2023年交通运输局工作总结报告.docx

交通运输局工作总结报告 篇一今年以来，区交通运输局根据区委、区政府安排部署，以为全区人民提供高效便捷的出行条件为目标，不断创新机制，强化措施，快速推进，交通运输各项工作得到了扎实推进。 一、20xx年工作任务完成情况 （一）交通根底设施建设进展顺利。一是潍日高速建设。该工程是全省重点建设工程，寒亭段全长2023.20233公里，途经11个村庄，3个单位，涉及524户，工程占地58.6024公顷（879亩）。目前，施工方正在对路基土方、桥梁、涵洞、通道进行施工，已完成土方工程70%。二是济青高铁寒亭段建设工程。积极与设计单位衔接，对与我区境内开展交叉的农村公路设计方案进行了逐一核实。并对发生交叉的4条县级道路进行了3次现场查勘，共同研究了设计方案，提出了意见建议。三是潍县路寒亭段改造工程。该工程是突破滨海重点工程，也是全市交通重点建设工程，涉及我区18.5公里，途经寒亭、开元、固堤3个街道共26个村，采用一级公路标准设计，双向4车道，主路面24米，在原路根底上拓宽。目前，该路段已全线通车运营。四是寒朱路罩面工程。寒朱路总长13.8公里，其中涉及我区段长11.3公里，全段在朱里街办区域内，起点东外环，终点朱里灶上路（上港路）。全段总罩面面积2023.7万平方米，挖补5000平方米，投资约1200万元。目前，工程、验收、评审均已完成。五是农村公路平安生命防护工程。我区共有37公里（2个工程）、方案投资20230万元，现已全部完成，共整理边坡、边沟19.6公里，划设标志标线22.5公里，设置警示标志63处，安装交通信号灯、警示灯5处。其中，寒朱路防护工程总投资约30万元，全路段共设置交通标志46块，桥涵护栏维修及涂白4处，安装里程碑11块，划设热熔标线11.3公里;固高路防护工程投资约58万元，设置各类标志牌37个，划设热熔标线11.2公里，安装交通信号灯、警示灯3处。六是区级道路挖补工程。投资约500万元，对杨瓦路、仲南路、泊南路、固高路（潍九路以西至潍县路以东段）、武岭路、上港路54.2公里主要区级公路进行挖补维修，共挖补维修面积16000平方，灌封35000米，封面28000平方。目前，工程、验收、评审均已完成。七是公共交通建设。积极做好公交充电站建设前的准备工作。配合市公交总公司办理用地手续、拆迁倒地，规划建设的相关手续。目前，选址意见书已办妥，土地评估工作已完成，充电站规划设计正在进行中，正在进行地上附着物拆迁工作。5月26日，开通了寒亭交通枢纽站至中凯食品谷43路公交车，9月20日，开通了寒亭交通枢纽站至潍坊谷德广场92路公交车，同时对现有公交线路进行屡次优化调整，方便群众平安便捷出行。八是潍河堤顶公路建设。XX县区潍河左侧堤顶公路全长9.124公里。全线采用三级公路标准，设计时速40公里/小时，路基全宽8.5米;建设引黄济青干渠中桥1座。目前，我局已成立XX县区潍河堤顶公路建设指挥部办公室，道路施工区域内两侧放线已完成，招标前期工作正在顺利进行中。 （二）行业管理标准有序。工作中坚持办事程序化、内容公开化、结果透明化，实行特事特办、急事急办，想尽千方百计为群众提供方便，实现了办件零过失、群众零投诉，办结率到达20230%，群众满意率到达20230%。认真落实车辆审验工作。做好2吨以下载货汽车道路运输证注销的有关规定，通过耐心向运输业户宣传政策，正确指导区内运输业户办理2吨以下载货汽车道路运输证注销事宜，未发生群众来信、来访。1至12月份，共受理各类道路运输行政审批事项5200件次，所有运政审批、审验业务一次性办结率达20230%，群众满意率达20230%，所有换证车辆手续齐备，即时通过审核。 （三）严格标准交通运输行政执法。标准执法文书，坚持文书会审制度;加强业务培训，采取集中学习、讨论交流、案例分析、典型示范、专家辅导、观看录像、外出参观等灵活多样的形式，增强了学习的针对性。