2023年火车订票系统设计报告书c++.doc

课程设计报告书 设计名称： VC++课程设计 题 目： 火车票管理系统 学生姓名： 黄壹 戴开翼 王飞梅 专 业： 计算机科学与技术 班 别： 计科本081 学 号： 0804402132 0804402119 0804402108 指导老师： 黄东 日 期： 2023 年 6 月 2 日 目录 第一章 概述 2 1.1课程设计题目 2 1.2设计目的 2 1.3设计内容 2 1.4系统测试要求 3 第二章 需求分析 3 2.1 需求分析的任务 3 2.2 需求分析的过程 3 2.3 数据字典与流程图 3 2.4 系统框架 4 第三章 概念结构设计 6 3.1 概念结构设计的方法与步骤 6 3.1.1 概念结构设计的方法 7 3.1.3 概念结构设计的步骤 7 3.2 数据抽象与局部视图设计 7 3.3视图的集成 8 第四章 数据库逻辑设计 9 4.1 数据库的结构设计 9 第五章 软件功能设计 10 5.1 软件模块划分 10 5.2 软件功能结构图 11 第六章 界面设计 11 第一章 概述 1.1课程设计题目 开发一个火车票定票系统 主要实现以下功能： 1、用户根本信息的管理。 2、用户购票的根本信息。 3、购票以后的分发管理。 4、能实现退票功能。 5、能进行信息的统计和查询 6、操作员管理 1.2设计目的 应用本学期对数据库系统原理的理论学习，通过上机实践的方式将理论知识与实践更好的结合起来，稳固所学知识。实践和稳固在课堂教学中学习的关于关系数据库原理的有关知识和数据库系统的建立方法，熟练掌握对于给定实际问题，为了建立一个关系数据库信息管理系统，必须得经过系统调研、需求分析、概念设计、逻辑设计、物理设计、系统调试、维护以及系统评价的一般过程，为毕业设计打下根底。 1.3设计内容 对于所选择的题目必须对课题的相关信息有一定的了解，对于这个火车票定票系统来说，必须了解火车票预定系统的根本雏形以及购票人的信息还有火车票的相关信息。把这些信息整理并生成数据库表，输入到数据库中，使之能够进行添加、查询、修改、删除并且与火车票预定系统执行一致的操作。需求分析阶段就是要研究火车票预定系统的具体分类和实施过程流图。概念设计阶段要完成数据抽象与局部视图设计还有视图的集成。逻辑结构设计阶段要把E-R图转化为关系模式并且把我输入的六张表结合在一起完成一个总关系表。最后就是要运行和实施数据库。 1.4系统测试要求 建立两个用户：admin，admin1并注册一个用户 〔1〕第一个用户admin拥有高级管理员的权限。 〔2〕第二个用户admin1拥有中级管理员的权限。 〔3〕 注册用户拥有普通用户权限。 第二章 需求分析 2.1 需求分析的任务 调查火车票预定系统应用领域涉及的内容，对涉及到领域的各个应用的信息要求和操作要求进行详细分析，形成需求分析说明书。最重要的是调查、收集信息、分析购票人信息和火车票预定流程。处理要求、数据的安全性与完整性要求。 要求系统能有效、快速、安全、可靠和无误的完成上述操作。并要求界面要简单明了，易于操作。 2.2 需求分析的过程 火车站为方便乘客购票，需要开发一个火车票预定系统。这个预定火车票系统的用户信息，包括姓名、性别、 、地址。用户注册后通过对车次和车票的查询，可订满足客户要求的票，订票后，系统自动生成订单，用户挚身份证到取票点领取已订车票。要求系统能有效、快速、安全、可靠和无误的完成上述操作。并要求客户端的界面要简单明了，易于操作，效劳器端程序利于维护。 2.3 数据字典与流程图 经过可行性分析和初步需求调查，抽象出该系统业务流程图，结合该实例具体情况，给出系统的具体实现图。 用户查询 订票 到票点取票 图2.1 客户购票流程图 找到满足 生成订单 条件的票 中级管理 员核对 ⑴ 系统用户需求 ① 火车站需求: l 订票功能：希望能通过用户名查到该用户的的根本信息。 l 统计功能： u 按火车票统计剩余车票和订单数。 ②用户购票需求: 用户注册后才可订购火车票。 l 交费功能： u 持身份证到票点交费并取票 u 退票〔取消订单〕 ③ 取票需求 : l 通知功能： u 通知客户取票 l 统计功能： u 统计可以取票的人数 l 查询功能： u 购票用户查询 购票用户姓名 购票用户身份证号 购票用户火车票编号 ④车次信息需求 l 查询功能： u 车次号 u 起始地 u 目的地 u 出发时间 2.4 系统框架 在调查完了系统需求之后，就要开始分析用户需求。在此，采用自顶向下的结构化分析方法。首先，定义全局概念结构的框架，如图2.2所示。 火车票订票系统 高级管理员功能 中级管理员功能 普通用户功能 图2.2火车票预定系统总框架图 每个子系统需要进一步细化，如以下列图所示。 