交通运输港口行业筹融资的问题以及解决措施杨文娴:在交通运输行业迅速开展的大环境下,交通运输港口行业在筹融资过程中仍存在一些问题,阻碍了交通运输港口行业建设开展。本文就交通运输港口行业筹融资现状以及融资过程中存在的问题进行分析,针对性的提出融资解决措施,以期对扩宽交通运输港口行业筹融资渠道,破解当前行业筹融资的难题,推动交通运输港口行业开展有一定启示。关键词:交通运输港口;行业开展;筹融资;解决措施中图分类号:F512.3文献标识码:A1交通运输港口行业筹融资现状港口行业作为国民经济体系中的根底性行业,易受宏观经济形势变化及国家经济所处开展阶段的影响。港口行业“一省一平台〞模式确实定,使其国有垄断属性愈发凸显。2023年以来,全球经济景气度持续下降,沿海港口业务经营承受压力,前三季度货物吞吐量近10年来首次出现负增长。港口行业近年来政策环境较好,但亦在作业收费和平安环保上受到较高的政策调控,港口盈利能力的提升面临挑战。1.1资金沉淀,立项时无法取得低息金融机构借款港口行业建设的资金缺口,主要来源于大量的资金沉淀,在港口建设获得正式批文前就已经投入大量资金进行泊位的前期建设。然而无法提供完备的手续向相关金融机构取得融资,导致资金困难。主要表现在,一是建设规模持续扩大。当前经济的快速开展促进交通运输港口行业的大规模化建设,交通港口行业面临着建设、养护、偿债等多重需求叠加的困难,需要大量的资金支持。因此,对于交通港口运输行业而言,有必要拓宽融资渠道,寻找多样的融资方式,支撑交通港口建设及运营。二是养护资金迫切需求。当前交通运输港口行业不仅需要对新工程进行建设,而且还需要对现有交通运输港口进行养护,很多交通港口工程在多年的开展中出现局部损坏的现象,而当前养护资金缺乏导致路况质量进一步下降,迫切需要养护资金进行养护。三是偿债压力逐渐释放。偿债压力主要来源于港口泊位的建设回收期较长,前期的港口建设无法取得超长期的融资,导致偿债压力大。1.2资金供应形式喜忧参半,新融资机制尚未形成在过去很长一段时间内,由于港口行业具有較高的行业信用品质,行业内企业授信获取及偿债能力较强,融资渠道畅通,流动性风险可控。财政给予的支持稳中有升,财政部门对于交通运输港口行业一直保持大力支持的态度,投入于交通运输港口行业的资金逐年上升,为交通运输港口行业的开展创造了有利条件。但随着全球经济开展放缓以及外贸业务的影响,货物吞吐...