5月份，聘请了市交通运输监察支队、区检察院、区纪委的领导授课。同时，采取以案讲法的形式，由各分管业务的大队长和中队长结合已经处理完毕的行政执法案例，从依据程序、文书制作等各方面，详细讲解了执法过程中应该注意的事项及把握的关键环节。8月份，45名执法人员参加了市法制办组织的行政执法考试，合格率到达20230%。11月份，5名执法人员参加了市交通运输局组织的行政执法培训。在行政执法过程中，坚持一敬礼、二亮证、三检查和快检查、快处理、快放行的原那么，严格按程序办事，坚决杜绝办月票行为，防止交通行政执法错案的发生。1至12月份，共查处违章车辆120231辆，其中查处限超载车辆503辆，卸货4124吨，确保了道路的平安畅通。 （四）交通运输平安持续稳定。一是组织开展危化运输演练。由我局安监科、运管所牵头，在海龙物流开展了应急演练，全区58家物流企业负责人、平安管理人员、危化运输车辆驾驶员和押运员共20230余人进行了现场观摩学习，切实增强了平安监管部门、危化运输企业以及从业人员的平安防范意识和应急处置能力。二是组织举办了全区交通运输企业平安生产标准化培训班。2023月份组织开展平安生产标准化培训，参与培训的有22家普货运输企业和5家汽车维修企业的专职平安生产管理人员，共计27人。三是组织开展平安生产隐患排查整治活动。共组织专项检查6次，下达隐患整改通知书5份，发现并治理隐患5起。四是开展两客一危车辆交通平安教育整治活动。重点做好全区线路客车、出租车和2家危险品货运企业的平安生产管理，切实做到每周一检查，每月一次综合性检查，及时查找隐患，制定整改方案，真正做到整改不到位不放过、责任不落实不放过。全区道路运输重点监控的危险品货运车辆及客运包车运输车辆全部纳入省运管理gps监控平台，并及时报送相关信息。今年，全区道路运输行业重特大责任事故起数为零，平安生产形势总体平稳、有序。 二、20xx年工作打算 明年我局将按照全区总体思路和工作举措，认真落实全区交通运输工作的新目标、新任务、新要求，努力实践，快速推进，认真贯彻执行，加快推动交通运输工作科学开展、平安开展。 （一）建养并重，构建交通大路网。一是潍日高速重点公路建设工程。对桥梁、通道、涵洞、路基填筑和附属工程进行施工。二是济青高铁建设工程。积极与上级进行对接，按照市、区工程指挥部的有关要求，统筹安排，整体推进征地拆迁工作。三是潍河堤顶公路建设。我局已成立XX县区潍河堤顶公路建设指挥部办公室，道路施工区域内两侧放线已完成，招标前期工作正在顺利进行中，20xx年上半年全面完成堤顶路建设任务。四是农村公路平安生命防护工程。对桥梁、涵洞进行整治;在全区县道上安装指示牌、警示标志、整理路肩（边坡）共计约12023公里;安装警示柱、百米桩、划标线;安装信号灯、警示灯等。五是公交充电站建设。按照XX市城市公共交通开展规划，扩建公交寒亭枢纽站，现有的公交寒亭枢纽站没有配备加气站和充电桩，需要场地建设充电站，拟将现有公交枢纽站北侧约6449平米林地划拨给市公交总公司建设充电站，选址意见书已办妥，土地评估工作已完成，下步协助市公交总公司加快充电站规划建设各项工作的推进。六是协助市公交总公司做好寒亭食品谷公交综合场站和高里禹王湿地公园枢纽站建设的前期准备工作。按照XX市城市公共交通开展规划，加快中国食品谷核心区公交综合场站的选址，为拟规划建设的潍坊高铁站配套，为高里禹王湿地公园早日开通大型公交车奠定根底。 （二）依法行政，提高交通执法水平。一是坚持文明标准执法。认真落实交通行政执法标准，对交通行政执法标准逐条学习，逐条对照，逐条执行，确保每名执法人员都能熟练标准执法。二是开展客运市场综合整治。坚持以源头管理为重点，严把客运车辆技术关。以提高效劳质量为重点，标准客运经营行为，对客运班车倒客、甩客、卖客、延线串线、扰乱市场秩序的行为坚决予以查处，营造公开、公平、标准有序的竞争环境，树立行业良好形象。三是不断加强自身建设。