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基于1+X证书制度的模块化...—以游艇设计与制造专业为例_王小亮.pdf
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基于 证书 制度 模块化 游艇 设计 制造 专业 王小亮
第11卷第1期Vol.11,No.1CBZYJY2023年1月收稿日期:2021-08-28基金项目:渤海船舶职业学院 2021 年度立项课题作者简介:王小亮(1984),男,辽宁葫芦岛人,副教授,硕士,研究方向:船舶与海洋工程及工业设计。The Construction of Modular Curriculum SystemBased on the 1+X Certificate System基于1+X证书制度的模块化课程体系构建以游艇设计与制造专业为例摘要:基于 1+X 证书制度,科学定位人才培养目标,准确对接岗位能力,构建与职业技能等级证书相结合的游艇设计与制造专业课程体系,是实现高素质复合型技能人才培养目标的有效途径。以渤海船舶职业学院游艇设计与制造专业为例,在分析游艇设计与制造专业课程体系改革背景及意义的基础上,探索如何将职业技能等级证书考核内容嵌入专业人才培养整个过程,构建模块化的全新课程体系。关键词:1+X 证书制度;游艇设计与制造;人才培养;课程体系;模块化中图分类号:G712文献标识码:A文章编号:2095-5928(2023)01-47-03渤海船舶职业学院,辽宁 兴城 125105王小亮WANG XiaoliangBohai Shipbuilding Vocational College,Xingcheng 125105,ChinaAbstract:Based on the 1+X certificate system,scientific positioning of talents training objectives,accuratedocking of post capabilities,and building a curriculum system of yacht design and manufacturing combined withvocational skill grade certificates are effective ways to achieve the training objectives of high-quality compositeskilled personnel.Taking the yacht design and manufacturing major of Bohai Shipbuilding Vocational College as anexample,based on the analysis of the background and significance of the reform of the curriculum system of yachtdesign and manufacturing major,this paper explores how to embed the assessment content of vocational skill gradecertificate into the whole process of professional talents training,and build a new modular curriculum system.Key words:1+X certificate system;yacht design and manufacturing;talents training;curriculum system;modular“1+X”证书制度是职教 20 条中面向职业教育,为了全面提升职业教育现代化水平,为国家提供优质技能型人才,而提出的一项重要的改革举措1。充分发挥“1”(学历证书)的作用,能为职业院校学生进一步升学深造打下坚实的基础2。同时,学生在校经过若干门专业课程的学习及相应的职业技能培训后,能够直接参与相应职业技能证书的鉴定考核,通过考核后获得对应的一种或几种“X”证书,或是逐级考取初、中、高级职业技能等级证书。这一举措将为学生开拓出不同的就业方向,对职业院校提升就业率、提高人才培养质量,具有重要作用3。要想顺利获取“X”证书,就要求职业院校将职业技能等级标准融入课程标准、教材和日常教学活动中4,有效地将教学内容与职业技能等级证书考核内容相结合;将企业生产工作过程与学校人才培养过程相结合5,从企业工作岗位中提取典型工作任务和核心能力,构架专业职业教 学 改 革Teaching Reform船 舶 职 业 教 育SHIPBUILDING VOCATIONAL EDUCATIONDOI:10.16850/ki.21-1590/g4.2023.01.01647第11卷 第1期Vol.11,No.1CBZYJY2023年1月仓,从而构建以培养岗位核心能力为导向的全新课程体系。1游艇设计与制造专业课程体系改革的背景及意义2018 年 11 月中国船舶集团公司与意大利芬坎蒂尼集团、美国嘉年华集团签订合同,合作设计建造 2+4 艘大型豪华邮轮。2019 年 10 月我国首艘大型邮轮在上海外高桥造船有限公司正式开始建造,这标志着我国已经具备设计建造世界先进水平大型游艇邮轮的能力。国内的游艇邮轮制造业也将迎来新的发展高峰期。但目前我国游艇邮轮内装工艺、特殊焊接技术、游艇设计与制造方向的高素质技能型人才极其匮乏,成为我国游艇邮轮产业发展的最大制约。目前,国内众多高职院校游艇设计与制造专业人才培养方案中并没有开设与相关职业技能等级证书相对应的专业核心课,并且原有培养方案的教学内容基本饱和,难以直接加入“X”证书的内容。如果原有课程体系不进行优化整合与重构,将会没有学时空间进行“X”证书所涉及内容的教学,造成“1+X”证书制度无法顺利实施。