普通用户功能 订票 车票查询 时刻表查询 管理自己的订单 查询取票点点 修改自己的资料 图2.3细化普通用户功能 中级管理员 用户信息管理 订单管理 车票管理 时刻表管理 添加、删除、修改中能管理员 对取票点进行添加、删除、修改 查看、删除系统日志 对表中信息进行查询、添加、删除、修改操作 对用户的订单进行查询、删除操作 对用户信息进行查询、删除操作 对表中信息进行查询、添加、删除、修改操作 图2.4中级管理员子系统细化 高级管理员 图2.5高级管理员子统统细化 经过上将所有用户需求分析完毕之后，经分析，本系统要用到六个根本表：用户信息表，车次信息表，火车票信息表。票点信息表，订单信息表，系统日志信息表。数据结构定义如表2.1所示。 表2.1 数据结构定义 数据结构名 含义说明 组成 用户user 定义了用户相关信息 用户名、密码、姓名、性别、 、地址、用户类型 车次信息表Range 定义了车次 的有关信息 车次，车型、发车时间，到站时间，起点站、终点站 总时间 火车票信息表ticketType 定义了火车票相关信息 火车票编号， 出发地，目的地，出发时间、到站时间、座位类型、票价、剩余票数、车次、车型 票点信息表Office 描述的是票点的根本信息 名称、票点的地址、票点的 、票点管理员的ID号、票点邮箱 订单信息表Ticke 描述的是订单根本信息 票点、票种类、出发时间、预定时间、一般用户名称等 系统日志表 描述的是系统日志根本信息 操作员名称、所做的操作、操作时间 第三章 概念结构设计 3.1 概念结构设计的方法与步骤 3.1.1 概念结构设计的方法 概念设计阶段采用自底向上的方法，即自顶向下的进行需求分析，然后再自底向上的进行概念结构设计。对已经细化到无法再分的阶段逐步集成在一起，最终合成一个全局概念模式。 3.1.2 概念结构设计的步骤 第一步是进行局部视图的设计：由于高层的数据流图只能反映系统的概貌，而中层流图能较好的反映系统中各局部应用的子系统组成。因此我先逐一的设计分E-R图。 第二步是进行视图的集成：各子系统的E-R图设计好之后，下一步就是要将所有的分E-R图合成一个系统的总E-R图，一般有两个方式，多个分E-R图一次集成，另一种是一次集成两个分E-R图。我想采用一次集成两个分E-R图的方式。 3.2 数据抽象与局部视图设计 按照图2.2火车票预定系统总框架图，设计实体属性图以及局部E-R图。 图3.1车次信息实体属性图 车次次 车次 起点站 终点站 票价 票数 出发时间 到达时间 车型 图3.2用户信息实体属性图 用户 车次 用户名 真实姓名 性别 通迅地址 号码 图3.3火车票实体属性图 总价 订购数量 火车票 对应车次 车票编号 订购时间 3.3视图的集成 用户 车次 真实姓名 性别 通迅地址 号码 订购数量 用户名 总价 经过逐步细化再进行每两个一集成初步形成一个E-R图，最后得到图3.4总体概念结构E-R图。 购置 火车票 包含 编号 订购时间 对应车次 图3.4系统总体结构E-R图 车次次 车次 起点站 终点站 票价 票数 出发时间 到达时间 车型 第四章 数据库逻辑设计 4.1 数据库的结构设计 根据总体结构图设计各表的结构，其相应标的定义如下： 字段名 文本 长度 约束 描述 username 文本 — — 用户名 password 文本 — — 密码 userType 文本 — — 用户类型 name 文本 — — 姓名 sex 文本 — — 性别 Phonenumber 文本 — — 联系 address 文本 — — 地址 表4-1用户信息表系统的结构 字段名 数据类型 长度 约束 描述 trainID 文本 — — 车次 trainModel 文本 — — 车型 startStation 文本 — — 起点站 desStation 文本 — — 终点站 startTime 文本 — — 发车时间 arriveTime 文本 — — 到站时间 allTime 文本 — — 全程时间 表4-2 车次信息表系统的结构 字段名 数据类型 长度 约束 描述 Train_number 文本 — — 车次 Train_model 文本 — — 车型 Starts_tation 文本 — — 出发地 Destination_station 文本 — — 目的地 Start_time 文本 — — 出发时间 Arrival_time 文本 — — 到站时间 Ticket_types 文本 — — 票种 Ticket_price 数字 — — 票价 remaining_tickets 数字 — — 剩余车票 表4-3 火车票信息表系统的结构 字段名 数据类型 长度 约束 描述 TicketUniformID 自动编号 — 主键 订单号