船舶配电箱修理技术要求 CBT 3575-1994.pdf

CB/T3575-94表2极间或相间额定电压电气间隙爬电距离Vmmmm2501520251-660203066025354.2.5绝缘件4.2.5.1层压板烧焦变色，应按原规格换新，换新层压板经机械加工后应进行绝缘处理。4.2.5.2经清洁的层压板应放入烘箱烘干，待冷却后再喷、刷或浸绝缘漆，待自然滴干约0.5h后，再放入烘箱烘干。4.2.6连接导线4.2.6.1连接导线绝缘层如有开裂、剥落现象，应予以更换。4,2.6.2连接导线一般选用船用多股软铜绝缘线，截面积、电压等级应与原来相同。4.2.6.3刺除导线绝缘应采用专用剥线工具，不得损伤导体，切面应平整。4.2.6.4连接导线端部一般采用电线电缆冷压接头，其内径应与线芯直径相符。4.2.6.5所有导线与电线电缆冷压接头连接，必须使用专用二具进行压接，压接后其表面不应有裂缝。4.2.6.6成束连接导线应用走线槽、尼龙扎带或旋绕管梦团定。4.2.6.7连接导线的两端应设有清晰、耐久的标记，标记上的字母、编号应与接线图一致。5检验5.1一般检查5.1.1检查配电箱的结构、电器元件安装、相序、极性、接线、接地等。5.1.2检查各断路器、熔断器的电压、电流、分断能力额定值应符合原设计要求。5.2介电强度试验5.2.1进车间修理、元器件全部换新的配电箱应进行介电强度试验。5.2.2试验前应拆除箱内不能承受试验电压的元器件（如电容器）。5.2.3试验电压应施加于所有带电部件与箱壳之间、各相（极）电路之间，配电箱应能承受表3规定的试验电压，历时1min无击穿或闪络现象。表3b额定电压试验电压60500601000加2倍额定电压，但不低于20005.3绝缘电阻测量配电箱导电部分与外壳及不同相（极）之间的冷态绝缘电阻：a.现场修理的配电箱应大于2Mn:b.进车间修理的配电箱应大于20M0。5.4效用试验5.4.1检查各分路配电相序（极性）的正确性。3