2023年郑州汽车维修美容行业分析报告.doc

郑州汽车维修美容行业分析报告 一、导言 欧美等西方兴旺国家，汽车消费已相当成熟。据专家统计，因汽车消费而产生的利润大致按以下百分比分配：整车销售占20%，配件销售占20%，售后效劳占60%。由此我们可以看出，在整个汽车消费过程中，利润产生比重最大的一块是汽车售后效劳，这也就是为什么目前汽车销售商热衷于搞“3S〞、“4S〞店的主要原因，由此可见汽车售后效劳将大有可为。 汽车是我国国民经济的支柱性产业，我国正在向汽车制造大国和汽车消费大国的目标快速迈进。随着我国汽车产业的迅猛开展，新的管理理念、营销方式、技术应用、效劳手段不断出现并成为企业综合竞争能力的重要组成局部，这就对汽车产业的人才结构及专业素质水平提出了更高的要求，许多新岗位、新职业应运而生，在一定程度上对产业的良性开展起到了积极的推动作用。而汽车维修、装饰与美容行业正经历着前所未有的开展契机，有着美好的开展前景。但是目前由于企业开展的现状混乱，没有标准，从业人员的素质水平的低下，严重制约了该行业的开展。位于中原腹地的郑州汽车行业从无到有、从小到大、从弱到强，汽车品牌由几种到上百种，得到了飞跃式的开展。郑州汽车行业在“十一五〞期间，整车制造水平突飞猛进，其产品已具备国际市场竞争力，宇通客车享誉世界，郑州日产领跑专业市场，海马郑州后来居上，郑州汽车的保有量已经在中部六省中占据第一位，充分显示了河南作为人口大省和汽车消费大省的潜力和地位。而今，据交警部门统计，截至2023年10月13日，郑州市机动车保有量已到达234.6万辆〔其中市区机动车保有量122.8万辆〕，2023年前三个季度全市新增机动车24万辆，增幅达11.4%；截至2023年10月13日，郑州市共有机动车驾驶人243.8万人〔其中市区机动车驾驶人146.3万人〕。按照今年的机动车增长速度，第四季度郑州将新增机动车8万辆，2023年全年新增机动车32万辆。照此速度，2023年年底，全市机动车总量将突破300万辆大关。汽车增长速度之快，已经超出预期。而随着郑州汽车保有量的逐年增加，改变现状迫在眉睫，汽车装饰与美容将成为最有潜力的黄金行业，被称为汽车行业的“第二桶金〞，是新兴的阳光型行业。随着社会的进步开展，人们的需求也逐步趋于个性化，汽车的装饰与美容也成为一种时尚。给汽车做装饰与美容就如同给人做美容与美发，车在一定的程度上反映了车主的身份和地位，所以随着郑州汽车工业的蓬勃开展，汽车效劳市场规模也在不断加大，汽车装饰与美容行业也得到了前所未有的开展，但目前郑州汽车装饰与美容行业的开展总体上并不令人满意，如何提高汽车装饰美容实际操作人员的业务素质已经是目前汽车效劳行业开展的当务之急。 二、郑州市汽车美容及装饰行业现状 〔一〕汽车美容的含义 “汽车美容〞一词源于西方兴旺国家，英文名称表示为“Car Beauty〞或 “Car Care〞，指对汽车的美化与维护。现代汽车美容不只是单纯意义上的汽车清洗、吸尘、除渍、除臭及打蜡等常规美容护理，还包括利用专业美容系列产品和高科技设备，采用特殊的工艺和方法，对汽车进行漆面抛光、增光、深浅划痕处理及全车漆面翻新等一系列养护作业。“汽车美容〞主要包括车表美容〔汽车清洗、除去油性污渍、新车开蜡、旧车开蜡、镀件翻新和轮胎翻新〕、车饰美容〔车室内美容护理、发动机美容护理和行李箱清洁〕、漆面美容〔漆面失光处理、漆面划痕处理和喷漆〕、汽车防护〔粘贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装语音报警系统和安装静电放电器〕和汽车精品〔汽车用香水、车室内净化、装饰贴和各种垫套〕等几个方面。 〔二〕国外汽车维修、美容行业现状 回忆汽车美容的历史，西方工业兴旺国家汽车美容业几乎是中、高档轿车的产生同步出现的，美、英等国于20世纪20年代末、30年代初率先产生汽车美容行业，到20世纪40年代，汽车美容业日益壮大并逐步形成规模，70年代后期，这一行业得到了迅猛的开展，在这一时期，汽车美容业开始走向亚洲，到80年代，汽车美容业在全球已开展成为一支不可无视的产业大军。