2023年钳工实习报告有哪些.docx

学海无涯 钳工实习报告有哪些 　　关于钳工实习报告，您理解吗下面是小编为大家整理的相关模板，接下来我们一起来看看吧! 　　钳工实习报告【一】 　　一、焊接 　　焊接是我们实习的第一项，曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是特别生疏，本想着操作起来特别容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接有三度“，我想应该是焊接的关键，在实际操作的过程中，也往往是这三度“在阻碍我们的发挥：焊条的角度一般在七十到八十之间，大也不可、小也不益，这仍然比拟好掌握的，然而后面的两度却是十分的困难了;运条的速度，要求因而是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快那么慢，特别难保持匀速，因而焊出来的结果是特别不流畅的，有的地点停留时间短那么因而没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地点，那么经常会出现被焊透的缺点，出现了破绽;焊条的高度要求保持在二至四毫米，这事实上是特别好操纵的(纯熟之后才明白)，然而刚开场的时候也是破绽百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因而要不断的改变焊条的原有高度，这操纵起来就有些困难了，在实际操作时，老师会在一旁提示着高了，再低点“或是提示着低了，再高点“的，由于高了那么容易脱弧，而低了那么容易粘住。 　　焊接我们主要进展了两种，一种是手工电弧焊，一种是气焊，两种焊接都带有一定的危险性：手工电弧焊是靠电在起作用，而且焊芯温度高达好几千度，同时在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光辉，就算带着防护罩也不温馨，由于看久了，眼睛仍然会感到疲劳，有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特别的仪器混合之后燃烧而作用的，两种气体都是易燃气体，因而是绝对严禁烟火的，在进展焊接的过程中也要高度的小心，防止回火发生，而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些，大概要保持在十米的间隔。 　　二、钳工 　　钳工的实习是给我们留下印象最深的，我们通过近一周的努力，每人亲手加工了一把锤头，拿着这锤头我们都无比的欢乐，由于它里面藏着我们太多的汗水。 　　一块长方体铁块，长约一百三十毫米左右，宽高约有二十三到二十六毫米，各面布满了氧化层，而且特别不平坦，主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等，将这些放在一起，产出的却是一把长一百二十毫米，宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头，想起来都不是特别容易的事，就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的，由于这所有的加工都必需要用手工来完成的，然而我们确实是发扬了只要工夫深，铁棒磨成针“的作风，大干了一场。 　　钳工的实习说实话是特别单调的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那确实是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，同时亲身示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，一位年约五十的老人民老师了，看到这每每给我以动力。几天之后，看着本人的加工成果，我们最想说确实实是感谢指导我们的杜老师了。 　　三、冷加工 　　冷加工，我印象不是特别深，由于它是所有实习中最短的一门，作为学生的我们参与的特别少，没有什么实际操作，老师在上面讲解，在各种设备面前示范，我们大概只是站在了一个观众的角度了，也许是学校的设备有限的缘故吧，我真心希望，以后我们的参与会多一些，多参与一些实际的操作，多加强本人的才能。 　　四、铸造 　　对我而铸造言，我特别欢乐，由于我的成绩是特别好的，不仅如此，我们组的成绩也是最棒的。 　　出生在农村的我，不要说对铸造有多么的熟悉了，村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看，那时特别是不解，特别是羡慕师傅的水平和技巧，因而本人参加铸造可谓是使我得到了一次实验的时机了。 　　铸造说起来特别容易，看起来也是特别容易的，但是做起来却不那么容易了，填土要垒实，最难确实实是起模具的时候了，这是特别不容易的事情，经历了无数次，也许每次的失败都是缘出此处的，起不好那么什么都免谈了，因而也要有高手，总是能够修好它，我想我也许确实是这么一个高手，因而，每每都是我修补，还有百分之一的希望我也不放过，总能修好，我说能够了，到老师那儿每每都是优，最令人兴奋的是全班就浇铸了两个，然而这两个的腔体都是我们组加工的，老师说我们合作的好，分工细心，确实，大家在一起互相监视着干确实要好的多了，失误也防止了特别多，通过对铸造的学习，不仅使我学到了知识，更加强我的团队合作才能，我收益匪浅啊! 　　五、车工 　　车工是最脏的活了，然而却是最现代化的活了，由于我们每人面前都有一台大家伙车床，因而我们也是特别欢乐的。 　　首先老师简单介绍了一下车工，然后就告知我们去学习平安操作规程了，由于车工确实是特别容易是出征询题的，车床运作起来，那都是每分钟几百转的转速啊，切下削末有时能飞的好远，而且是带着相当的速度的，扳手可能就飞了，不知确实是谁倒霉了等等。 　　车工不同于其他实习是由于它是机械化加工，除必要的人工参与外，其他都是机器来完成的，这就比其他实习先进多了。 　　加工的工件出乎我们的预料，是锤把，由于我们先前的那个班级不是加工的这个，想着能给本人的锤头按一个把，因而每个人加工的都是特别认真细心，老师也在一旁不停的指点，出现了缺点，老师会巧妙的修正，把的中间一段直径为十二毫米的，不容易加工的光滑，看起来不雅，然而老师却能将缺点变成亮点，简单的几圈就边的好看多了。 　　短短的几周实习过去了，我收获特别多，包括一把完好的锤子，我特别感谢现代训练中心的各位老师，没有你们我完成不了每一工种的实习，我想这段经历必定会是我一生的财富。 　　钳工实习报告【二】 　　每个学期我都希望着实习的到来，由于终于能够从根本上属于纯理论的东西中解脱出来，去认识、理解、接触、掌握一下实际的东西，能感遭到一些真实的东西，本学期末的钳工实习和车工实习，尽管和我们所学的专业关系不大，可这个实习特别值得，不但扩大了我们的知识面，还认识与掌握了许多新的事物，下面我就说一下我们的实习。 　　实习第一周是钳工实习，下午实习，中午之前去，晚上回来。当时刚下过雪，路滑，骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后，说实话，那地点太简陋了，给我留下印象挺深的是老师严肃的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老师一天没休息，吃饭都匆匆忙忙的，和我们一起挨冻，老师岁数大了，挺辛苦的。首先是平安征询题，要严格按照操作规程要求，平安第一。