是相对落后的，国外售后效劳的立足点是提高保质期，保证正常使用期，推...
