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2023
交通局
领导班子
述职
报告
交通局领导班子述职述廉报告[五篇]
第一篇:交通局领导班子述职述廉报告交通局领导班子述职述廉报告
202322年,xx市交通局在市委、政府的正确领导下,在地区交通局的大力支持和关心下,团结带着交通系统的各族干部职工,高举邓小平理论和“三个代表〞重要思想的伟大旗帜,以党的十六届六中全会精神为指导,紧紧围绕改革、开展、稳定这个工作大局,以科学开展观统领公路交通工作的全局,认真贯彻落实市委六届三次全委〔扩大〕会议和地区交通工作会议
精神,克服重重困难,知难而进,使公路交通各项工作都取得了新的成绩,。现将xx市交通局202322年领导班子述职如下:
一、202322年各项工作的完成情况
〔一〕、公路建设情况
1、重要农村公路建设进展情况
在市委、政府的正确领导下,在地区交通局的大力支持下,202322年xx市重要农村公路建设工程共60公里即x788线〔南环路〕和x781线〔市油库—阿西尔乡〕,经交通厅批准为2023年—202322年跨年度实施工程,总投资3745万元,xx市自筹750万元,共分三个合同段,其中第一合同段全长公里,施工单位为北方机械化筑路工程处;第二合同段全长公里,施工单位为新疆西部公路有限责任公司;第三合同段全长公里,施工单位为新疆陆通交通建设有限责任公司,现已全部完工。
2、一般农村公路建设进展情况
〔1〕、根本完成了2023年一般农村公路建设续建工程
2023年—202322年跨年度实施的一般农村公路建设工程共公里,总投资678万元,建设资金由市人民政府从国家开发银行新疆分行贷款。共分二个合同段,
其中第一合同段全长公里,施工单位为XX县区政工程有限责任公司。第二合同段全长公里,施工单位为新疆石河子天筑建设〔集团〕有限责任公司,截止目前已完成工程量的90%,预计11月底可全部完工。
〔2〕、202322年120公里的一般农村建设工程进展顺利
根据社会主义新农村建设和构建和谐xx的需要,我们组织工程技术人员配合测设单位从3月中旬开始,起早贪黑,迎风冒雨,牺牲星期日休息时间,历时40多天,共测设120公里〔其中40公里通村油路,80公里通达〕一般农村公路,总投资达1476万元。其中油路60公里,砂石路60公里,涉及全市9个乡、〔镇〕、场41个行政村,近4万人受益。该工程于今年8月15日开工建设,截止目前,已摊铺60公里的油路,剩余的60公里正在紧张的施工,预计12月份可全部完工。
〔3〕、完成xx市奇巴尔吉迭56公
里道路建设任务
奇巴尔吉迭是xx市政府确定的牧民定居新村,为了迎接自治区牧民定居现场会的召开,为该村新建了连接s221线的16公里四级撒铺油路,新建村庄砂石路40公里,为自治区牧民定居现场会的顺利召开奠定了坚实的根底。
经过统计,今年农村公路建设为当地村民增加劳务收入近50万元,农村公路建设除给当地村民出行带来方便的同时也给他们带来了经济上的实惠。
3、工作措施
针对今年农村公路建设工程多、任务重的实际,我们采取了以下措施,确保农村公路按期保质保量完成任务。一是加强组织领导,确保完成农村公路建设任务。成立了农村公路建设领导小组,负责组织领导全市农村公路建设工作,协调和解决农村公路建设中涉及征地、拆迁、料场划定等重大问题如:今年南环路修建过程中,共协调征地12亩,由所在乡场自行调剂,另外协调电力公司
