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2023年铜旬高速TX07合同段实施性施工组织设计.doc
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2023 年铜旬 高速 TX07 合同 实施 施工组织设计
陕西省合凤线铜川至旬邑高速公路 实施性总体施工组织设计 审 批: 审 核: 编 制: 中国水电十五局铜旬高速TX-C07合同段项目经理部 二〇一四年二月二十日 铜旬高速TX-C07合同段实施性总体施工组织设计 中国水电十五局 目 录 一 编制依据及编制原那么 1 1.1编制依据 1 1.2编制原那么 1 1.2.1工期保障原那么 1 1.2.2技术可靠性原那么 1 1.2.3经济合理性原那么 2 1.2.4安全、环保、职业健康原那么 2 1.2.5响应招标文件各项条款原那么 2 二 工程概况 3 2.1工程简介 3 2.2工程特点 4 2.3水电、通讯条件 7 2.3.1供水 7 2.3.2供电 7 2.3.3施工通讯 7 2.4节点工期要求 7 三 人员组织机构 8 3.1项目部管理层配 8 3.2主要管理人员和职能部门职责 8 3.3组织机构的主要职责范围 9 3.3.1主要管理人员职责 9 3.3.2主要管理部门职责 12 四 人员、机械设备及仪器投入 15 4.1人员投入 15 4.2施工机械投入 15 4.3试验设备投入 17 五 施工总体规划 23 5.1编制依据及原那么 23 5.2总体施工进度方案 23 5.2.1路基 23 5.2.2通道及涵洞 23 5.2.3路基附属工程 23 5.2.4桥梁 23 5.2.5隧道 24 5.2.6工期保证措施 25 5.3主要施工方案 25 5.3.1路基施工方案 25 5.3.2桥梁施工方案 26 5.3.3隧道施工方案 26 5.4施工总平面布置 27 5.4.1临时设施布置原那么 27 5.4.2尖坪隧道出口临建布置 28 5.4.3混凝土拌合站临建布置 28 5.4.4预制场临建布置 29 5.4.5钢筋加工棚 30 5.4.6项目部驻地 30 5.4.7工地试验室 31 5.4.8施工便道布置 31 5.4.9火工品库 32 5.5前期施工准备 33 5.5.1技术准备 33 5.5.2物资材料准备 34 5.5.3机械设备准备 34 5.5.4临时设施准备 34 5.5.5施工场地准备 34 5.6施工目标规划 34 5.6.1工程管理目标 34 5.6.2工程质量目标 34 5.6.3工程工期目标 35 5.6.4工程安全目标 35 5.6.5信息管理目标 35 5.6.6文明施工目标 35 六 主要分项施工工艺、方法及技术措施 36 6.1路基土石方工程 36 6.1.1概况 36 6.1.2施工方案 36 6.1.3主要施工方案 36 6.1.4施工方法 37 6.2路基防排水工程 46 6.2.1概况 47 6.2.2主要施工方法 47 6.3桥梁工程 47 6.3.1概况 49 6.3.2施工总体方案 50 6.3.3空心薄壁墩施工方案 50 6.3.4箱梁预制方案 52 6.3.5圆柱墩和桥台施工顺序和工期安排 53 6.3.6钻孔灌注桩施工方法 56 6.3.7挖孔灌注桩 61 6.3.8承台、系梁施工 62 6.3.9墩、系梁施工 64 6.3.10盖梁施工 65 6.3.11预应力箱梁 67 6.3.12梁板安装及桥面连续 70 6.3.13护栏施工 72 6.3.14桥面铺装 72 6.3.15桥头搭板 72 6.4涵洞施工方法 72 6.5隧道工程 74 6.5.1工程概况 74 6.5.2准备情况 75 6.5.3洞口及明洞段施工 76 6.5.4正洞洞身开挖及支护施工 76 6.5.5衬砌施工方案 93 6.5.6隧道排水施工技术方案 95 6.5.7路面、洞内水沟、电缆槽及安全设施、照明、装饰工程 98 6.5.8隧道监控量测 99 第七章 质量保证体系和质量保证措施 104 7.1质量方针 104 7.2质量目标 104 7.3质量保证体系及机构设置 104 7.3.1质量保证体系 104 7.4技术质量管理 106 7.4.1路基施工 106 7.4.2 桥涵工程 106 7.4.3 隧道施工 106 7.4.4内业资料管理 106 7.5施工质量管理 106 7.5.1路基施工 106 7.5.2涵洞施工 108 7.5.3 桥梁施工 108 7.5.4 隧道施工 110 7.6控制和防止质量通病的措施 112 7.6.1路基工程 112 7.6.2桥梁工程 112 7.6.3 隧道工程 113 7.6.4钢筋工程 114 7.6.5 砼工程 115 第八章 安全保证体系及安全保证措施 116 8.1安全目标及安全指标 116 8.2安全保证体系及机构设置 116 8.2.1安全保证体系 116 8.3安全保证措施 118 8.3.1建立健全各项安全制度 118 8.3.2安全控制措施 119 第九章 环境保护及水土保持措施 123 9.1环境保护工作的目标 123 9.2环境保护工作内容 123 9.2.1施工准备阶段 123 9.2.2施工阶段 123 9.3环境保护措施 125 9.3.1环保水保措施规划 125 9.3.2环境保护、水土保持制度 125 9.3.3环保水保措施 125 第十章 其他保证措施 127 10.1冬季安排与施工措施 127 10.1.1冬季施工安排 127 10.1.2冬季施工措施 127 10.2文明施工措施 128 10.2.1文明施工的组织与管理 128 10.2.2文明施工措施 129 10.3雨季施工措施 129 10.4现场消防、治安措施 130 森林防火应急预案 132 铜旬高速TX-C07合同段实施性总体施工组织设计 中国水电十五局 一 编制依据及编制原那么 1.1编制依据 〔1〕商务条款、技术条款及现场施工图。 