第1页共3页交通行业科学开展观调研报告学习实践科学开展观调研材料推进交通科学开展加快交通行业建设XX县区交通局局长李毓当前和今后一个时期，是我国改革开展和我县加快经济建设的关键时期，也是推进交通科学开展的重要战略机遇期。要推进交通科学开展，加快交通行业建设，必须深刻认识交通开展面临的新形势，适应新要求，开创新局面。近年来国家对固定资产投资继续增加，公路里程增长速度加快高速公路建设受土地政策影响，呈现东放慢、中加快、西起步的局面。而受融资能力影响，国省干线公路开展平缓，没有大的起伏。农村公路建设主要依靠地方政府投资，增长速度较快。同时，汽车保有量继续稳步增加，公路客运量增长较快，主要归功于农村公路建设使公路的连接性进一步完善，网络性进一步提高。但受运输本钱较高及铁路运输开展等影响，公路货运量出现了一定程度的下滑。重点工程建设、农村公路建设和创新型行业建设是整个行业关注的三大热点。特别是对农村公路的关注，已从大幅度增加车购税对农村公路建设的投入、鼓励自投自筹等农村公路投资问题，开展到更加重视农村公路管养，以及开展农村公路客运、渡改桥等全方位的农村公路工作。推动交通行业各项改革，解决开展过程中行业积累的诸多矛盾，突破影响交通行业开展的制约因素。近几年，我县交通行业建设开展主要是结合自身实际，注重加大对农村公路设施建设的资金投入，全面做大做强道路运输产业，完善水上交通平安设施，全县交通行业保持在稳定、快速地开展状态。目前，全县已有农村公路1645.18公里，其中县乡公路502.2公里，专用公路1.39公里，村道1141.6公里；三级公路11.49公里，四级公路52023.7公里，等外公路1124公里；水泥路688.66公里，砂石公路9129.2公里，根本形成了以国省公路为主骨架，县乡公路为支架，乡村公路构成了公第2页共3页路网络，村村通硬化率达86%，9个乡镇实现村村通硬化率。2023年以来我县的农村公路建设里程每年都到达20230公里以上，202223年到达200多公里。全县现有客运企业7家；货运企业29家；维修企业124户；拥用客车167辆；货车5300余辆，货运运力34000余吨，占全市货运运力的35%。道路运输行业连续三年列全市第一。水上交通建立了县、乡（镇）、村、交通、海事部门的“五位一体〞的平安管理保障体系，确保了水上交通平安连续20年未发生责任事故。从总体上来看，我县的交通行业开展较快，但与周边地区相比，开展速度还是略显较慢，我县农村公路建设在全市各县（区...
