2023.04科学技术创新航道疏浚工程中的关键施工技术郑齐宏(中交上海航道局有限公司中港疏浚有限公司,上海)前言在全球经济持续发展进程中，航运事业进入高峰期，为货物运输流通、经济发展提供了充足动力。航道疏浚工程是航运事业的发展基石，耙吸式挖泥船在航道疏浚工程中被大量运用，承担着极其重要的历史使命。愈发复杂的航道疏浚作业情况，要求耙吸式挖泥船操作手持续优化作业方法。因此，探讨航道疏浚工程中耙吸式挖泥施工内容具有非常突出的现实意义。1灌河口航道疏浚工程灌河口5万吨级航道整治工程航道疏浚工程（以下简称灌河口工程）位于江苏省盐城市北部、连云港市南端的灌河口，与长江口相距450km，与连云港相距40km。灌河口工程由通络马湖发源，为苏北最大入海潮汐河流，干流全长174.5km，水深7m～11m，流域面积在8000km2左右。从疏浚地质来看，工程河床地质为粉土夹杂粉质黏土、粉砂，平均浓度为1.25t/m3，极易磨损靶齿、疏浚管路。灌河口工程作业端水域无遮挡物，主要受风浪干扰，如六级以上大风、台风、寒潮（每年11月到次年3月）等。每年4月～6月为最佳疏浚操作时期，全年可作业天数占全部天数的75%±5%左右。2灌河口航道疏浚工程中的关键施工技术流程灌河口工程主要施工技术为耙吸船、绞吸船联合抛吹方法，主要作业流程见图1。图1灌河口工程主要施工技术流程由图1可知，灌河口工程主要施工技术为耙吸船挖泥、运泥、抛泥后联合绞吸船抛吹[1]。首先，作业者需要驱动耙吸船、绞吸船分别进入疏浚点、临时转运点（具备抛坑条件），再驱动耙吸船挖泥、抛泥，最终联合耙吸船、绞吸船在陆上纳泥区（已布设标高杆）吹填。整个过程由3艘耙吸船轮流作业，交替循环[2]。2.1耙吸船挖泥技术在耙吸船挖泥技术应用前，作业者需要将耙吸式挖泥船停放在待疏浚位置，调低耙吸式挖泥船行进速度，向下放出耙头。放下耙头后，借助靶齿开展机械切削，在机械切削的同时，冲刷高压水，促使灌河口工程疏浚土液化。灌河口工程疏浚土液化后，作业者可以控制耙吸式挖泥船泥泵吸取液化疏浚物并排入耙吸式挖泥船泥舱，循环作业，直到耙吸式挖泥船舱满载（或达到经济装载量），将耙吸式挖泥船行驶到指定临时装卸地作者简介：郑齐宏（1980-），男，专科，工程师，主要研究方向：耙吸式工程船疏浚技术。摘要：航道疏浚工程作业环境为水下，风险隐蔽性强，作业条件不可预估。简单介绍了航道疏浚工程的背景，论述了航道疏浚工程中较为重要的作业方法，并对方法实施要点与结...
