GB∕T 10082-2010 重型轨道车技术条件.pdf

I c s4 5 1 2 0S1 9a 目中华人民共和国国家标准G B T1 0 0 8 2-2 0 1 0代替G B T1 0 0 8 2-1 9 9 6重型轨道车技术条件T e c h n i c a lr e q u i r e m e n t so fh e a v yd u t yr a i l w a ym o t o rt r o l l e y2 0 1 0-0 9-0 2 发布2 0 1 0-1 2-0 1 实施宰瞀熊紫瓣警矬瞥霎发布中国国家标准化管理委员会促1”前言G B T1 0 0 8 2 2 0 1 0本标准代替G B T1 0 0 8 2-1 9 9 6 重型轨道车技术条件。本标准与G B Ti 0 0 8 2-1 9 9 6(重型轨道车技术条件相比主要变化如下：修订扩展了使用环境条件I修订增加了整机牵引运行性能要求；增加了型号与功率系列一章I修订了空气制动缓解时间，由3 5s 缩短到1 5s；对一般要求、主要部件要求、检查与试验方法等章做出了更加详细和严格的规定。本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由中铁科工集团有限公司归口。本标准主要起草单位t 宝鸡南车时代工程机械有限公司、中铁科工集团有限公司、襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司、永济新时速电机电器有限责任公司。本标准主要起草人：张殿军、梁怿如、李玲、陈斌、李伟宏。本标准所替代标准的历次版本发布情况为：G B1 0 0 8 2-1 9 8 8、G B T1 0 0 8 2-1 9 9 6。重型轨道车技术条件G B T1 0 0 8 2-2 0 1 01 范围本标准规定了重型轨道车(以下简称：轨道车)的使用条件、型号与功率系列、一般要求、整机牵引运行性能要求、主要部件要求、安全设备与事故预防装置、检查与试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于I4 3 5m i t t 标准轨距，以柴油机为动力的重型轨道车的设计、制造和检验。重型轨道车柴油机单机最大装车功率一般为10 0 0k W 以下。非标准轨距的重型轨道车，除在设计任务书中说明特殊要求外，其余也可参照使用。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。G B1 4 6 1 标准轨距铁路机车车辆限界G B T3 3 1 4 内燃机车通用技术条件G B T3 3 1 5-2 0 0 6内燃机车制成后投入使用前的试验方法G B4 2 0 8 外壳防护等级(I P 代码)(G B4 2 0 8-2 0 0 8。I E C6 0 5 2 9：2 0 0 1，I D T)G B T1 3 3 0 6 标牌G B T1 6 9 0 4 1 标准轨距铁路机车车辆限界检查第1 部分：检查方法T B T4 5 6 车钩、钩尾框技术条件T B T4 9 3 铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件T B T1 1 3 2 内燃、电力机车的管路涂色皿y T1 3 3 3 1 铁路应用机车车辆电气设备第1 部分一一般使用条件和通用规则(T B T1 3 3 3 1-2 0 0 2，I E C6 0 0 7 7-1：1 9 9 9，I D T)T B T1 3 3 3 2 铁路应用机车车辆电气设备第2 部分：电工器件通用规则(T B T1 3 3 3 2 2 0 0 2，I E C6 0 0 7 7-2；1 9 9 9，I D T)T B T1 4 0 7 列车牵引计算规程T B T1 4 6 3 机车轮对组装技术条件T B T1 4 8 4 1 铁路机车车辆电缆订货技术条件第1 部分：额定电压3k V 及以下电缆T B T1 4 9 1 