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2023年交通运输局工作报告5篇.docx
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2023 交通运输 工作报告
2023年交通运输局工作报告5篇 第一篇:交通运输局旅游平安工作报告 为确保国庆期间旅游交通平安,预防事故发生,我局在国庆前夕,对道路和水上运输平安工作进行了特地部署和整治。有关状况汇报如下: 一、强化平安责任。9月29日,召开局务会对前期平安工作进行跟踪督查,分析平安形势,争辩部署工作,支配节日值班,进一步强化责任。要求严格落实平安工作“一岗双责〞,主要领导负总责,分管领导〔含运管所长、港航所长〕对口负责,股室负责人为具体责任人。同时,结合业务性质,明确了信访维稳责任。 二、严格节日值班。明确局长为总值班领导,分管领导任值班领导。在局办公室、客运办、稽查股、水口码头、石门子码头等重要部位支配人员值班。除办公室支配2人值班外,其他局部支配3人以上,确保平安监管力量到位。明确了各值班职责:一是严把旅游客运平安关。要求驻汽车站客运值班人员,协调对阳岭景区客运车辆每天实施平安例检,并挂念县旅游部门搞好动力调配;监督车站和各运输公司,严格落实平安生产制度,确保车辆不带“病〞不超员出站、危爆品不进站不上车。二是维护正常的客运市场秩序。稽查股值班人员上路巡逻执法,制止和预防“黑车〞街头路口拉客揽客实施非法载客行为,严峻打击“黑车〞非法营运,维护良好的客运市场秩序。三是维护码头客运秩序。防止游客上下船涌挤,船只超载,非营运船载客。会同县海事部门对营运船只平安性能和平安救生设施器材进行检查,防止带“病〞和救生器材不全的船只载客营运。四是准时处置突发大事。收集状况准时向值班领导和县委办政府办报告。 三、实施道路平安隐患整改。一是投入100余万元对等四条大路及高速建设破坏大路进行了修理;二是投入138万元〔其中争取工程资金41万元〕,在县乡大路主要路段增设大路标牌328块、防护栏4524米、广角镜142块、减速线2039平方米;三是投入6万多元,对县城至长龙大路东林山隧道照明设施进行了整改,更换高压钠灯250W96套、400W4套,反光轮廓标140个,进出口标志牌4块,有效地解决了东林山隧道平安通行问题;四是预备投入230万元对过埠-上堡旅游大路实施修理,正在按程序招标。 四、实施航道清理整治。针对我县境内航道拦江网多、航道标识不明显、平安隐患大的状况,自9月10日始,在县政府的统一指挥下,县交通、农粮、海事、公安、安监等部门及横水、过埠、杰坝等乡镇开展了库区我县境内航道清理专项执法行动,共出动人员135人次,船只2艘,对库区虎等4段航道进行了清理,清理拦江网45道,设置航标98座。我县库区各主要航道恢复了平安畅通。 五,维护客运市场秩序。针对“黑车〞非法载客严峻扰乱客运市场秩序的状况,县政府确定,由我局牵头,会同县公安、交警部门,从5月21日起开展了新一轮打击非法营运联合执法行动。共出动联合执法人员780人次,并协调实施跨县联合执法行动,检查非法营运嫌疑车辆30多台次,查获非法载客车辆5台。节日期间,要求稽查股值班人员将加强巡查力度,制止和预防“黑车〞在街头路口拉客揽客实施非法载客行为,以维护正常的客运市秩序,维护人民群众的生命财产平安。 六、下一步工作。节日期间,我局将严格按县委县政府的要求和部署,按我局既定的工作方案,抓好工作落实,严把平安监管关,我局已明确值班领导及办公室值班人员要对值班状况进行督查。节日结束后,按工作规划做好各项工作。 其次篇:交通局七打七治报告 依据县安委会县集中开展“七打七治〞打非治违专项行动实施方案文件要求,我局开展了交通运输行业“七打七治〞打非治违专项行动,有关状况汇报如下: 一、有关预备工作状况。