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2023年三篇快递员个人述职报告.docx
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2023 年三篇 快递 个人 述职 报告
最新精选三篇快递员个人述职报告范文 快递员是一份辛苦的职业,快递员需要爱岗敬业,勤奋务实,保守隐秘,确保平安。述职报告的外在结构是格式化的,那么你真的会写吗?以下是普琼卓薇小编和大家共享最新精选三篇快递员个人述职报告范文相关参考资料,期望能挂念到大家。 快递员个人述职报告1 随着公司改革和同志们的挂念渐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的欢快。每一个客户轻声的感谢就是最大的理解,至今还记得一位太婆拉着我的说:“孩子,歇会。〞在以往的工作中: 一:听从。认认真真完成领导交给的每一项任务,对的听从,不对的坚决听从。渐渐从一个投递员向一个速递业务员转变,把每个客户当朋友,客户的 就是冲锋号,第一时间赶到客户面前做好揽投。__年5月公司成立建华路揽投站,是一个前进的转折点也是最辛苦的时间,每天中午一碗窝子面马上投递决不耽误客户一秒一分,只为客户寄出的是情中国邮政ems全心全速理念。我听从了也更加懂得听从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变开工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚决不渝的完本钱职工作。我知道领导这样支配确定有领导的理由,在将来的工作中也会更加的听从调动。 二:营销。第一届诸葛亮文化节xx年举办,在投递过程中找到当时主管教授顺当拿下23份寄往香港和韩国的邀请函业务实现收入2648元。同期也谈下了襄樊高校校企委培班383份通知书业务实现收入7660元。客户不管大小只要使用ems就全心效劳,间续和襄樊清永鑫贸易、襄樊赢都实业、襄樊银基棉花公司、襄樊市国税局、襄樊市烟草营销中心、双集合团襄樊分公司、国景办公等多家单位建立长期合作关系。在公司大刀阔斧的改革洪流中,依据公司大力开发金融业合作业务的方针,尽量满足客户需求的根底上先后与华夏银行襄阳分行、建行铁路支行、长江证劵等建立标准件合作业务。 三:团队。一个优秀的军师抵不过三个优秀的士兵,在现任经理的带着下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好气氛,我在这个团队里是个兵同样也是个傲慢的兵。公司也不断供给时机赐予培训、熬炼,先后派遣至省公司学习、代理建华路站长实习使业务水平和专业学问短期内得到快速提高。在这个大团队里我也是傲慢的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的进展。 四:客户。在3年和客户沟通中,也有失误冒进的过失。现在的市场竞争极其剧烈,对电子商务客户需求了解不够细腻,导致极少局部客户对ems失去信念选择民营快递。在接下来的工作中要每日跟进客户动态,把握邮件路向,觉察一起问题解决一起,准时沟通解决不累计失误。抓住每次对手失误客户回头选择ems的时机乐观促销,供给非邮公司不能供给的效劳在同等价格上比速度,在同等速度上比效劳。选择收件较多的客户乐观公关,找到突破口开发标准件业务。 回访高考通知书客户给孩子邮寄生活用品及其他。跟非邮公司客户中做宣扬,找客户,做效劳。 快递员个人述职报告2 尊敬的各位领导: 您们好! 我叫侯__,现担当北京__物流公司统计一职,主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在20____年度的工作状况,以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个局部: 第一局部:20____年的工作总结 一、工作状况: (1)运费结算状况: 20____年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。 20____年与20____年相比照,20____年整体比20____年增长448.4万元,总体增长比为17.64%,其中生鲜运费增长33.32%,低温运费增长23.00%,冻品运费削减31.78%,短盘运费降低22.38%,生鲜原料运费降低9.98%,冻品原料运费增长60.69%。低温由于11月、12月份长距离运输比拟多,像发包头的低温,转总部的低温,这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低,冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。 (2)工作中存在的问题: 1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在ERP系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这局部运费。 2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。 二、自身的缺乏及改良方法: 通过近半年的工作学习,虽说有了确定的进步,但也存在一些缺乏之处,主要体现在自身学习不够,对ERP系统操作不生疏,考虑问题不够周密,工作经验缺乏。在以后的工作中,本人将加高校习的步伐,弥补自身的缺乏。 (1)加强自身学习虚心向同事请教,不断提高自己的工作效率 (2)提高自身业务水平生疏各岗位的工作流程,提高自己觉察问题、分析问题、解决问题的力量 其次局部:20____年的工作思路 依据集团公司20____年信息化规划及物流信息化推动进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化,涉及要车、派车的ERP系统在20____年已开头正式运行,ERP的运行将给我们的运费核对工作带来很多便利,提高各方面工作效率。 一、20____年的工作: (1)、做好各类报表,做到报表数据精确     、真实、完整。 (2)、提高自身素养,加强自身力量的提高。 (3)、认真学习ERP系统,生疏ERP系统的各种业务流程。 二、对企业文化的理解 在双汇“恳切守信、德行天下〞的企业文化的熏陶下,培育了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信念,作为统计数据人员必需要有很强的责任心和处理数据的力量,能娴熟把握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在平常的工作中让我始终保持认真负责、恳切守信的工作作风,更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。 以上是我的述职报告,请各位领导进行监督。 感谢大家! 快递员个人述职报告3 俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司特地成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开头,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,急躁做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。 一、 合理整合公司内部出货,选择适合的运输方式。 作为一个物流专员,不是只是查找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输本钱,提高企业运输效率。 每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应当整合公司内部出货,把握运输的大方向,制定运输发货,依据业务要求,确定好运输方式(比方空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。 目前,国内的物流公司还不是很成熟,很多价格都是没有一个具体标准的,所以货比三家是需要的,认真具体询问各家物流公司的价格,效劳,处理问题等资料,并写进运输合同。 二、 选择物流公司 首先还是应当看重物流公司的资质,避开运输上消灭问题,反应和投诉处理很慢,假设消灭理赔没方法理赔等状况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们协作的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。由于关系介绍,由于长期合作等缘由,会使得这方面更有优势。 确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。 三、 催促车间按时交货 只有车间能按时交货,运输时间才能按商定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必需确认精确     的发货时间。如生产有特殊,准时与物流公司和客人做好协调工作。 四、 跟踪到货信息 货物顺当装车,不代表能够顺当送到客户手中,因此需要物流专员准时跟踪到位。货在什么地方,估量什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾难等缘由导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知估量到货时间,也上报公司相关人员,避开大家不必要的紧急和担忧。 五、 处理到货问题 货到了以后,请客人点清数量再签字。切不行不点数就签字,假设有消灭少货丢货,准时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。假设合同有规定赔偿事宜那么按合同办理,如没有,用行业规章来处理,再没有,双方共同协商。 以上几点是作为一个物流专员应当做的根本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门协作,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。

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