据不完全统计，1994年美国汽车美容业年产值到达1170亿美元，1999年全美汽车美容业年产值已超过2647亿美元。从中不难看出，汽车美容业蕴含着巨大的社会效益和经济效益。 “汽车维修美容〞在西方国家已成为普及性、专业性很强的行业。随着市场需求逐渐从汽车维修行业中别离出来。效劳范围从过去的修修补补、汽车清洗等业务开展成独立的效劳体系。在西方兴旺国家中汽车相当普及,美国的汽车保有量几乎占据全球汽车保有量的五分之一,其中轿车高达1.3亿辆 ,平均每1.3人拥有1辆。汽车后市场中,汽车美容行业已占到整个汽车维修行业的百分之八十。汽车维修与美容行业已经成为美国仅次于餐饮业的第二大效劳产业 ,并连续30年保持高速增长。在西方国家由于法律法规完善以及监管部门的得力监管下，消费市场极为稳定，极少发生欺诈、坑害消费者的行为。其从业人员更是在有资质的专业培训院校进行过系统的理论以及实践，经过完善的考核体系才可以持证上岗。 〔三〕郑州市新车销售量大，美容行业需求庞大 我国由于种种原因，新车销售第一的中国汽车美容业长时间滞后于国外兴旺国家，传统的单一手工养护方法在我国延续了数十年。郑州作为我国一大省会，人口最多的省市，汽车新车销量逐年增加，而直到20世纪90年代初，汽车美容业才在我国出现，此时的汽车美容也只不过是用洗衣粉和高压洗车机冲洗车身，打打手工蜡而已，效劳项目内容，质量及标准等都很不标准。进入90年代中期，国外一些汽车美容公司纷纷将产品投放中国市场，在全国范围内办起了连锁店，各种品牌的汽车美容用品也像雨后春笋被蜂拥而至，并造就了一支汽车美容大军，从业人数逐年增加，汽车美容业呈现出一片繁荣景象，从而郑州市美容行业飞速开展。以下列图为郑州1998年12月-2023年12月汽车修理行业的统计及增长情况。 而河南省的私人汽车拥有量及民用汽车的拥有量自2023年至2023年呈现出高速增长的态势。如图以下列图所示： 2023-2023年河南省汽车拥有量变化趋势 河南省汽车产销大幅增长，得益于人民生活水平的改善，政府政策的支持，政府追求GDP和经济的增长。虽然刺激汽车消费的鼓励政策已经退出，但汽车消费的潜力还在不断开展。随着郑州汽车工业的快速开展，汽车文化的日益深入，以及文明程度的不断提高，汽车美容已被越来越多的人所接受，并成为一种时尚，汽车美容业作为一种新兴产业正在崛起，且以成为21世纪的黄金产业。尽管交管部门和环保部门在巨大的交通压力和环保压力下，日前提出了控制机动车保有量的方案：“方案2023年年底全市机动车保有量控制在300万辆以内；加快完善机动车限行政策，力争2023年实施小客车分区域、分时段限行政策；2023年年底前淘汰2023年年底前注册的营运黄标车，2023年年底前全部淘汰。〞以及不排除可能出台的仿效北京、上海、天津等一线城市的郑州市目前有各种限购措施，但挡不住庞大的市场需求。 〔四〕郑州市汽修美容行业的弊病 随着私家车日渐增多，汽车美容店的数量也迅猛增长，郑州市由于法律法规的空缺以及相关部门的监管不利造成现有汽车维修美容的从业人员鱼龙混杂，真假难辨，普通的消费者又很少具有汽车维修美容业相关知识使得行业内的一些欺诈、坑害消费者的行为屡见不鲜，巨大的利润使得这一行业良莠不齐。贴膜是汽车美容最常见的一项效劳，目前市场上的车膜品牌众多，价格也相差很远，从几百元到数千元不等，很多车主往往被弄得一头雾水。给汽车贴膜的一般是新车主，没有任何经验，因此，个别经营业户便玩弄手段欺骗消费者。他们常用的一个伎俩就是偷梁换柱：贴膜前给车主看正规膜，实际上贴劣质膜，看上去差不多，用起来却差很多，不过车主短时间内很难看出哪个是正规膜哪个是劣质膜。优质贴膜有良好的透光度和清晰性，劣质产品一般是普通染色塑料，看上去有灰蒙蒙的感觉；优质贴膜厚实而且平滑，劣质贴膜薄软无韧性，容易起皱。