迁移5公里占道电杆。充分行使工程执行办的职责,明确责任,协调好方方面面的关系,管理好工程,利用好资金,修好路。二是坚持“以人为本〞的理念,在农村公路测设选择线型时尽可能的表达人性化,尽量利用老路,尽量少占耕地和草场,到达保护环境的目的。三是作为一般农村公路建设工程的业主,我们严格按照招投标法的程序进行依法公开招投标,决不搞暗箱操作。四是对所有农村公路建设工程实行双合同制,即在签定农村公路工程施工合同的同时签定农村公路工程廉政合同,从源头上预防腐败问题的发生。五是进一步加大对农村公路建设质量的监督力度,严格控制施工工期、严把合同履行、工程变更等关键环节,保证修一条路,成一条路,决不允许出现“豆腐渣〞工程。六是认真贯彻落实202322年会议精神及时向市政府主管领导汇报,并召开专题会议进行研究,制定措施,确保农村公路建设、养护、管理朝着健康方向开展。
〔二〕、小修保养及养护机构、路政队伍建设情况
xx市共有10条县乡公路,其中有5条都超过服役期〔8年〕,有的甚至长达14年之久,因此,今年的坑槽特别多,面积大,为了按期完成小修保养工作,我们经常到施工一线监督检查,于今年7月下旬,全部保质保量的完成了所有县乡公路坑槽的油补工作,好路率达85%。
养护机构暂时没有设置,关于路政队伍建设12全文查看
第二篇:交通局领导班子述职述廉报告交通局领导班子述职述廉报告
2023年,在市委、市政府和省交通运输厅的坚强领导下,全市交通运输系统广阔干部职工贯彻落实科学开展观,紧紧围绕“三个效劳〞的有关要求,加快工程推进、夯实交通载体、搞活运输经济、深化改革创新,交通运输各项工作实现了较大跨越,为宿迁经济开展做出了应有的奉献。
〔一〕交通重点工程建设快速推进。2023年,全市交通重点工程建设预计完成投资37亿元。宿淮铁路、宿新高速公路、245省道沭阳至泗洪段、249省道宿迁至靳桥段、运河一号桥等工程建设推进迅速,325省道改建、250省道至盐徐高速宿迁西互通连接线、330省道宿迁段、205国道沭阳段等工程开工建设并进展顺利,245省道泗洪至泗阳段、省道249与省道325互通立交、黄河三号桥建成通车。运河中心港、成子河航道船闸、公交保养场、金桥商务大厦前期工作不断推进。京杭运河刘老涧三线船闸工程被交通运输部评为2023年度交通运输部水运工程质量奖;京杭运河泗阳三线船闸工程质量评定为优良,通过省环保厅组织的环评专项验收,通过省档案局组织的档案专项验收;宿迁港总体规划顺利出台,于2023年8月29日通过省政府批复。
〔二〕农村交通快速开展。2023年,我们xx加大农村交通投入力度,切实提升了农村出行条件。农村公路建设稳步推进。建成通车道路277公里,桥梁65座,完成投资亿元。
农村运输深入开展。全市新建农村客运站5个,农村客运候车亭150个,全市已建成的40个农村客运站已全部投入使用,根本实现了路、站、运一体化。加快实施城乡公交一体化工程,全市104个乡镇全部通上城乡公交车;全市1421个行政村中有1118个行政村已通上城乡公交车,符合通车条件的行政村客运班车通达率到达100%,所有行政村班车通达率达%。
〔三〕交通行业管理卓有成效。运政管理方面。我局紧紧围绕企业运输平安、经营行为、效劳质量、社会责任、企业管理和形象等主要内容,通过企业申报、辖区运管部门初评、市处综合评定、社会公示等环节,深入开展运管行业信誉考核工作。制定出台了客运出租汽车、三轮车管理方法,成立了出租车、三轮车管理办公室,“两车〞管理步入标准化轨道。积极稳妥地推进市、县际客运班车公司化改造,全市现有521辆市县际客运班车中,已实现公司化经营有393辆,公司化经营率稳定在75%以上。客运班车、危险品运输车、旅游车和新改造班车、出租车全部实施gps监控。在全省率先开展“船舶证照专项整治活动〞和骆马湖短途运输黄沙船整治活动,取得了良好效果。路政管理方面。建立季度通报、督查交办、责任追究、经费与实绩挂钩等一系列管理制度,推行使用路政管理系统,落实365天巡查机制,及时查处侵占、污染和损坏公路路产案件,从根本上消除了公路“脏乱