〔2〕与本工程有关的现行设计、施工标准、规程及标准。 〔3〕本公司所拥有的施工机械、设备状况,施工能力,科研成果,企业标准及类似工程施工经验。 〔4〕国家及当地政府关于文明施工、安全生产、环境保护及水土保持等方面的法律法规。 〔5〕通过实地踏勘,从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 〔6〕业主对工程形象进度目标的要求。 1.2编制原那么 我单位以“至精、至诚,更优、更新〞为宗旨,以满足顾客期望为目标,在深刻理解本工程的特点、难点的根底上,按照“技术领先、设计优化、施工科学、组织合理、措施得力〞的指导思想,在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面与环保要求相结合,确保施工过程不对自然和人文环境产生破坏并遵循以下原那么编制本施工组织设计。 1.2.1工期保障原那么 根据业主对本标段工程工期要求,科学组织施工,合理配置资源,使各项分部工程施工衔接有序,使本项目的资源利用充分,以确保总体施工方案的实现,从而确保总工期。确保设计方案安全可靠;技术方案针对性强、操作性强;施工方案经济、合理。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。以确保工期并适当提前为原那么,安排施工进度方案。 1.2.2技术可靠性原那么 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据本标段工程特点,吸收国内类似工程设计、施工和管理的成熟技术,结合我公司以往施工的成功经验、教训,选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案指导施工,确保工程安全、优质、快速建成。确保质量目标,安排专业化施工队伍,配备配套的机械设备,采用先进的施工方法。 1.2.3经济合理性原那么 针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原那么比选施工方案,并配备相应资源,施工过程实施动态管理,从而使工程施工到达既经济又优质的目标。按照ISO9001质量管理体系的标准,控制施工的全过程。采用先进的测量仪器和软件进行信息化施工和管理;以优化施工工艺,提高效率为原那么,降低施工本钱。 1.2.4安全、环保、职业健康原那么 以确保安全生产、文明施工为原那么制订各项措施,严格执行安全操作规程。使施工现场全过程处于严密监控状态。以有利生产、方便生活为目标布置施工总平面。 1.2.5响应招标文件各项条款原那么 完全响应招标文件的各项条款,认真贯彻业主的指示、指令和要求。标书中的承诺是本投标人的行动准那么。 二 工程概况 2.1工程简介 铜旬高速公路全线采用四车道高速公路标准建设,设计时速80公里/小时,路基宽度24.5m。本标段起点位于铜川市耀州区照金镇尖坪村,终点位于旬邑县土桥镇窑上村,起讫桩号YK204+550~YK208+620〔ZK204+568.594~ZK208+650),路基右线长4070米,左线长约4082米,合同工期20个月。 主要结构物包括:别离式尖坪隧道左线长约2667米〔本标施工出口段1380米〕,右线长约2651米〔本标施工出口段约1385米〕;石门特大桥左幅长1267米〔13×20+25×40〕,右幅长887米〔12×20+16×40〕,窑上大桥长285米〔7×40〕,石门1号桥69米〔3×21〕;石门互通立交1处〔含A、B、D、E共4座匝道桥〕,涵洞15道,桩基341根,箱梁共311片,其中20米箱梁112片,40米箱梁199片,空心薄壁高墩28个。 主要工程量包括:砼总量约14.7万方,钢筋10878t。 〔1〕路基挖填方:挖石方128558方,挖土467658方,挖方全部弃掉。借填砂砾320258方。2、 〔2〕路床:路床填砂砾10692方,填筑未筛分碎石2499方,互通区填5%灰土3754方。 〔3〕强夯:位于互通区,800KNM强夯2479平米,1200KNM强夯24919平米,采用8%灰土填强夯坑1845方,采用天然砂砾填强夯坑19578方。 〔4〕桥头灰土挤密桩:7368根,共43025米,桩顶8%灰土垫层2549方。 〔5〕浸水挡墙:共4处,长715m。M7.5浆砌片石2137方(1754+383),C15片石砼17939方。 〔6〕路堤拱形骨架:位于互通区,现浇C20砼1677方,C20预制挡水块69方,浆砌片石脚墙807方。 〔7〕路堑拱形骨架:长2253米,C20现浇砼3360方,浆砌片石脚墙1960方。 〔8〕护面墙:位于互通区,C20现浇砼614方。 〔9〕锚杆框架梁:共5处,长170米,钻孔1743米/180孔,Ø28锚杆10.615吨,框架梁C25砼124方,钢筋13.78吨。 〔10〕边沟:长5390米(2405+2985),现浇C20砼2686方(1121+1565),C25砼预制盖板525方(325+200),台帽现浇C25砼127方。 〔11〕平台截水沟2981米,C20砼477方,预制砼87方。 〔12〕盲沟:1525米。 〔13〕仰斜式排水孔:钻130mm孔1456米。 〔14〕涵洞:8道/158.65m/855方砼 〔15〕疏通河道:2处,共长917米,M7.5浆砌片石1156方,C15片石砼638方。挖砂砾21198方。 〔16〕石门立交连接线:共2.47Km,借填砂砾18563方,挖土2554方。浆砌片石护坡3433方,护肩浆砌片石164方,挡土墙浆砌片石160方,

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