机车车辆油压减振器技术条件T B T1 5 0 7 机车电气设备布线规则T B T1 5 0 8 机车电气屏柜技术条件T B T1 5 8 0 新造机车车辆焊接技术条件T B T1 8 5 4 铁路线路机械产品型号编制方法T B T2 4 3 6T B T2 4 3 7T B T2 7 6 9T B T2 7 8 3T B T2 8 1 7铁路机车动车用旋转电机通用技术条件机车半导体变流装置技术条件重型轨道车试验方法铁路牵引用柴油机排放污物限值及测试规则铁道车辆用辗钢整体车轮技术条件G B T1 0 0 8 2 2 0 1 0T B T2 8 7 9 5 铁路机车车辆涂料及涂装第5 部分：客车、牵引动力车的防护和涂装技术条件T B T2 9 1 1 车辆铆接通用技术条件(T B T2 9 1 1-1 9 9 8，n e qU I C8 4 2 5 1 9 7 5)T B T2 9 4 5 铁道车辆用L Z 5 0 钢车轴及钢坯技术条件(T B T2 9 4 5-1 9 9 9，e q vA A RMi 0 1 9 0)T B T3 0 2 1 铁道机车车辆电子装置(T B T3 0 2 1-2 0 0 1，e q vI E C6 0 5 7 1；1 9 9 8)T B T3 0 3 4 机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限值(T B T3 0 3 4-2 0 0 2，e q vE N5 0 1 2 1 3 2：2 0 0 0)T B T3 1 0 6 铁道车辆单元制动缸T B T3 1 1 7 铁路应用机车车辆逆变器供电的交流电动机及其控制系的综合试验(T B T3 1 1 7 2 0 0 5，I E C6 1 3 7 7：1 9 9 6，I D T)3 使用条件使用环境温度；一2 5 4 5。轨道车超出此环境温度使用时，应根据不同地区，采取不同的防寒、降温措施。使用环境湿度；相对湿度不大于9 5。使用海拔高度；不高于10 0 0m。线路最小通过曲线半经t1 4 5m。线路坡度：不大于2 5。轨道车应能承受风、沙、雨、雪的侵袭。使用条件的特殊要求由供需双方协商确定。轨道车超出上述使用条件使用时，应根据配套柴油机的规定进行功率修正。4 型号与功率系列4 1 型号轨道车型号应符合T B T1 8 5 4 的规定。4 2 功率系列轨道车的装机功率一般为柴油机的1h 功率，根据用途也可选定1 2h 功率。主参数的尾数可以四舍五入，取其为零。主参数一般应在表1 所列功率系列中就低归靠选取。表1 轨道车功率系列5 一般要求5 1 轨道车外形尺寸应符合G B1 4 6 1 的规定。5 2 轨道车采用机械传动，或液力传动，或电传动。5 3 轨道车应具有双向走行、牵引功能。5 4 在牵引重量为5 0t 的状态下，轨道车(用于低速词车作业的轨道车除外)在平直线路最高持续运行速度等级划分如表2 所示。5 5 轨道车应按本标准、相关标准及按规定程序批准的产品图样和技术文件制造。5 6 原材料、外购件应符合有关标准，并具有合格证书。5 7 整体布置应使各部件便于拆装、调整、维修。2，234567833333333G B T1 0 0 8 2-2 0 1 05 8 焊缝的焊接、检查应符合T B T1 5 8 0 和产品图样的要求。5 9 铆接结构质量应符合T B T2 9 1 1 的规定。5 1 0 整车各联接螺栓、螺母性能等级和紧固扭矩应符合设计要求，螺母应具有可靠的防松措施。5 1 1 整车油管、风管、电缆等应分布合理，排列整齐，固定可靠。各系统应无渗漏油、漏气、漏电、漏水等现象。5 1 2 硬管应排列整齐，弯管处不应有过压现象。管卡应分布合理，固定可靠。管路应有明显的区分标志，可按照T B T1 1 3 2 的规定进行涂色。5 1 3 软管应排列整齐，管卡应分布合理。有相对移动部件的连接软管，管长应适中，应捆扎结实，互不摩擦。5 1 4 各种管接头应布置合理，易于检修。5 1 5 整车油漆颜色、指示铭牌的位置应符合产品图样规定。