差〞现象。认真贯彻““消除隐患、珍爱生命〞的理念,稳妥推进公路安保工程建设,切实加大投入,增设各类平安标志等设施,加强标志标线维护与管理,不断改善公路行车的舒适性和平安性。始终保持超限高压态势,开展集中治理、源头治理,实施徐宿淮连区域联动治超,以变应变,强化路面执法,实行计重收费,组织对55吨以上违法超限运输的专项行动。大力开展干线公路路域环境专项整治,把路面、公路用地、建筑控制区、集镇路段、非交通标志、平面交叉口、施工路段以及非公路设施列为整治对象,切实抓好公路乱搭乱建、乱摆乱放行为的清理,打造了具有宿迁地方特色的干线公路路域环境。航政管理方面。完成了航道扫床任务,扫床里程达公里,全市干支线航道通航保证率均达100%,辖区内没有发生一起48小时以上的碍航堵塞事故,到达“三无〞标准,确保了航道平安畅通。
〔四〕交通运输市场逐步放活。2023年,全市交通运输系统按照交通投入与交通产出相平衡的原那么,逐步放活了交通运输市场,运输产业经济得到加快开展。物流业方面。以省“十二五〞交通物流开展规划研究调研工作为契机,积极开展物流开展政策调研,完成了宿迁中心港物流园区、江苏中联物流、宿迁交通物流集装箱站场、XX市翔盛物流中心、XX县区恒通物流中心、江苏波涛物流中心等6家企业的初步论证。全市共有江苏中联物流、宿迁现代物流交易
中心有限责任公司等规模企业20余家,争取建设补助资金780万元,对全市的物流效劳业开展起到了积极的带动作用。此外,农村物流开展全市共培育农村物流企业6家,极大地促进了农村物流业的开展。继沭阳花卉物流、宿豫区兄弟米面物流分别被省交通厅评为2023年度省级物流示范点以来,我市继续加大对农村物流开展的扶持力度,2023年,我市运管物流、润丰农资物流中心已被评定为省级农村物流示范点,争取扶持资金40万元,带动了农村物流快速开展。运输转型升级方面。全市现有班车客运企业6家,客运班车735辆,其中高级客车369辆、中级客车362辆、普通客车4辆,中高级客车比例提高到99%,单车平均客位增至座,户均拥有营运客车123辆;专用货车到达8532辆计万吨,其中专用车辆运力占全市%等;新建1个综合客运站,4s店维修企业到达28家。品牌建设方面。全市拥有“江苏快客〞品牌车辆46辆、待验收车辆29辆,“江苏快货〞品牌线路32条、“江苏快修〞品牌企业10家,被省局评为全省50佳道路运输企业和20佳水路运输企业各1家。尤其是宿汽集团的“刘静效劳班组〞,以其优质的效劳质量,获得多项省市荣誉称号。
〔五〕交通改革创新深入推进。2023年,按照“标准运营,总量控制,局部限制,逐步减少〞的原那么,成功对市区三轮车进行了登记上牌,市区三轮车管理步入标准化轨道。成功
撤消了政府还贷二级公路收费,收费站人员全局部流安置到位。按照市场化的运作方式,对市交运集团进行了改制,经营管理机制更加灵活。
〔六〕平安生产形势持续稳定。2023年,宿迁交通运输部门始终将平安工作放在效劳人民群众平安便捷出行的重点位置来抓,狠抓平安根底、注重应急救援工作、突出隐患排查,全市交通平安生产形势持续保持稳定。平安根底方面。严格落实交通运输“一岗三责制〞,建立源头平安监管“六项制度〞,不断健全平安管理网络,加大各类平安隐患排查力度,平安管理根底得到进一步夯实。应急救援方面。水上搜救能力显著增强:成立了XX市水上搜救中心,组织了大规模、在全省有重大影响的水上搜救演习活动,开展了屡次突发水上事件搜救活动,救援网络进一步健全;机动车救援网络逐步完善,实现了维修救援效劳“六个统一〞,累计成功救助故障车两万余辆。平安保障方面。成功应对2023年上海世博会及宿迁重大水灾的各项考验,圆满完成了各项抢险抗灾任务。全市交通运输系统没有发生一起重大平安责任事故。
〔七〕交通队伍作风明显好转。2023年,宿迁交通运输部门在文明创立、党风廉政建设、作风建设等方面均取得了明显成效,交通干部队伍的整体素质明显提升。人才队伍建设方面。按照德才兼备、任人唯贤的原那么,加快推进“强基工
程〞。以交通培训中心为基地