组织开展行政执法培训，提升一线执法人员素质，保持过硬作风。组织监察大队、运管所、路政科开展自查自纠，完善挂牌上岗、效劳承诺、承诺公开等规章制度，提高效能，优化效劳。切实加强作风建设，严肃工作纪律，进一步提高工作效率和工作质量。 （三）固本强基，着力打造平安交通。坚持把平安放在交通运输工作的首位，牢固树立平安开展理念，扎实推进本质平安系统工程建设，加强交通运输平安监管。按照责任追究零容忍、根底工作零起步、隐患排查零放边、应急处置零过失的标准要求，全面落实各项平安生产责任制，完善监管体系，加大监督检查力度，狠抓平安隐患整改，提高应急保障能力，不断提升交通运输行业平安生产能力。坚持把稳定作为压倒一切的政治任务，畅通群众诉求表达渠道，完善利益维护机制。 篇二20xx年，全市交通运输系统认真贯彻市委市政府决策部署，抢抓交通开展黄金期，围绕高质量、均衡性要求，强化先行意识、担当精神，拉高标杆，合力攻坚，全面加快现代综合交通体系建设，实现十三五开展、补短板行动开门红。交通投资额等指标创历史新纪录，治超、美丽公路建设、绿色水运等工作先后5次获省领导批示肯定，圆满完成g20峰会保障各项任务，三区公交融合等工作取得重要进展。 一、补根底设施短板，掀起新一轮交通建设热潮 1.交通建设机制不断健全。构建了党委政府主导、交通牵头、各地各部门合力攻坚的大格局。市委把交通列为全市八大补短板行动方案之一，市政府成立全市综合交通规划建设领导小组及督查指挥部，建设任务纳入全市督考体系。密切与交通运输部、中铁总公司等上级部门联系，市政府与上海铁路局成立联合工作小组。积极履行牵头职责，构建五个一的工作体系，推行工程长制，开展月督查、季攻坚、年督考活动，组织百名干部一线督查指导，出台进一步加强工程法人责任制管理、加强工程现场管理等指导意见，开展公路水运品质工程建设活动。 2.综合交通规划发布实施。按照融入大都市、大战略的理念，研究构建开放外联、组群互通、美丽乡村等功能通道，提出了县县通高铁、镇镇二级路、村村通公交等宏伟目标，规划重大工程99个，总投资1800亿元，为十二五完成额的4倍多。绍兴综合交通运输十三五开展规划于6月底由市政府发布实施。同时，着眼大局，开展市区环城高速公路、国省道功能外移、客运站场布局、通江达海等重大课题研究，有关工程已列入20xx年建设方案。 3.重大工程前期高效推进。金甬铁路、杭绍台铁路完成工可批复（工程核准），先行段年底开工建设。特别是杭绍台铁路作为全国首个ppp高铁工程，仅用8个月即完成国家发改委工程核准，创全国高铁审批最快速度，被评为全市十大最正确工程推进之一;在充分论证、比选、听取意见根底上，由市委常委会审议确定绍兴段线位、站址方案。萧甬铁路开行通勤列车工程已与上海铁路局签订框架协议，市委常委会审议确定建设方案。杭绍台高速公路西线完成立项批复、工可审查，已与XX市、萧山区签订投资框架协议。绍诸高速富盛至杭甬高速边墩连接线等13个综合交通工程列入全省义甬舟开放大通道建设规划。加快推进杭绍甬高速、杭甬高速孙端互通、527国道嵊新段、市区至阮市快速道路、曹娥江两闸一航道等工程前期工作。 4.交通有效投资创新纪录。以首战当决战的精神加快工程建设，投资额、开工工程数均创历史新纪录。全市综合交通建设方案完成投资158亿元，实际完成投资169.5亿元，为去年的238%。杭绍城际铁路、杭绍台高速主体、527国道嵊州段、群贤路东延主体、绍三线北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后诸互通、滨海浙能电厂二期码头等21个工程开工建设。杭金衢高速拓宽主体、329国道孙曹公路、市区二环北路拓宽、31省道诸暨王家湖至五泄段、诸暨三环线工程建成通车。绍诸高速诸暨延伸线（形象进度82%）、20234国道柯桥段高架（形象进度70%）、上虞客运中心（形象进度83%）等工程有序推进。加强工程质量平安监管，县级交通质监机构实现全覆盖，工程监