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道路交通信号控制方式 第4部分:干线协调信号控制方式实施要求 GAT 527.4-2018.pdf
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道路交通信号控制方式第4部分:干线协调信号控制方式实施要求 GAT 527.4-2018 道路交通 信号 控制 方式 部分 干线 协调 实施 要求 527.4 2018
GA/T527.4-2018道路交通信号控制方式第4部分:干线协调信号控制方式实施要求1范围GA/T527的本部分规定了干线协调信号控制方式分类、设置条件、实施流程,控制时段划分、控制子区确定、控制方式选择、控制参数确定、控制方案过渡和控制方案评估等。本部分适用于干线协调信号控制方式的设计与应用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T31418道路交通信号控制系统术语GA/T527.1一2015道路交通信号控制方式第1部分:通用技术条件GA/T527.2道路交通信号控制方式第2部分:谄行米态与控制效益评估指标及方法3术语和定义GB/T31418、GA/T527.1一2015界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1截流控制traffic flow metering为缓解特定区域过饱和或避免瓶颜交叉口排队溢出,通过调整上游若干交叉口信号控制参数,减少进入特定区域车辆、均衡各交叉口排队的信号控制措施。4分类4.1按照控制方式划分按照干线协调的控制方式,分为干线定时协周、干线感应协调和干线自适应协调。4.2按照协调方向划分按照干线协调的方向,分为单向协调和双向协调。4,3按照控制策略划分按照干线协调的控制策胳,分为绿波协调和截流控制。5设置条件5.1道路条件实施干线协调信号控制,应满足以下道路条件:1

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