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2023
公务用车
管理
调研
报告
公务用车管理的调研报告
科学有序
做好公务用车管理的调研报告
2023年12月,新修订的党政机关公务用车管理方法(中办发(2023)71号,以下简称方法)在车辆编制和标准两个主要问题上做出了相应的制度设计,并着力构建公务用车管理新制度。目前我区公务用车管理与党的新要求尚有较大差距。随着xx主题教育的深入,为了进一步加强公务用车管理,我们围绕这一课题,先后深入机关、基层单位,采取座谈、访谈、实地走访等方式进行调研,现将调研情况报告如下:
一、公务用车管理背景
公车改革的方向无疑是正确的,公车平台通过公车改革减少了机关车辆购置、运营和维护方面的经费开支,降低了公共机构运行本钱,顺应了民意,促进了党风廉政建设,维护了党和政府的良好形象。但同时我们也看到公车管理过程中暴露出的一些问题。我们需要认真梳理总结公车管理中存在的问题,及时提出解决问题的思路和方法。除了鼓励提倡步行、骑车等绿色出行方式,或乘坐公交、地铁、出租车等公共交通出行,还可以依托广泛的社会资源为机关工作人员提供种类丰富、出行快捷的交通方式,从而保障公车改革的成果得以长效落实。
二、
公务用车管理中存在的问题
1、公务用车管理部门工作人员在工作作风,部门工作效能上面临的问题;
2、公务用车管理部门在提高业务水平,监督、管理公务人员违规使用公车上面临的问题。
3、公务用车管理部门在如何提高绿色环保工作水平上面临的问题。
三、针对以上问题的解决建议
1、在调查过程中发现大多数同志能够在岗位上兢兢业业、勤勤恳恳的工作。也发现了一些工作人员不重视政治和业务的学习、素质提高、纪律散漫、绩效考核不到位等相对精细化管理有偏差的现象。要想打破这一现象就需要全体工作人员要统一思想,树立效劳意识,勤俭节约,实施精细化管理。
作风建设,必须有过硬的思想作风。思想作风看似抽象,其实很具体,直接决定了工作作风的形成。要牢固树立全心全意为人民效劳的宗旨,围绕为各部门提供优质、快捷、高效的效劳。努力创造高效便民的公务用车管理环境,努力提高使用满意度,有效纠正“效劳差、效率低〞和“门难进、脸难看、话难听、事难办〞的现象。通过精细化管理,使工作人员进一步增强效劳意识,进一步改善效劳态度,进一步改进效劳方式,进一步提高效劳质量,努力当好效劳者的角色。
2、健全公车管理使用规章制度。对公车管理平台车辆,实行集中管理。标准公车编制管理、配备标准、政府采购、统一标识、定点维修、日常保养、统一停放、加油管理、司机聘用、事故处置、派车登记等日常管理措施。
加强对公务用车的监督检查,实行“立体化〞监管。公务用车使用管理规定能否得到有效贯彻执行,严格监督、严格检查是必不可少的手段。为此,我们要坚持做到“三个结合〞。一是经常检查与突击检查相结合。依托公车平台实施实时位置查询及动、静态轨迹管理。每逢节假日组织明察暗访,对全区公务用车封存入库、报备情况进行抽查。杜绝“公车私用,私车公养〞等一切违纪行为。二是综合检查与重点检查相结合。公务用车管理平台与纪委、发改、财政、审计等部门定期组织综合检查,重点检查公车申请是否符合规定、公车使用管理台账是否健全、公车使用之处是否符合纪律要求等。三是检查情况与绩效考核相结合。将各部门公车使用情况纳入各单位党风廉政建设情况绩效考核,对检查出的问题,纪委部门通过专项通报、督办函、作风大会专题片等多种形式加以曝光,并计入该单位年度机关作风效能建设考核评估,到达查处一案、警示一片的效果。通过多方联动、立体监管,稳固改革成果。
3、当前,随着党政机关公务用车改革的不断深化,市机关事务管理局高度重视公务用车管理工作。创新公车出行方式,积极探索“公务绿色出行〞的新模式也成了重中之重。一方面在加强党政机关人员环保意识,推广绿色交通的同时也应积极探索新的绿色出行模式。“绿色出行,机关先行〞,要加大推行新能源汽车在机关的配备使用力度,突出机关的示范带头作用,增强社会信心,引领社会绿色出行新开展;二是加强新能源绿色保障,进一步优化公务车辆配置,加强集中办公区充电桩的规划建设,切实提高新能源汽车的运用保障能力,实现党政机关办公地点新能源汽车微循环。
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