我们实习要求最后作出一个2.5x2.5x2.5cm的正方体铁块。老师教完我们认识工具、使用方法和根本操作后，主要确实是本人动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开场加工，没加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸，不合规格，只好从头再来，还好最后期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去，看看老师讲台上放的相关书籍，没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们互相交流、讨论、既增进了同学们之间的友谊，又学到了新的知识，可谓一举两得。 　　用钢锯加工铁块是一个特别无奈但必须不断重复的过程，而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面，有时从十二点开场不断连续锯到五六点，手都锯酸了。但每加工完一面，内心就有一点成就感，就离成功更进一步。 　　这次实习尽管不是我干过得比拟苦的活儿，但我相信它同样的磨练了我的意志，同样的让我享受了其过程，同时体会到了成功与喜悦。磨光面比锯更加难耐，由于它不仅要锯，而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面，加工要求特别精细。每磨好一面内心同样的多一份欢乐。 　　实习期间，满手都是油，有时弄到衣服上，铁屑与尘土横飞，衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑，工作条件比拟艰辛，相当乏味，但其中确实有欢乐。这次实习让我体会到了等待与忍受，磨练了本人的意志，明白了要想成功就必须一步步走，脚踏实地，不怕失败，还要精益求精，总之，这次实习获益匪浅。最后有一点遗憾的事，我想把本人一周的劳动成果带走留个纪念，但是上交了就没再发下来，挺惋惜的。 　　第二个星期是车工实习，这次我们班的改在上午去，到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的老师了。第一感受就特别亲切，由于不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师，确实是感受老师和学生的间隔特别亲切特别近。和上个老师一样他首先强调的也是平安征询题，给我们讲的操作时需要留意的征询题，例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等，接着讲了我们要操作的c620-1车厂操作，机床有6种光滑方式:1、溅油。2、浇油。3、油绳导油 4、油泵输油 　　5、弹子油杯 6、黄油杯，23处注油点，机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七局部组成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三个托板配合使用来操纵进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄：有操纵转速的，有操纵进给方向的，有操纵进刀量的，有操纵车刀的，有操纵开关的等。25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。另外，车床在加工工件时，分自动和手动两局部。在讲到车刀时，老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车刀按质材分三类：k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90 度车刀两类;车刀有刀体(一般钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的形状有：斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。 　　最后老师又列举了机床型号的详细含义，如c620-1 1代表通过一次大的改良所设计的代号，20为主要参数，6为组别代号，c为机床类别代号，再如cm6125 25为主要参数，1为型号代号，m为特性代号，c和6于620-1中的c和6意思一样。另外，还有c6140a、x6132、b6065、b2023a、b5020等。 　　让我体会特别深的是;老师本能够只教给我们这次实习最终要做的零件，可他没有偷懒，他不仅讲了我们要学的，而且讲了许许多多关于车床的东西。他在黑板上讲得特别细特别认真，每讲一局部，他都亲身在机床上演示、介绍，由于人多，讲一次不可能全看清，他在重复一遍，最后还个别指导。总之，我看到了老师本着为了让我们多学知识的一颗心。为了让同学们学到更多，他不辞辛劳，让我特别感动。最终我们不仅车完了零件到达了教学要求，而且还全面理解了车床的每一局部、每一注油孔、每一个手柄的使用、操作方法，老师讲的东西，我们消化了、吸收了。老师，您辛苦了!!! 　　本次实习特别值得，他教会了我特别多，针对本人学到知识、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系;针对老师，我特别感动。期待下一学期的实习。 　　钳工实习报告【三】 　　为期x周的钳工实习完毕了，在实习期间尽管特别累，但我们特别欢乐，由于我们在学到了特别多特别有用的东西的同时还锻炼了本人的动手才能。尽管实习期只有短短的x周，在我们x年的大学生活中它只是小小的一局部，却是特别重要的一局部，对我们来说，它是特别难不记得的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。 　　要进展钳工实习，平安征询题确信是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们理解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比方在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿态不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的忽略，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。通过这次钳工实习，我理解了金属加工的根本知识、根本操作方法。主要学习了以下几方面的知识：金属加工根本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。 　　一、辛苦的钳工 　　在钳工实习中，我们明白了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;理解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐步减小后手压力大那么后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，接着推进锉刀时，前手压力逐步减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。如此我们锉削也就比拟简单了。同时我也明白了钳工的平安技术为