我局对“七打七治〞专项行动高度重视,对全县农村大路建设、道路运输、水上运输市场秩序进行了认真分析,争辩制定了“七打七治〞专项行动方案,明确了工作目标和要求,对具体工作作出周密部署。 二、农村大路建设市场整治状况。一是依据大路部门职责,催促施工、设计单位认真落实工作要求,标准工作程序,全面彻底排查无资质施工现象等步骤、亲热加强与建设以及政府主管部门的沟通联系,觉察问题准时上报,认真做好第一阶段的工作。二是加大力度,加强督查。三是在施工期间,全面跟进整治层层转包、非法分包行为,觉察违规行为准时制止并订正。 三、道路运输市场整治状况。一是联合大余、上犹等周边县市兄弟单位共同出击,通过整合稽查力量,乐观探究出道路运输行业监管新方法,合理配置监管资源,转变旧的监管理念,创立新的监管模式,实行运政稽查执法联动,标准执法行为,形成稽查合力,加大打击力度,提升监管效能。二是确保整治力量到位。打非治违专项行动共出动执法人员216人次,执法车辆48车次,检查嫌疑车辆97车次,查处未取得道路运输经营许可,擅自从事非法客运经营车辆4辆,查处无证无照从事道路货运经营车辆7辆,查处超限超载运输车辆16辆,货运驾驶员未取得从业资格证的11名,需补办证件的车辆和驾驶员已到相关部门办理。三是实施重点部位重点打击。大力整治把“黑车〞的聚集地逐步予以了驱散,使其无处藏身,猖獗势头得到了遏制,人民群众也逐步形成了一种自觉拒乘“黑车〞的良好意识,客车的实载率有了明显上升,客运企业的效益明显好转,道路客运市场秩序稳定,人民群众的生命财产平安得到了保障;货运车辆擅自改装和超超群长超宽超重等违法违规运输经营行为也得到了遏制。四是实施GPS监控。我县客运班车全部实行GPS卫星定位监管,一旦觉察超速超载及疲乏驾驶等违规营运的客运班车,运管部门马上对其停运整改,我县无客运班车在凌晨2点至5点运行。五是加强教育培训。我局已对交通运输行业无证无照经营者,进行了国家平安法和道路运输条例等法规学习,努力提高管理相对人的法制意识,预防和削减违法行为的发生,确保人民群众生命财产平安,接受宽敞人民群众的来信来访和监督举报,努力做到让群众满足。 四、水上运输市场整治状况。一是开展航道清理整治。针对我县境内航道拦江网多、航道标识不明显、平安隐患大的状况,清理拦江网41道,设置航标98个。二是实施水上运输公司化经营。乐观推动水路运输公司化经营进程,已办理工商执照进入过户程。 五、主要存在的问题 1、个别施工单位未按规定在进场前向我巡查单位供给施工资质证明材料,但在沟通后已准时供给材料,临时未觉察所辖工程的施工单位无资质施工现象。 2、“黑车〞非法营运行为具有较强的隐蔽性,导致取证难、扣车难、惩罚难,加上受利益驱使,一些黑车主迎风违法,打击需要一个长期的过程。 第三篇:农村大路设施建设的问题和下一步打算 一、存在的问题 1、通组大路建设中,个别乡〔镇〕村〔组〕建设的“任凭〞性很大,有的没有办理报批手续就进行或完成了建设,造成局部大路建设质量、硬性指标达不到标准要求。 2、通组大路建设中,乡、镇、村业主没有严格按县农村大路建设质量管理方法执行,没有配备相关人员进行质量、进度、平安等监管。 3、通组大路建设需求量大,特殊是库外〔即规划外道路〕工程,存在规划指标缺乏的冲突。 4、我局技术力量薄弱,通组大路建设点多面广,行业监管有确定困难。 5、县、乡道因修建年久,大局部已达效劳年限,路面破损严峻,对民众出行带来了诸多不便和确定平安隐患。 6、养护责任主体不明确,目前我县的285公里县道94.5公里乡道和33公里村道〔村道总里程557公里〕均由我局进行养护管理,大包大揽,难以保证养护质量。 7、养护资金少,每年仅靠上级主管部门下拨的经费养410多公里大路捉襟见肘,养路工工资低,工作缺乏乐观性。 8、历史遗留下的塌方多、水沟堵塞多、路肩堆土多,造成养护工作难度大。 