第1页共5页XX县区交通拥堵问题调研报告一、中心XX县区交通拥堵的时空界定当前，中心XX县区交通拥堵主要是在某一时间，通过局部路段、局部道路交叉口的拥挤堵塞反映出来。r/>1、从时间上来看，集中表现在三个时段：①职工上下班时间。②中小学放学时间。③节假日时间。2、从空间上来看，突出表达在“一江两岸〞往来的行人和车辆过桥难、过路难，具体说来是“一桥、二转盘、三校门口、四交叉路口〞等堵点上。“一桥〞即××大桥；“二转盘〞是指中山路与明月路交汇处的东门转盘、中山路与××路交汇处的西门转盘；“三校门口〞是指一小、二小和一中（××中学南校区）三个学校门口；“四交叉路口〞是指中山路与东风路交汇处的青龙交叉路口、××路与袁山路交汇处的苏瓜塘交叉路口、高士路与袁山路交汇处的潭前交叉路口以及明月路与袁山路的交叉路口。二、影响因素分析影响中心XX县区交通拥堵的因素很多，至少有四种因素不容无视。1、市民交通平安意识不强，市民养成教育缺失。近年来，市民的交通平安意识有所提高，但与交通现实相比仍显淡薄；交通文明素质不高，行人、司机违章较多，与现代文明交通的要求相距甚远。比方行人不走人行道和斑马线，随意乱穿马路，司机随意停车、违章掉头等现象。这不仅扰乱了正常的交通秩序，导致道路拥堵，还存在着极大的平安隐患，成为XX县区交通拥堵及交通事故居高不下的重要原因。2、车辆保存量增速过快，道路交通根底设施相对滞后。伴随经济社会的快速开展和居民收入水平的不断提高，单位用车、家庭用车、商务用车等机动车辆保有量迅速增长，摩托车、电动自行车等交通工具迅速增加。202223年中心XX县区每百户居民拥有摩托车30辆，比202223年增长5.0%；每百户居民拥有电动自行车37辆，比202223年增长19.9%；中心XX县区小轿车保有量14267辆，比202223年增长25.6%。相对而言，XX县第2页共5页区道路交通根底设施建设滞后，跟不上机动、非机动车辆增长速度，造成了道路交通供需矛盾日益突出，主要表现在：XX县区路短街窄，不少小街小巷的改造仍未完成，局部断头路仍未打通，道路容量严重缺乏，XX县区交通集中在少数干道上，中山路、东风路、袁山路等局部主干道交通压力过大；现存低层、多层和高层建筑多数没有配建相应的停车设施，公共停车场严重短缺；一些道路交通配套设施不全，如东风路、中山路上的少数斑马线暗淡不清，“城西邮局—比一比超市〞人行道斑马线在隔离栏内，交通标识小而弱，交叉口信号灯留给行人的时...