在此背景下,依托“1+X”证书制度的游艇设计与制造专业课程体系改革十分必要且具有重要意义。2课程体系改革的思路游艇设计与制造专业课程体系改革以“职教20 条”和“1+X 证书制度试点工作方案”为指导,以“职业技能等级标准”为参照,深入到游艇设计与制造企业生产一线,分析行业发展趋势及企业用人需求方向。根据游艇设计与制造专业毕业生典型工作岗位群进行分类和归纳,明确专业人才职业成长方向、岗位核心能力所需的知识与技能,确定本专业的“X”证书。依照行业企业标准、“X”证书考核标准,编制新的专业人才培养方案,将行业企业所需的专业基础能力、岗位核心能力融入到专业基础课、专业核心课中,进而构建以岗位核心能力为指导的专业核心课程体系。同时利用毕业生双选会及采取问卷调查等形式,与用人企业交流,听取行业企业的反馈意见,并与社会培训评价组织互动,对专业课程体系进一步完善。游艇设计与制造专业课程体系改革的思路如图 1 所示。图1游艇设计与制造专业课程体系改革的思路3“模块化”课程体系的构建步骤3.1 明确本专业的“X”证书经国务院职教部批复,中船集团批准的职业教育培训评价组织中船舰客教育科技(北京)有限公司负责开展 1+X“特殊焊接技术”、“邮轮内装工艺”等职业技能等级证书试点工作。这为游艇邮轮产业发展所需新型专业人才的培养提供了新机制,填补游艇邮轮设计与制造行业所需专业技术人才职业技能等级证书的空白。渤海船舶职业学院为第二批“1+X 特殊焊接技术”职业技能等级证书的试点院校,并成功举办了辽宁省特殊焊接技术 1+X 证书制度试点院校教师培训。而“1+X 邮轮内装工艺”职业技能等级证书为第三批试点证书,目前这两种证书都已在渤海船舶职业学院进行正式考核鉴定工作。因此将以上两种证书作为游艇设计与制造专业的“X”证书是比较适合的。3.2 提炼行业企业所需的专业能力通过与企业一线工人、技师、项目经理、管理人员和优秀毕业生等进行会谈,了解游艇设计与制造专业人才的初次就业岗位和若干年后职业发展所对应的拓展岗位。以此为依据,整理典型工作岗位任务,构架游艇专业职业仓模型,提炼出行业企业所需的专业基础能力、专业核心能力。对照“特殊焊接技术”“邮轮内装工艺”职业技能等级证书考核内容,与游艇设计与制造相船舶职业教育教 学 改 革Teaching Reform专家意见职教 20 条标准文件行业分析专业基础人才培养方案专业课程体系核心课程体系试点方案职业技能等级标准48第11卷第1期Vol.11,No.1CBZYJY2023年1月应的专业课程相结合,设置新的专业基础课、专业核心课。联合游艇公司和生产企业根据实际设计生产编写游艇专业课程标准。3.3 构建专业核心课程体系渤海船舶职业学院游艇设计与制造专业将“1+X”证书制度与自身实际相结合,在充分调研的前提下,以毕业生就业岗位为指向,通过对职业仓的核心能力进行分解,分析岗位典型工作任务、技术方向和技能方向,同时考虑学生兴趣和个性化需求,对照相应“X”证书考核标准,开发出分“领域+方向”的按“模块化”设置的专业课程体系。创新性地将游艇设计与制造专业课程体系分为共享型专业基础学习领域、专业综合学习领域、专业拓展学习领域、共享型选修学习领域等学习领域;职业方向课程模块、职业能力拓展模块和职业技能等级证书模块等特色模块;游艇内饰工艺员和游艇建造工艺员两大方向。其中,共享型专业基础学习领域下设共享型专业基础课模块,是船舶类专业共同性专业基础课程,为全校船舶类专业学生必修。专业综合学习领域中,专业通用基础课程模块内开设船舶结构、船舶图样识读与绘制、船舶识图应用、游艇设备与系统 4 门专业核心课程及相应的实训项目,作为后续不同专业分支的共同基础部分。游艇内饰模块、游艇建造模块为可供游艇专业学生选择的两个分支,分别对应游艇内饰工艺员和游艇建造工艺员两个方向。选择游艇内饰模块的学生通过学习计算机辅助游艇内饰设计、游艇邮轮装饰材料与施工工艺及相应的实训项目后,经过 46 周的邮轮内装工艺综合实训,可逐级考取邮轮内装工艺职业技能初、中、高级证书。选择游艇建造模块的学生通过学习游艇复合材料与制造工艺、金属游艇制造工艺及相应的实训项目,并经过 46 周的特殊焊接技术综合实训,可逐级考取特殊焊接技术职业技能初、中、高级证书。此外,学生还可以通过专业拓展学习领域中职业能力拓展模块,学习高速船与游艇设计、游艇强度与结构规范设计等知识;通过共享型选修学习领域,选择船舶防腐与涂装、船舶检验、游艇电气设备安装与调试、游艇生产设计和造船工程管理等选修课程,实现职业发展和就业岗位的拓展。4结语分“领域+方向”,按“模块化”设置专业课程,融入与技能衔接的更丰富、更充实的教学内容,可以对学生因材施教,使其获取多种职业技能等级证书,从而适应多种工作岗位。由此可见,基于“1+X”证书制度,科学定位人才培养目标、准确对接岗位能力、构建与职业技能等级证书相结合的游艇设计与制造专业课程体系,是实现游艇设计及制造领域高素质复合型技能人才培养目标的有效途径。责任编辑:陆丽娜参考文献:1 孙善学.对1+X证书制度的几点认识J.中国职业技术教育,2019(7):72-76.2 郭秋兰,张小义,王成元,等.“1+X”证书制度下土木工程专业课程体系构建探讨J.农村经济与科技,2021,32(1):289-290.3 马铮,龚福明.1+X证书制度下高职院校课程体系重构探析:以汽车检测与维修技术专业为例J.武汉交通职业学院学报,2019,21(4):51-57+68.4 张毅.智能制造背景下高职“智能控制技术”专业人才培养课程体系构建的探讨J.广东交通职业技术学院学报,2019,18(2):72-75.5 吕增芳.“三教”改革背景下“662-N61”课程建设体系构建与实践J.教育理论与实践,2021,41(21):53-56.教 学 改 革Teaching Reform基于 1+X 证书制度的模块化课程体系构建49

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