9、我县农村大路有近1/4的路段是切坡临涯修筑,边坡陡峭、路小弯多,有些路段格外危急,比方聂都路段、乐洞路段、上堡路段、水口路段、石门子路段、杰坝路段、过埠牛鼻垅路段和长龙路段等,这些危急路段由于没有安保防护,每年均有车辆发生交通事故,群众意见大,期望从根本上转变这种状况,降低危急系数。 二、下一步打算 1、县政府2023年下发了县农村大路建设质量管理方法,我局2023年下发了关于2023年通组大路建设有关事项的函,明确了各方职责、技术标准要求、建设流程等。下一步我局将对全县通组大路报建状况及在建工程监管状况进行大排查,对应各方职责、技术范围、建设流程等予以通报,进一步明确责任主体,标准建设监管。 2、我局已向市局请示,市局同意库内工程,按实际修建的工程里程,当年进行规划调整〔补立项〕,并适当支配库外已修建的工程进行补立项予以消化。下一步,我局将加大争取库外工程规划指标的力度,以弥补库外工程规划的缺乏。 3、我局抓紧争取引进、培训技术人员以增加技术力量和提高效劳水平。完善监管制度和加强队伍建设,制定“大路站工作任务进展状况〞公示制度、具体责任人制度、农村大路质量巡查制度、竣工验收制度等,以进一步加强行业监管。 4、近期我局已对段进行了修复,现在预备对进行修复。此外,我局还将乐观争取政府及上级交通部门加大对我县县乡道路升级改造立项和资金扶持。 5、科学划分养护责任主体,从明年开头按“县道县养、乡道乡养、村道村养〞的模式进行划分,把责、权、利划到乡村,调动乡村乐观性。 6、提高养护投入标准,每年按县道4500元/年·公里、乡道2500元/年·公里、村道1000元/年·公里的标准由县财政统筹养护经费。 7、开展专项集中整治,从9月底开头在全县开展以“除杂草、培路肩、清水沟、护边坡、扫路面〞为内容的集中整治活动,规划投入25万元以上。 8、从8月底开头,我们乐观争取上级和县财政支持,投入了138万元对上述路段安装了4524米防护栏、设置了142块广角镜和328块警示牌,安装了减速带2039.76m2。从明年起将逐年支配100万元以上资金对全县其它路段进行平安防护,最大限度地保障人民群众的出行平安。 第四篇:交通局党风廉政建设报告 我局现有干部职工43人,其中在编29人、编外14人,党员科级干部7人、非党员科级干部1人。下属大路运输管理所〔副科级〕、港航管理所〔副科级〕、县乡大路管理站〔正股级〕三个事业单位。上半年来,党风廉政建设主要状况如下: 一、主要工作状况 〔一〕制定并落实了党风廉政和反腐败工作实施方案。依据县委崇办字〔2023〕18号文件要求,结合我局实际,制定了县交通运输局2023年度落实党风廉政建设和反腐败工作实施方案。 〔二〕加强党风廉政教育。一是加强了正面教育。结合教育实践活动,组织党员干部职工观看了焦裕禄、杨善洲、信仰之光—龚全珍同志先进事迹报告会实录等一系列弘扬正风正气、弘扬苏区精神的电视片;二是开展警示教育。观看警钟长鸣等一系列反映贪污腐败的反面典型案例,让干部职工筑牢思想防线;三是学习党章、廉政准那么、中心八项规定和省市县有关规定,学习党纪国法,使干部职工保持头脑糊涂。 〔三〕开展了“红包〞专项治理工作。依据县纪委监察局崇纪发〔2023〕10号文件要求,在重点对股级以上干部收受“红包〞进行专项治理的根底上,召开全局干部职工会议,对一般干部职工也开展了“红包〞治理,做到一人不漏开展自查自纠,填写自查自纠登记表并准时公示接受监督。 〔四〕建立了县交通运输局惩治和预防腐败工作体系。对工程质量监管、燃油补贴、工程招投标、工程资金审核拨付、公务接待和公务车使用等进行了严格制度标准。 〔五〕开展了效劳群众评价机制。结合教育实践活动,班子成员带头;主动深化乡、村征询群众对交通工作的意见建议和对交通效劳的评价;主动让前来办事群众对交通行政效劳进行评价,准时整改群众反映的问题;准时办理和反响“96333〞

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