其涂装及检查验收应符合T B T2 8 7 9 5的规定。5 1 6 轨道车应设排障器，在整备状态时排障器底面距轨面高度为I i 0m m 士2 0m m。5 1 7 轨道车应设扫石装置，扫石装置距轨面2 5m m，宽度应能保证弯道处轨面扫石。5 1 8 轨道车应设撒砂装置，撒砂装置应安装牢固，功能良好。5 1 9 轨道车应设高音喇叭、低音喇叭、前照灯、侧灯、标志灯。5 2 0 轨道车各仪表、按钮、开关、照明灯等应安装牢固，工作正常，指示正确。5 2 1轨道车各电器、电子元件应具备一定的抗电磁干扰能力。5 2 2 电气系统电源电压应采用D C1 2 V，或D C2 4 V，或D CI I O V。5 2 3 轨道车车钩高度在整备状态时，车钩中心线距轨面高度应为8 8 0m m 士i 0m m。5 2 4 四轴轨道车应设无动力回送设施。6 整车牵引运行性能要求6 1 轨道车的牵引能力应按T B T1 4 0 7 的规定进行设计、计算。6 2 轨道车的动力学性能应符合T B T2 7 6 9 的要求。6 3 轨道车在平直线路上，单机运行，在风速不大于5m s、不擦伤钢轨和车轮的条件下，紧急制动距离应符合下列要求；8)A 级轨道车以8 0k m h 的速度运行，紧急制动距离不应大于4 0 0m；b)B 级轨道车以1 0 0k m h 的速度运行，紧急制动距离不应大于6 5 0m Ic)C 级轨道车以1 2 0k m h 的速度运行，紧急制动距离不应大于8 0 01,i-i。6 4 轨道车与其他施工机械、线路机械编组运行时，各部件应无异常，各保护装置和监视仪表应显示正常，灵敏可靠，制动与缓解动作应正常。7 主要部件要求7 1 柴油机殛辅助装置7 1 1柴油机殛辅助装置总体要求柴油机及辅助装置应符合下列各项要求ta)柴油机的主要技术参数应符合设计要求Ib)柴油机在全程各个转速均应运转平稳c)柴油机排放污物限值应符合T B T2 7 8 3 的规定；d)柴油机安装应具有良好的减振功能，柴油机其他各部件安装应牢固可靠，不允许有松动现象Ie)燃油箱应安装牢固，不应漏油和渗油。燃油箱应设有清洗孔，箱内应设有防浪隔板，通气装置应通畅，油位指示器应指示清晰准确I3G B T1 0 0 8 2 2 0 1 0f)百叶窗应操纵灵活，不应有卡滞现象Ig)充电发电机的容量应满足作业和行车时直流系统用电及蓄电池充电的要求h)充电发电机在柴油机工作时，应能向蓄电池正常充电，并设充电保护装置，i)蓄电池的容量应能满足柴油机正常启动要求，以及在柴油机停机时，满足列车无线调度电话，机车信号，运行监控记录装置的正常使用要求；j)安装蓄电池处应有防腐、排污、通风等措施。7 1 2 柴油机及辅助装置性能要求柴油机及辅助装置性能要求如下：a)启动性能柴油机启动性能要求如下：1)在气温0 以上的条件下，接通启动电机开关，启动电机应能连续运转不少于l Os，不应有断续运转现象，连续兰次以下柴油机应能成功启动；2)在-2 5 o 的条件下，可使用低温启动装置辅助启动；3)制动力达到全制动力8 0 时，轨道车应能自动断开柴油机输出动力。b)柴油机熄火性能柴油机在任何运转状态，正常关闭或进行紧急熄火，应能立即熄火。c)柴油机运转性能柴油机运转性能要求如下：1)柴油机运转时，燃油供给装置、机油供给装置应工作正常，转速、油压、水温各监控仪表应显示正常I2)试验由最高转速突降至最低转速时不应停机 最低转速突升至最高转速时不应飞车；3)柴油机在整个工作转速范围内不应有异常振动和不正常声响；4)柴油机的标定转速允差(O 4 0)r r a i n l5)排气管不应泄漏，消音器应工作正常，废气排放应符合国家标准。7 2 传动系统7 2 1 离合器离合器应符合下列各项要求：a)离合器的功率和扭矩应满足动力传动的要求，b)离合器的脚踏板推力不应大于2 7 0N，有效行程不应大于2 2 0m l T l；c)离合器应结合平稳可靠，分离彻底，工作正常。7 2 2 换向箱换向箱应符合下列各项要求：a)换向箱组装后，正