现代车库消防隐患分析与对策现代车库消防隐患分析与对策随着社会经济的飞速开展，城市汽车拥有量急剧上升，据统计，我国城市汽车保有量已突破1000万辆，预计到2023年将到达2022万辆。随之汽车库、停车场也纷纷拔地而起。2023年100至500个泊位的中、大型车库占33%，较2023年增长63%；600个泊位以上的超大型车库占3%。及时增加的汽车库解决了不少停车难问题，但它的消防平安管理同样带来了不少问题。一、汽车库主要的可燃物是汽车，多以中小型车为主。汽车库火灾时的特点如下：1.火灾类型多、难于扑救汽车库火灾不同于单一物质火灾，其本身集可燃固体物质(A)类火灾(如座椅和内饰物等)和可燃液体物质(B)类火灾(如燃油)于一身，以天然气为燃料的汽车还存在着压缩气体(C)类火灾危险，兼有可燃液体贮油箱受热膨胀爆炸燃烧的特点。这一特点使汽车库有别于其他用途的建筑物火灾。2.燃烧速度快，小火可酿大灾现今汽车内部的装饰物大量采用合成材料，主要是以聚氨酯类为主，其火灾蔓延速度快，燃烧中释放出大量的热和有毒烟气，特别是当汽油、柴油参与燃烧反响时，现场条件将更加恶劣。因汽车库内的汽车停放横向间距一般仅为500mm～800mm，在火灾中易“形成多米诺骨牌〞效应，极易造成大面积火场的失控状态，并直接威胁建筑物本身的平安。3.通风排烟难对汽车库来讲，尤其是地下多层汽车库的建筑结构造成平时不能仅靠自然风力进行通风排烟，需要安装防排烟消防系统。目前消防排烟系统的工作要求是在烟气温度达280℃时即停止工作。一旦汽车库发生火灾，可燃液体燃烧会使火场温度远远超过280℃，防排烟设备即会停止工作，此时仅能依靠自然排烟方式和临时架设排烟设施来排烟。4.灭火救援难在地下汽车库发生火灾时，其产生的高温有毒气体和浓烟的流动状态是复杂和随机不定的，造成能见度急剧下降，这对快速准确地确定起火点和判定火灾规模极为不利。另因空间的情况对无线对讲系统的干扰和遮蔽，都会造成灭火救援行动的延误。为了进一步了解汽车库火灾的隐患，提出一些消除隐患的思路对策，现针对某汽车库（含修车库）进行了调查，该汽车库平时可容纳汽车200余辆，其防火分类为Ⅱ类。二、汽车库存在的消防隐患1．汽车库建造位置不合理笔者在了解该汽车库建造位置时发现所属该汽车库的修车库西侧坐落着一座实验教学楼，该实验教学楼主要进行化学、电气等实验，其中有存放甲、乙、丙、丁、戊类物品的库房，在南面与其贴邻的是某汽车大队的办公及宿舍区，人员流动较大...
