第11卷第1期导航定位学报Vol.11，No.12023年2月JournalofNavigationandPositioningFeb.，2023引文格式：刘太宗，何秀凤，贾东振，等.观测值域恒星日滤波方法在高铁路基变形监测中的应用[J].导航定位学报,2023,11(1):39-47.（LIUTaizong,HEXiufeng,JIADongzhen,etal.Applicationofsiderealfilteringinobservationdomainindeformationmonitoringofhighspeedrailwaysubgrade[J].JournalofNavigationandPositioning,2023,11(1):39-47.）DOI:10.16547/j.cnki.10-1096.20230106.观测值域恒星日滤波方法在高铁路基变形监测中的应用刘太宗，何秀凤，贾东振，詹伟（河海大学地球科学与工程学院，南京211100）摘要：针对高铁环境下对多路径误差削弱方法分析不足的问题，提出一种高铁路基变形监测方法：利用哈佳铁路路基实测北斗卫星导航系统（BDS）观测数据，采用双差、单差和非差观测值域恒星日滤波方法，提取变形监测中多路径相关的周期性误差，以消除多路径误差对变形监测结果的影响。实验结果表明：3种方法在东方向上的定位精度分别提高了26.90%、36.82%和27.41%，北方向提高了37.31%、46.10%和37.50%，高程方向提高了40.41%、42.52%和40.20%；单差方法对多路径效应改正的效果最好，更适用于高铁路基变形监测中多路径效应的削弱。关键词：北斗卫星导航系统；变形监测；多路径误差；观测值域；恒星日滤波中图分类号：P228文献标志码：A文章编号：2095-4999(2023)01-0039-09ApplicationofsiderealfilteringinobservationdomainindeformationmonitoringofhighspeedrailwaysubgradeLIUTaizong,HEXiufeng,JIADongzhen,ZHANWei（SchoolofEarthSciencesandEngineering,HohaiUniversity,Nanjing211100,China）Abstract：Aimingattheproblemofinsufficientanalysisonmultipatherrorreductionmethodsunderhigh-speedrailenvironments,thepaperproposedadeformationmonitoringmethodofhigh-speedrailwaysubgrade:theBeiDounavigationsatellitesystem(BDS)observationdataofHa-jiarailwaysubgradewereusedtoextractthemultipathdependentperiodicerrorsindeformationmonitoringbythemethodsofdouble-difference,single-differenceandnon-differencesiderealfilteringinobservationdomain,inordertomitigatetheinfluenceofmultipatherrorsondeformationmonitoringresults.Experimentalresultshowedthat:thepositioningaccuracyofthethreemethodswouldincreaseby26.90%,...