新车主对爱车进行美容时，由于缺乏经验，往往不知道该如何讨价还价。局部经营业主看准这点，出售商品时漫天要价，坑害消费者。汽车装饰的利润主要在原料差价上，比方一套国产喇叭进价不到100元，汽车美容店里要几百元的比比皆是；一套布座套本钱不到100元，加工后能卖到500元甚至上千元。经营业主一般都很善于在价格上做文章。目前，郑州许多汽车美容店内的商品没有明码标价，即使标了价也都成了摆设；局部汽车用品更是全部标注英文，一句中文都没有，业主便以进口产品本钱昂贵为由以高价销售给消费者。还有局部业主利用消费者对汽车美容产品相对生疏的弱点，用普通产品冒充名牌误导消费。这些事情在市场上随处可见。由于汽车美容业开展迅速，局部未经过专业培训、不具备专业知识的人员也参加到这个队伍中来，使得效劳质量无从保证。目前一些规模不大的汽车美容业主极不重视装修工技能，很多美容养护工只掌握了一些根本汽车机电原理，对于美容产品的使用根本上是按说明书操作，而极少研究或根本不研究其工作原理，结果降低了效劳质量，甚至造成车辆损伤。由此可见，郑州相关从业人员的培训有待整体性提升，相关的考核以及评估标准须及时出台。综合起来主要归纳为以下几个方面：  1.汽车维修美容市场跟不上郑州汽车市场开展。比方修车，养车排队，无论在4S店，连锁店还是街头小店，往往需要预约或排队。   2.汽车配件，用品质量参差不齐，市场中有不少副厂件、劣质配件、假货。同时高水准的原那么件，改装件在郑州很能找到。 3.消费者消费意识，观念，对汽车后市场认识有待提高。郑州消费者通过兴旺网媒，平媒，播送电视媒体接触汽车方面的知识，多数是被动地接受，对汽车的整体认识还比拟浅薄。 4.需要更加完善法规政策。 5.售后效劳技术和工具，团队水平，效劳流程档次需要加强。 6.郑州售后市场大产业化的格局并未形成，整体水平难以提高 综合说来郑州汽车后市场在规模、档次、水平上都有欠缺。 正因如此，郑州的汽车美容市场是一块大蛋糕，也是一滩浑水，蛋糕是越做越大，浑水也是越搅越混。有句话叫“不识庐山真面目，只缘身在此山中〞，这就是当前绝大多数业内人士的典型写照，在种种原因的促使下，目前这个行业在某些方面已经开始偏出了正常的轨道。 四、郑州汽车维修美容行业的开展前景 〔一〕相关政策和精神对从业人员未来开展的影响 近几年由于高校的急速扩招，大学生的数量急剧增加，与社会有效需求短期内增幅有限的供需矛盾显露无疑。尽管用人单位的用人需求随着我国经济的快速开展越来越大，但很多大学生的就业观念依然停留在扩招前的状态，再加上高校在扩招之后的应对措施及相关配套改革不到位，大学生还是很难找到中意的工作。 另一方面，由于汽车行业的快速开展，人才缺口越来越大，尤其是一专多能的复合型人才更是一将难求。这其中汽车后市场的从业人员中此方面表现尤为突出。实际上，通过调查可以发现，这个环节的从业人员很多都是半路出家，这说明通过个人的后期努力，完全可能迈入汽车行业的门槛，关键是怎样找到行业的“敲门砖〞。 随着市场的开展，相关的中央政策和精神逐渐出台，中华人民共和国职业教育法第一章第八条规定“在我国实行学历证书，培训证书和职业资格证书制度。国家实行劳动者在就业前接受必要的职业教育的制度。＜中共中央国务院关于进一步加强人才工作的决定＞〔中发［2023］16 号〕精神，为了实施人才强国战略，加快高技能人才队伍建设，劳动和社会保障部决定在全面实施国家高技能人才培训工程的根底上，从 2023 年到 2023 年的三年内，在制造业，效劳业及有关行业技能含量较高的职业中，实施 50万技师〔包括技师，高技师和其他高等职业资格人才〕培训方案，通过企业岗位培训，学校培训教育，个人岗位提高相结合的方式，加快培养企业急需的技术技能型，复合型人才，以及高新技术产业开展需要的知识技能型人才，并以此推动技能人才队伍的整体建设，带动各类高，中，初技能人员梯次开展，形成“培养快，使用好，待遇高〞的高技能