分享
2023年教案备课和讲课要进行再创造三上《詹天佑》.docx
下载文档

ID:581375

大小:11.38KB

页数:5页

格式:DOCX

时间:2023-04-11

收藏 分享赚钱
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,汇文网负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。
网站客服:3074922707
詹天佑 2023 教案 备课 讲课 进行 再创造 天佑
教案备课和讲课要进行再创造——三上詹天佑 詹天佑一课教学快完毕时,我设计了让学生给京张铁路取名的教学环节,不仅训练了学生的扩散思维,而且加深了学生对课文中心的理解,现实录如下。 师:京张铁路提早竣工,全国上下欢欣鼓舞。詹天佑不愧为中华民族的优秀子孙,他没有辜负中国人民的期望,用铁一样的事实,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,一记嘹亮的耳光!如今,请同学们为这条铁路取个有意义的名字,并说说理由。 学生情绪激昂,积极举手: ——詹天佑路。由于这是詹天佑主持修建的,为了纪念他,取这个名字。 ——争气路。这条铁路修建成功,实实在在为中国人争了一口气。 ——爱国路。爱国热情是詹天佑克服困难的动力,修建成功又是爱国精神的详细表现。 ——中国路。这是中国人民本人设计施工的第一条铁路。 ——成功路。这项艰巨的工程,外国工程师都不敢轻易尝试,中国当时科技落后,詹天佑却克服困难险阻修建成功了。 ——“人〞字路。这是詹天佑制造精神的集中表达,也是这条铁路的主要特征。 ——荣耀路。这条铁路使每一个中国人感到无尚荣耀、无比骄傲。 师:你们给京张铁路取的名字真好,尽情赞颂了詹天佑的出色才能和爱国热情,也表达了同学们对詹天佑的思念崇敬以及作为一个中国人的骄傲。如今,选一个你最喜爱的名字,填在课文的插图上。 詹天佑一课我已上了三遍,但我总觉得只有第三遍才上得成功,缘故是备课和讲课中进展了再制造,留意了语文这门学科的科学性和艺术性。 前两次上这课,尽管花了九牛二虎之力,但效果不见得好。我也听过别的教师上这篇课文,觉察不少学生并没有弄明白课文中的难点。在这篇课文中,有关修建居庸关、八达岭隧道和“人〞字线路的两段课文最难理解,并非是“书读百遍〞,就能“其义自见〞的。由于学生的生活经历少,阅历浅,即便看挂图,也因是平面图而难以理解。 第三次上詹天佑时,我想,怎么样才能使学生既有兴趣又容易理解呢?应该让学生对这几个工程有立体感,还要让他们进入角色,来当詹天佑,当小工程师。 因此,在上詹天佑第二课时前,我让两个学生抬来了一盆沙子倒在小黑板上,又让他们把沙子垒成“山〞,拍紧。学生围上来好奇地咨询:“贾教师,下节上什么课呀?〞“下节不是语文课吗?〞“语文课如何要沙子?〞我笑笑:“大家猜吧。〞为学生制造了一个悬念。 上课了,学生都望着讲台上的“沙山〞。我抓住学生的好奇心,指着“沙山〞说:“这座‘山’确实是居庸关,一会儿要变成八达岭,最后要变成青龙桥附近的陡坡。如今大家先读詹天佑是怎么样开凿居庸关隧道的,谁读得认真谁就能当小工程师,上来开凿居庸关隧道。〞读完,大家争着当小工程师。“小工程师〞走上讲台,用两支铅笔同时从“山〞的两端向中间插,表示从两端同时向中间凿隧道。我咨询:“如此开凿隧道会遇到什么困难?〞学生答:“假设测量不准,计算不准确,两头的隧道就会错开了。〞学生从中体会了詹天佑的话:“我们的工作首先要精细,不能有一点儿马虎。‘大概’,‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。〞 开八达岭隧道,工程更艰巨了。“八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长。他……决定采纳中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工,把工期缩短了一半。〞“小工程师〞上来开凿八达岭隧道,先用两支铅笔从“山〞两端向中间插,再用一支或两支铅笔从“山〞的顶部向下插。我配合讲解,学生非常快就弄明白了:两头向中间开凿就构成两个工作面,一口直井分别向两头开凿,也构成两个工作面,两口直井构成四个工作面,几个工作面同时施工,工期就大大缩短了,这充分反映了詹天佑高超的才能和技术。 讲到“人〞字形线路,这座“沙山〞又成了青龙桥附近的陡坡。我指着“陡坡〞咨询:“詹天佑为什么要设计‘人’字形线路,这不是走弯路了吗?〞大家抢着答:“坡太陡,火车根本上不去,‘人’字形路减小了坡度。〞我又咨询:“我们学过的哪篇课文也涉及这个减小坡度的道理?〞过了一会儿,有学生叫道:“挑山工!〞“对了,挑山工上山走的是折尺形线路,确实是为了减小坡度。又如环山公路的设计也是为了减小汽车内山坡度,骑自行车内山走‘之’字形线路也是同样道理。〞我说。然后让“小工程师〞在“坡〞上架设“人〞字形线路,学生争先恐后地上来用铅笔或尺子“架铁路〞。 “人〞字形铁路修好了。“谁来当火车司机,开火车?〞我咨询。“我来,我来!〞学生兴致勃勃。“火车司机〞用一支圆珠笔或一支粉笔当火车,先做了“车头〞“车尾〞的标记,就开场“开火车〞了。“北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过了青龙桥,列车向东北前进,过了‘人’字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。如此一来,火车内山就容易得多了。〞“火车司机〞边演示边讲解。 下课铃响了,还有学生要上来“开火车〞。这堂课,好动的、淘气的学生都得到了动手、动口的时机,他们听起课来也非常专心了。同样一课,过去用三四课时学生还没全弄明白,如今两课时学生就明白了,而且学得生动、爽朗、有趣。一盆沙子,几支铅笔——这不是什么复杂的教具,人人皆可找到,关键是教师备课、讲解要努力进展再制造。

此文档下载收益归作者所有

下载文档
你可能关注的文档
收起
展开