运输经理世界水利工程与水运0引言开展航道整治工程时，最关键的是做好水下疏浚清渣工作。但是从相关资料分析了解到，在航道整治工程开展时由于技术因素或环境因素影响，取得的整治效果不够好，故而要对此类技术进行分析，找出最有效的措施开展工作，切实提升水下疏浚清渣工作的质量[1]。1项目概况某航道整治工程总线长度为150km，建设标准为内河Ⅲ标准。由于该河道长期得不到治理，通航能力下降。为提升河道通行能力，项目办按照江西生态环境厅提出的相关标准要求，结合生态优先绿色发展理念开展航道整治。2航道整治水下疏浚清渣施工工艺技术2.1航道疏浚工程施工准备2.1.1工程放样与测量现场测量放样是航道疏浚工作的核心，根据此次工程的实际情况，现场技术人员选择应用测深仪、GPS定位系统进行疏浚放样，为后续施工提供指导性作用。（1）根据疏浚工程的需要提前设计样品，即预制钢筋混凝土块，一般需要在预制块上使用钢缆系红色浮标进行标记，防止出现丢失的情况。在开挖河道工作实施前，现场测量人员对复测控制点区域进行放样，其精度符合要求，防止数据偏差影响工程的精度。（2）天气情况影响工程建设施工最为直接，为了减轻不良天气的影响，需要选择在风浪小、能见度高的天气下测量，以确保数据精度合格。如果遇到风浪比较大、船体稳定性不足的情况，则极易导致测量误差。还有大雾等天气，河面上能见度很低，极大地影响了测量的精度。因此，要选择天气晴好时进行测量，提高测量的精度和质量[2]。2.1.2施工设备航道疏浚施工项目有着较高的专业性，一般需要应用挖泥船及其他船只配合之后完成，所以只有确保船只的性能合格，才能确保疏浚工作的质量合格。在具体的疏浚施工中，应用如下设备：第一，排间距不足4000m时，应用绞吸船施工。第二，运输距离如果在5500m左右的情况下，应用吹泥船、泥浆泵等进行现场施工，以确保施工效果合格。2.2内河航道整治疏浚施工技术2.2.1开工前的试挖内河航道实施开挖疏浚作业之前，组织专业技术人员对现场开展全面分析，并且进行试验挖掘作业，同时还要准确计算挖掘的技术参数，以满足现场施工的要求。试挖作业的质量对于正式的挖泥施工有着直接的影响，也是极为重要的影响因素。与此同时，现场施工技术人员选择多种优化组合的形式，为项目的正常疏浚作业提供帮助和支持。2.2.2挖槽施工试挖工作全部完成之后，即可进行正式挖槽施工。挖槽施工能否顺利完成，取决于挖槽的深度。为了确保挖槽深度符合要求，以试挖的...
