2023年交通局节能减排工作自查报告.docx

交通局节能减排工作自查报告 一、节能减排工作机构健全，责任明确 一是为加强对节能减排工作的组织领导，确保节能目标的实现，我局成立了由局长任组长，副局长任副组长，局属各企事业单位负责人为成员的节能工作领导组，领导组下设节能办公室负责，处理日常工作。二是依据责任目标层层抓落实，做到责任明确，措施到位。为此，我局特地争辩制定了县交通局2023年度节能减排工作意见，指导全县交通行业节能减排工作，并将全年节能减排目标任务逐一分解到局属各单位，机关各股室，使节能工作上下互动，协调开展。 二、节能减排工作实行的措施和成效 我局主要以五个方面为切入点，切实实行有效措施，落实交通节能减排工作 〔一〕狠抓超限超载治理。为从源头上防范和杜绝车辆超限超载行为，依据省市交通部门和县委、县政府的统一部署和要求，我局局属县路政大队与县公安交警联合在、榕山等高速大路口设立治超点联合执法，加强对路面超限车辆的监管，并在泸合路、合习路、合牛路等路段不定时、不定点路段巡查，对超限超载车辆严罚，通过整治货运车辆超限超载现象得到显著改善，有效地维护了路产路权，延长大路使用寿命。在货运船舶方面已严格执行长江河道沙石禁采。 〔二〕精细化管理农村大路养护，一是以沥青路面替代水泥路面，二是弃用袋装水泥，利用散装罐，三是科学使用机械，逐步淘汰高耗能机械，削减单位工程的耗能投入，节省机械油耗，实施畅通工程，今年投入4100万元，对省道S308线进行了精细化改造、养护，提高路面、路肩养护标准，提升了道路通行力量，削减了客运车辆尾气排放量。 〔三〕进一步优化路网结构，提高乡村大路通达度； 〔四〕贯彻节能降耗的方针，建设农村客运站场效劳体系；今年投入210万元对城区客运中心站进行了提升改造。 〔五〕强化运输管理，严把运输市场准入关。做好节能减排工作，保持运力与运量的相对平衡，严格技术准入优势条件和车辆检验标准，乐观推广节能型、环保型车辆，对技术落后，单位能耗高、环境污染大的车辆，逐步淘汰出营运市场。 三、节能减排工作的宣扬教育 加强节能工作是我们交通行业的一项重要而长期的战略任务，充分生疏节能工作的重要意义，是做好节能工作的前提，为此，我局实行了各种行之有效的措施，加大节能政策法规的宣扬教育。一是加强舆论宣扬，充分利用车站、码头，各网络广泛宣扬，传播节能理念，普及节能学问，昌导“人人讲节省，事事讲节省，时时讲节省〞的良好风气。二是以春运、黄金周、平安生产宣扬月，重大节假日等重要时段开展宣扬工作，不断提高交通行业宽敞干部职工对节能工作重要性的生疏，增加节能忧患意识和危机意识，形成人人参与的良好气氛。 四、存在问题 一是节能减排工作根底薄弱，尚未建立起行之有效的工作制度，工作机制和统计计量方法。二是运输结构不合理的问题照旧存在，高能耗、高排放的老旧车辆淘汰不彻底。三是节能减排的主体是企业，企业业主生疏尚有偏差，行业主管部门缺乏有效的手段和抓手，监管力度不够。 五、下一步工作打算 一是完善节能减排工作目标考核制度。二是完善行业准入与退出机制，凡达不到油耗限值的新车不予进入营运市场，在用车辆逐步淘汰出营市场，并加快老旧车辆报废更新，有效降低能源消耗和环境污染。三是建立节能减排奖惩鼓励机制，提高企业节能乐观性。四是加大节能经费投入，乐观推广先进的节能新技术，制造一切有利条件，努力完成上级下达的节能目标任务。